旅行者手套在旅行风格的手套中达到了很好的保护和舒适的平衡。
mcFIT内衬系统增加了手套的舒适度,并确保手套保持防水。
如果你想知道的话,根据韦氏词典,“Traveller”这个词是这个词的英式拼写,意思是“正在旅行或经常旅行的人”。
这款手套的名字很合适,男女都有合适的尺寸。
Racer Gloves USA是奥地利Racer Outdoor GmbH的分销商。Racer在其他市场的销售不只是手套,尽管摩托手套是该公司在美国的业务重点
Racer Gloves USA为男女提供了多种多样的摩托车手套,尽管男性有18种选择,而我们女性只有7种。
Racer出售妇女的“高Racer”比赛手套;夏季系列的“Grip”、“Feeling”和“Racer”手套;防水系列中的“旅行者”、“女王”和“热身”手套,后三款也被列为“冬季”类的“赛车手套”。
赛车旅行者手套概述
旅行者手套有男女款,而且只有黑色。
这是一种旅行或巡航手套,在较冷的天气需要戴防水手套时,设计用于一般的街头使用。
仔细一看,你会发现它的指关节上有坚硬的保护层,手指和手掌后跟上也有柔软的保护层。
山羊皮覆盖了手套的整个外部,除了关节保护器。皮革感觉僵硬的权利,包装,但不是可怕的;我拥有的其他摩托车手套比较硬,有些比较软。
旅行者手套声称是防水的,因此它们没有真正的通风设施,这使得这些手套非常适合一年中较冷的时候。
造型很好,柔和,没有大的品牌标志。取而代之的是一个“赛车”标志压印在皮革附近的基础护手。一个较小的赛车标志也出现在手腕带的末端。
建设
构成手套底盘的山羊皮皮革面板以一种非常整洁和紧密的方式缝合在一起。不幸的是,我发现在右手手套的小指和无名指之间有一根一英寸(24毫米)长的线,把原本缝得很好的一块缝坏了。
很多地方都是双缝线,以获得额外的耐久性,包括手掌,拇指的主缝,以及其他附加了额外皮革的地方,以提供额外的保护。
旅行者手套是护手式的,有一条从手腕外侧开始的大带子,一直延伸到手套顶部。它是缝在机箱上的手腕和结束在一个大补丁的钩子和环扣。
手腕下面有一条较小的带子,当在人行道上滑动时,可以把手套固定在手上。这条带子通过塑料d形环后,用钩环扣紧。
几乎整个手腕都是一条弹性缝,使手腕区域紧贴皮肤。这可能有助于确保雨水在下雨时不容易流到手套的主要部分。
仔细看看旅行者手套,有很多乍一看可能会错过的细节。
手风琴拉伸板被放置在手指的底部,除了小指,以允许一个舒适的适合伸展时,握住自行车握把。
另一个手风琴面板位于后面的关节保护器以及。
mcFIT手套衬垫
作为一种防水手套,旅行者手套完全内衬mcFIT系统附加衬垫。它与mcTEX防水膜一起工作,创建了一个特殊的粘合防水衬垫系统,在webBikeWorld上评论的其他一些Racer手套中也可以找到。
它是第一次介绍给webBikeWorld的读者在介绍VQuattro手套评论。
mcFIT(最大舒适贴合技术)系统是一个将衬垫粘结到手套上的系统。它与mcTEX防水透气衬垫膜“手拉手”工作,如果你能忍受双关语的话。
两者都是由MCTECH公司.
这就是为什么mcFIT是特别的:防水/透气衬垫不能直接缝到手套的内部,因为任何洞都会立即损害衬垫的完整性。但衬垫必须附在手套上,否则当骑手的手被拿开时,衬垫就会被拉出来。
mcFIT技术采用了一种特殊的制造技术和一种特殊类型的粘合剂将薄膜附着在手套内部。
它使用了一个独立的全长衬垫和粘合剂,几乎不会增加手套的额外厚度。
它消除了传统方法中使用的贴片,并允许mcTEX膜随手指移动,并在mcFIT外层滑动。
这提供了更灵活和“更柔软”的感觉,没有体积或典型的“塑料”感觉,大多数手套内衬防水/透气膜。
防水/透气膜以一种减少内部聚集的方式粘结在底盘上。虽然内衬不会拉出手套,它仍然有松散的区域,使束可能,但比我拥有的其他内衬手套更不可能。
防水
由于旅行者手套的广告是防水的,它们需要进行webBikeWorld的“桶测试”。
提供防水的mcFIT内衬是方程的一部分,但即使它是有效的,仍然有机会被损坏,如果不小心连接到底盘。如果手套的缝线在施工过程中的任何一点刺穿了衬里,防水就会失效。
是吗?我进行了“水桶测试”,将戴着手套的双手放入一桶水中整整五分钟。虽然我的手在水里泡了两分钟后开始感到凉爽,但我的手内部从来没有潮湿过。
使用衬垫防水确实会让手套的皮革底盘吸水,当我把它们从水里捞出来时,它们很沉。用小风扇把它们放在那里过夜似乎确实能把它们彻底晒干。
保护
旅行者手套的保护功能主要是柔软的品种,除了主要的关节保护。
主关节覆盖有成型塑料(TPU?)保护器,保护器和衬管之间有泡沫衬底。保护器有一些弹性,这让我认为它是某种TPU而不是碳纤维件,会非常僵硬。
这个关节保护的一个独特的特点是,它覆盖了凯夫拉尔额外的耐磨。这是我从未在手套上见过的东西。
整个手套结构的其他防护是由夹在皮革层之间的泡沫制成的。前三根手指上都有保护套,小指上则多了一块皮革。
另外两个“泡沫三明治”保护装置位于手掌的脚跟。
手掌顶端的手指下面是一块额外的皮革(虽然这里没有泡沫),延伸到拇指内侧。
总的来说,旅行者手套的保护效果是不错的,这是我对旅行或巡洋舰手套的期望,甚至可能更好一点。
这些柔软的保护套的好处是,它使手套易于折叠和储存在钱包或背心袋。
此外,手套还有一个单独的腕带,以增加额外的安全性。这一点在“旅行”手套和女士手套上经常缺失。
合身舒适
Racer手套的广告称他们的手套是“你能买到的最合适的摩托车手套”。
我在Racer Gloves USA网站上使用了他们的尺码表,确定中号适合我。一开始这双鞋有点紧,但穿了几次之后就很合身了。
有些人喜欢贴身的手套,但我更喜欢有一点活动空间的手套。下次我可能会订大一号的,这样穿起来更舒服。
作为参考,大多数品牌的手套都是中号的,刚好适合我。
mcFIT衬里的重量相对较轻,不像我戴过的其他衬里手套那样笨重。这种衬里也使这些手套更适合较冷的春天和秋天而不是夏天。
在冬季骑行时,当天气真的很冷时,薄的隔热层可能需要加热的握把的帮助。
手套提供了良好的手感,为全衬里手套和手指是预先弯曲的,所以他们是舒适的,当他们抓住杠。
挑战
旅行者手套上的护手开口我称之为中号。护手将适合当关闭周围的袖口我的网夹克,但让他们周围我的皮夹克袖子简直有点伸展。
还有一个单独的腕带,增加了手套的安全性。
我觉得有点讨厌的一件事是手套上长长的白色标签。它们在皮肤上会感到有点痒,而且往往会摆脱手套,需要我时不时地把它们塞回去。我可能会用剪刀把它们剪下来。
结论
Racer手套美国已经把一个非常好的手套旅行者手套设计适合和大小为男女。
微妙的造型和良好的保护功能,使其足够多用途,以处理通勤,旅游和巡洋舰任务,以及运动骑行。
总的来说,建筑执行得很好,他们似乎应该持续很多英里。
当许多其他的“防水”手套都没有通过我们的“桶测试”制度时,它们真的防水是受欢迎的。
Racer Gloves还提供非常慷慨的返回/交换政策,使您不必为来回的运输支付,也有一些话要说。
在价值方面,我认为旅行者手套的价格是合理的149.99美元,考虑到mcFIT的内衬和整体结构。这个价格也将它们置于一个竞争激烈的竞技场。
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从“K.H.(2015年9月):“我读过一些来自不同来源的评论,它们表明,来自知名制造商的手套既紧又不舒服。然后我在一家商店试戴手套,发现它们很合身。这是一件好事!
正如这篇评论所指出的,所有的手套都在某种程度上被设计成可以闯入。手套不应该是不舒服的。这是骑车时没人需要的复杂情况。
另一方面(har),一套好的手套将紧贴手指,希望有一点曲线。如果你的手套很合适,但仍然很舒服,那么你应该感到高兴,因为这意味着它们将提供最大程度的保护。
如果你能快速戴上手套,那么在撞车时也能快速脱下手套。理想情况下,你的手套不应该轻易脱下,甚至在你系上任何魔术贴之前。
你会看到这种剪裁在所有的比赛手套和几乎所有的防护手套。
宽松的手套就像网眼手套。总比没有好,但也好不到哪里去。
量身定做的防护手套值这个钱。这个教训最好是用简单的方法学到的,相信我的话。”