放松杰克逊实践回顾

REAX是一个新的齿轮线从COMOTO该公司是RevZilla和Cycle Gear的母公司。凯文进入了他们是谁在一点他对Ridge夹克的评论你可以去他们的公司网站看看在这里了解更多关于它们的信息。

REAX是RevZilla的自有品牌，旨在价格上具有竞争力，并吸引“千禧一代”。我把“千禧一代”加了引号，因为我发现他们的装备相当保守通用风格，不知道这是针对千禧一代的。

话说回来，我是千禧一代。在移动。

重点是，relax将自己标榜为行业内“懂行”的人创造的新品牌。在测试Jackson时，我避免阅读Kevin对Ridge夹克的评论，直到我完成我的评论，因为我非常好奇，想看看自己的relax是关于什么的。

特性

• 哑光水牛皮1.2mm-1.4mm厚度
• 战略穿孔
• SAS-TEC CE 2级肘肩装甲
• 可选背护袋(背护单独出售)
• 加强保护的肩膀
• 加强超级织物肘镶件
• 加固双层肘部
• 手臂和肩膀拉伸插入
• 的袖子
• 可调腰部
• 拉链袖口
• 手口袋与钥匙夹
• 在衣领和袖口插入氯丁橡胶
• 吸湿弹力网衬里
• 室内防水装置口袋
• 内部货物的口袋
• 内部循环带/牛仔裤
• 微妙的反光亮点
• YKK拉链
• 材料和工艺保修两年

最初的印象

Jackson是一件很好看的皮夹克，它给人的第一印象很深刻。

全黑的方案为它工作，混合拉伸面板，装甲和皮革部分在一起。relax品牌，虽然目前，是最小的，并在全黑，压花在皮革。你从远处看不见它，但它就在那里。

它看起来像隐形战斗机飞行员会穿的东西，我百分百赞同。

第一次试穿很顺利。我穿的是杰克逊，后面是Fieldsheer查访审查我马上就有了这样的印象:相比之下，Jackson的穿着要轻松得多。太好了。

杰克逊是一个连衣裙的夹克内衬不能拆下，也没有配套的裤子(尽管在这一点上，REAX的阵容中确实有三条不同的裤子)。有两个皮带连接器在后面,虽然。

这两个前口袋拉链,有内衬有两个袋式口袋,另一个可压缩(防水)的口袋在左胸内侧。

截至今天，杰克逊在RevZilla上的新售价为429美元。这是一笔公道的钱，但对于一件质量好的皮夹克来说并不过分。价值对我来说很重要，因为任何向我要钱的东西最好物有所值。

不过，到目前为止，情况看起来还不错!

美学

我把这件夹克展示给他们看的人通常会给出两种反应:“430美元的夹克真不错”或“谁很放松?”这是个不错的迹象。

有四个反射区域杰克逊:在胸前(两侧)，在胳膊肘上方的每只手臂上，在背部脊柱顶部。这些反光区域通常是暗灰色的，但在光源(如汽车前灯)的映衬下就像圣诞节一样亮起来。

我喜欢怎样他们在皮革和弹力材料上镶了镶板．按照他们的设计，杰克逊看起来就像来自未来科幻电影，我就是也下来的。虽然也许这是一段时间，但这并不能改变杰克逊看起来不错的事实。

穿孔皮革，主导杰克逊的前面和后面是由手臂和肩膀上的穿孔面板补充。

我喜欢盔甲被整合到肩膀，肘部和手臂．它坚持了黑色的主题，丝毫不影响夹克的风格。它不会让人觉得不合适，而且我觉得它给夹克增添了一些色彩。在肘部的情况下，装甲和整理材料提供了一个轻微的视觉突破，从全黑和增强外观。

总而言之，我认为杰克逊是美学上的胜利。我什么时候都愿意穿这件夹克。所以我想这对千禧一代的风格来说是+1。

适合

布莱斯重约180磅，穿着超大号的杰克逊(他就是照片中展示杰克逊的帅哥)。这件衣服对他来说有点宽松，但还不至于让他想把尺寸缩小到大号(他的话说)。我195磅重，也觉得XL号很舒服。在关于RevZilla的放松杰克逊页面Hi-Viz Brian在Jackson中显示，他有195磅。

合身是运动型的，但不是瑞瑟．的Fieldsheer查访我最近对合身度的评价比Jackson要积极得多，尽管Jackson仍然是运动款。我有一个相当大的胸部45英寸，发现适合杰克逊是好的，但如果我再大一点，我想增加到XXL。

手臂的灵活性很好，但是当你拉上夹克拉链时，你就不能做太多的拥抱了。

安慰

杰克逊可以通过低调的尼龙搭扣在腰部的两侧进行调整，手腕处则可以使用常用的拉链。

预先形成的运动适合是在那里，但它并不不舒服。在杰克逊站着走来走去只是一种小尴尬，但除了手臂有点僵硬，它看起来和感觉上像一件正常的夹克(好吧，至少从远处看是这样的)。

气流

说实话，我对空气流经杰克逊的方式感到非常惊讶。来自铃鹿式，空气流动更自由，在炎热的天气里骑起来非常舒服，杰克逊式感觉更紧凑，也不太容易在躯干上排气。

考虑到穿孔皮革和弹性面板的使用，我本以为胸部和背部会有更多的气流，但它充其量是适度的。不过，手臂通风良好，如果松开袖口，通风效果会更好。

除了袖口拉链，没有其他地方可以打开或通风。Jackson依靠其透气材料和穿孔。这不会转化为闷热的乘坐，但你的躯干平庸的通风，加上黑色上黑色的一切，确实意味着杰克逊可以加热-特别是当太阳出来的时候。如果你生活在炎热的气候，你肯定会想要一件轻便的夹克在那些炎热、阳光明媚的日子里穿。

然而，对于那些生活在早晚气温较低、平均气温不超过90度的地区的人(比如这位加拿大人)，Jackson夹克可以很好地作为两到三季的夹克。

存储

杰克逊已经三个zippable口袋-前左/右，左胸内侧-以及夹克衬里的两个袋子。我称它们为袋装，因为它们根本不会闭合或密封。我不喜欢用没有密封、拉链或以某种方式闭合的口袋。信不信由你，几年前我的iPhone被一个忍者500 r，敞开的夹克内口袋，和一个小坑。

如果你不受个人限制，那么你就有五个口袋可以用。

的防水袋大到可以装下我的钱包、三星S9和其他东西。足够深，加上前面提到的东西，它可以直接拉上拉链。不过，当你拉上夹克拉链，装上胸袋时，胸部确实会有点紧。

两个前口袋也是一个很好的大小，可以携带大约相同数量的东西，作为胸部口袋。这些是拉链，但不防水。

建设与保护

除了一些在皮革穿孔的地方开裂，杰克逊看起来真的很坚实。皮革和尼龙的缝合看起来都很好。衬套也是如此，衬套与护套完美地结合在一起，没有松散的部分需要钩住，也没有绳索需要抓住。

有了这么大的射孔，你就不能指望它的防水能力有多大了凯文而且吉姆在美国，我选择不站在花园水管前进行测试。没有浴缸,．

护甲

CE 2级保护你的肩膀和手肘，而1.2毫米- 1.4毫米的皮革覆盖其余部分。它有一个背部保护器的空间，但在它的地方是一个泡沫垫，不能提供任何真正的保护。如果你热衷于背面装甲，预算添加到杰克逊。

结论:一个坚实的夹克为街头骑手

Jackson很好地扮演了日常可穿戴的街头夹克的角色。在我看来，一件好的街头夹克应该好看，价格实惠，而且能在大多数情况下都能穿。它还应该是安全舒适的穿着。

杰克逊在任何方面都不是优秀的，但在所有方面都很好。我最大的不满是反光材料的使用率很低，这让杰克逊在晚上很难被看到(它的全黑图案并没有帮助它)，而且它可以使用一些更密封的口袋。

在可承受性方面，杰克逊是为了在其价格范围内杀出一条血路。它的配置与该领域最畅销的夹克相匹配或更好，如Alpinestars GP Plus R V2或REV 'IT Stewart Air。杰克逊由于使用了CE 2级装甲，通常具有保护优势，而且它的价格接近低端。

我曾在炎热的白天和凉爽的早晨乘坐过杰克逊过山车，两者都很舒服，不过你可能会想要一件长袖衬衫，以便在那些凉爽的过山车上穿着，因为手臂的通风很好。

考虑到Comoto在市场上的地位(以及RevZilla无疑为他们的产品策划者提供的数据)，REAX的新产品相当不错，这一点也不奇怪。

杰克逊并不完美，但它相当不错。