Rukka ROR夹克手评

Rukka推出了这种夹克(和配套的裤子)，适合冒险骑手在多季节、更热的天气里进行严肃的越野工作。这就是当你看到它有多薄，真的很轻而且透气时，马上就明白了被设计成。

第一印象

“这是风衣还是真正高质量的越野骑行装备?”

当我第一次拿起ROR夹克时，我不确定我拿的是什么。2层，200声压级层压，Gore-Tex聚酯外壳非常柔软（事实上，类似于微羊毛!）.

即使是两片厚的Cordura 500D前臂、肘部和肩膀上的涂层比我处理过的其他夹克都更光滑、更柔软。整个东西给人的感觉就像是可以卷成一个紧密的球，放在口袋里。我是在夸大其词，但也不算太夸张。

这怎么可能在我滑下柏油路的时候保护我呢?更不用说在我骑的土车上在岩石小径上摔个趔趄了。

安装和完成

冒着听起来有点太狂热的风险，我要证明，当谈到它的合身和穿着感觉时，这件夹克存在一个更高的层次。

寄给我的第一件夹克是48号的。它就像在我40英寸的胸部周围塑形一样，似乎完美地缩小到我34英寸的腰部。理论上听起来不错，但ROR应该是宽松的，以适应重型售后装甲在它下面。

有我不可能有空间添加Rukka D30 CE 2级护甲我已经订了夹克，更不用说我经常穿的Forcefield旧衣服(如下图所示)．它回到Revzilla换了一个50码的，当我收到它时，它甚至完全适合下面安装的力场或Rukka装甲。

Revzilla的Hi-Viz Brian亲自处理了这笔交易，并帮助我找到了正确的尺寸。非常感谢你做对了!

护甲

作为使用我通常的力场盔甲的第二个选择，我得到了Rukka D30装甲与夹克试一试。明亮的橙色，CE 2级盔甲可以轻松放入肩部和手臂口袋实际上，它们比力场装甲更厚更轻，我在过去几年里多次彻底测试过，知道效果很好。

袖子对于我短的26英寸的手臂来说有点长，但你可以在一些照片中看到，下面穿着我的Forcefield盔甲，导致夹克袖子挂在上面，结果袖口坐在我想要的地方。

尼龙搭扣关闭

说到可调节的袖口:当把它们紧紧地绑在手套上时，它们是如此令人满意。袖口上的魔术贴大约3英寸长，抓地力比平均水平好。即使是我自己最短最薄的手套，我也能把它完全拉紧。你可以把它们控制到开始切断血液循环的程度。不像止血带那么紧，但也差不多了。

这件夹克上所有的魔术贴，无论是袖口上、拉链上的翻盖上还是领子上，都比我通常在其他夹克上看到的要高。握把即使在最轻微的接触它的对等的反面也是虎钳一样。

反光材料

这件夹克上的反光材料是如此优雅地融合在一起，以至于你甚至都不会注意到它，直到它在弱光下遇到前灯时才会闪闪发光。

有两根细管穿过胸部区域的顶部，从腋窝区域到前面覆盖拉链的襟翼。同样的管道运行在一个单一的带穿过肩胛骨在后面。

在每只手臂的二头肌区域上的大梯子形反射标志与背部中间的6英寸x6英寸一起是经典的。在光线较暗的情况下，它的亮度恰到好处，可以让夹克看起来像过圣诞节一样。

如上所示，有一个高能见度版本的夹克，如果你不满意的徽章和管道。

氯丁橡胶圈

领子上有一层柔软的高质量氯丁橡胶，大约一英寸高，在穿着者的脖子周围形成一个舒适的密封。这是适量的连接，不会摩擦或烦扰，并能很好地防止水进入(稍后会详细介绍)。

如果你觉得热，想让气流进来，而不是把气流挡在外面，用来固定领子的魔术贴可以自己折叠起来，防止领子合上。

拉链

似乎有优质YKK拉链无处不在在这件夹克上。有一共12个事实上。每个都有一个1“长，泡沫标签挂下来，便于抓取上面绣着Rukka品牌。

• 每个3个外部口袋有一个橡胶密封拉链。
• 2个通风口在胸部，2个向上的侧面，2个双向拉链在每个手臂通风口，一个在背面通风口都是橡胶密封的。
• 里面的两个口袋都有拉链，但这两个口袋上有小的金属标签
• 夹克下半部分的一个ESO拉链，与配套的ROR裤子连接

它们都不会卡住，而且都很容易上下滑动，不过说实话，我发现戴手套时，与其他一些夹克相比，它们上的拉扣有点小。

***更新2020年11月***

这几个月来，我一直在经历这件夹克上的主拉链出现恼人的问题。它似乎以某种方式绕过了橡胶密封圈，把东西卡住了。我发现我必须用WD40或蜡烛蜡来避免这个问题。这令人失望，因为夹克是我最喜欢的，否则在寒冷和潮湿的骑行。

合身调整

裤腰的每一侧都有一个尼龙搭扣调节器，可以在感恩节后调整腰围，袖子有三个位置，橡胶涂层的卡扣可以缩小或扩大手臂盔甲周围材料的直径。

穿上这件夹克真正让我印象深刻的是，当你把第二臂从袖子上滑下来，然后把它放下来时，夹克的前半部分自然地落在一起，两边的魔术贴自动连在一起。基本上，外套不用你帮忙就能自己做好。

通风和气流

以下是我对这件夹克和任何防水夹克真正关心的重要部分:它是如何呼吸的?

并不是所有的GoreTex都能呼吸得那么好，但ROR确实如此。即使我穿着它站在闷热的太阳和80度的高温下，我也不怎么出汗。在自行车上，前面、手臂、两侧和后面所有的通风口都打开了，这是一个名副其实的风洞，可以通过夹克运动。

我对两个通风口稍有不满的一点是，除了风打在你的胸口上，没有任何开关或机制来保持它们的打开。如果你在你的自行车上有一个很高的挡风玻璃，就像我在我的KTM上做的那样，它可以抑制气流，但令人惊讶的是，我发现它仍然足够冷却。

防水酷刑试验

ROR夹克接受了我荒谬品牌的防水测试。我妻子从院子里的花园软管里抽出冰水，以5步的速度，持续5分钟，浇遍夹克的每一寸。

我们故意将夹克浸湿，希望在夹克的装甲上露出一个缺口，并测量冷水穿透夹克层的强烈程度。

我们还在每个口袋里贴上纸条来测量水分侵入。

结果与预期一致，但也令人惊讶!

我不可能接受这样一件昂贵的夹克，即使只有一滴水穿过它的外壳，也会在屋顶上大肆宣扬。不过不用担心ROR轻松地达到了这一期望．戈尔-特克斯的口袋使里面的纸条完全干燥。很明显它在耍我们。

这里没什么好看的，伙计们，走吧。

不过，稍等一下。我急切地想被水管喷死我忘了关上夹克后面的通风口．它完全拉开了，而我妻子在不知不觉中把水管对准了它。直到我把它取下来晾干后，我才意识到它在水测试过程中仍然是开着的。

我不太明白为什么没有水流过，但确实没有。我想应该是这样的，我只能猜测，水花正好把拉链拉上，这样就防止了水的侵入。

这是值得注意的，因为我相信任何人都可能最终会忘记关闭后通风口当他们在路上突然开始下雨。

透过袖窗看

在手腕处的左袖子上，有一个小口袋，上面有一个透明的塑料窗户，我想骑手们可以用它来存放他们的证件或其他可以漂浮在船上的东西。

关于这个口袋，要提醒一句:它根本不防水。在我们完成防水测试后，它比其他任何东西都更像一个水合包。

没有保暖衬里的温暖

冷水折磨测试在很多方面都提供了信息。我注意到，尽管ROR没有保温衬垫，但在忍受了花园软管五分钟的洪水后，我仍然感到舒适。我不敢说我觉得自己完全不受寒冷的影响，因为我能感觉到是冷水打在我身上，但在这么短的时间里，我一点也不担心。

我还没有能够找到一个适当的寒冷的日子来测试齿轮在这一点上，我所能做到的最冷的温度是一个温和的65度，在此期间我感觉完全好在高速公路速度。

为什么Rukka ?为什么不包括一个简单的热衬垫与ROR拉链到这个美妙的夹克内部?

我不知道这个问题的答案。也许明年的夹克上会有它?

越野骑行

当然，我在公路上广泛地测试了这件夹克，但由于这件夹克的名字是Rukka Off road，它要求在灌木丛中进行适当的测试。

我借了朋友亚历克斯·费斯-威尔逊的Husaberg 570越野车然后沿着落基山脉附近山麓的一条美丽的小路走了一趟。正如你从照片中看到的那样，这里的风景一如既往地令人惊叹，在数千英里的小径中，这里是骑手的天堂。

那是一个酷热的86华氏度的日子，阳光灿烂。我想我肯定会在花了多少时间扔一辆越野自行车后被汗水湿透，所以我打开了夹克上所有的通风口来处理它。

我不知道哪一个更让我印象深刻:是Husaberg 570越野的令人麻木的动力，还是我穿着ROR骑行装备保持舒适凉爽的事实。

是的，我很暖和，但这是非常可以忍受的水平，当我在骑行后脱掉装备时，我没有被汗水湿透。我很清楚，这件夹克上的戈尔-泰克斯与通风装置结合时，呼吸效果很好。

ROR的配置是如此的轻巧舒适，以至于我感觉不到行动自由的问题，也没有注意到我在里面穿了全套盔甲保护。Rukka完全满足了我对ROR夹克和裤子的所有期望。我对它的表现100%满意。

在这个环境下，ROR简直太帅了。这种装备越野就像穿着燕尾服去麦当劳吃饭。在小路上的泥土和灰尘中玩耍在某种程度上似乎很荒谬，但它确实有效。我发现由于外层纺织品的质量，泥土和灰尘不会附着在夹克上，即使有，我也可以立即用软管将其冲洗掉，而不用担心清理。

最后的决定?

我是一个非常善于观察和挑剔的人，对细节有敏锐的观察力……情况如此之多，以至于有些人指责我有时是个悲观主义者。

我不消极，在给予反馈或意见时，我是直接和直率的。考虑到这一点，在骑车和下车测试了几百英里之后，我真的找不到这件夹克有什么合理的问题。这是那好。

它很贵而且能从一件薄的保暖衬垫中获益，成为一件四季、全天候的夹克吗，但那真的是抓住救命稻草去寻找一些值得关心的事情。

竞争的加剧

Klim Badlands Pro夹克的价格几乎是Rukka ROR的两倍而且它穿起来并不舒服，因为它外面的尼龙外壳又硬又厚。我很容易在各个方面都喜欢穿ROR而不是Badlands，除了我想在ROR夹克的肘部和肩膀上有Badlands上发现的Superfabric。

我确信Klim在碰撞和滑动的情况下会表现得更好，因为它的设计真的很重，所以如果你打算骑着冒险自行车环游世界，我坦率地承认，当你选择夹克的时候，它仍然是一种选择。向克林姆勋爵致敬!

话虽如此，ROR在保护或质量方面并没有向Badlands放弃太多，骑手将能够在ROR灵活和超轻的车身中更好地移动。

另一个可以与Klim Carlsbad夹克进行比较。它是越野车手的最爱，也类似于ROR。

它缺乏相同水平的排气气流，尺寸调节功能，量身定制的合身度和光洁度，帅气的外观，或者在里面穿真正的重型防弹衣的空间。卡尔斯巴德几乎便宜100美元，包括1级装甲。

我会选择为ROR花更多的钱，因为我的身高受到了挑战，但如果你是一个非常高的人，我被告知Klim可能更适合你，因为它是为典型的更大的北美消费者建造的。

然而，如果你是一个普通的冒险骑手，想要舒适，喜欢做一些严肃的越野骑行，除了你的公路骑行，不想买第二套装备，ROR是一个完美的应用。

鲁卡给了我们一件带ROR的夹克。除了这条裤子，一定要阅读我对匹配ROR裤子的评论。剧透!裤子也一样好。