不跳入冒险踏板车市场
这本田X-ADV即将到达美国，自行车可以迎来一个全新的踏板车时代。事实证明，它在欧洲和世界其他地区非常受欢迎。然而，雅马哈在接受采访时说Motciclismo它没有建造TMAX冒险踏板车的计划。
Yamaha Motor Europe Marketing and Motorsport部门经理Paolo Pavesio说：“我们非常了解我们的客户，我们知道他们想要什么。”2017年TMAX可能失去了一些运动性，尤其是从设计的角度来看，并且在2020年版本中，它再次找到了它。新的引擎和悬架上完成的工作也朝那个方向发展。”
他继续称本田的X-ADV为明智的举动，但说他将TMAX视为不同的产品。帕维西奥（Pavesio）确实承认X-ADV可能会将一些买家从TMAX中撤离这样一个事实，但他似乎并不担心踏板车对Yamaha总体销售产生的影响。他相信TMAX是许多车手想要的产品。
看到X-ADV在未来几年的表现会很有趣。如果本田继续看到欧洲的成功，并且它设法在北美看到了一定程度的成功，那么我可以看到Yamaha重新考虑了其TMAX的战略，或者可能会完全提出一个新的踏板车。