1959凯旋21号有浴缸造型。
二战后，英国国内市场一直渴望廉价的交通工具，而通勤摩托车帮助填补了这一空缺。但是英国，嗯，英国，潮湿多雨，为了防止生锈，车主需要每天晚上下班回家后擦拭他的自行车。这是大多数人讨厌的苦差事。对此，英国摩托车行业推出了现在被称为“封闭式自行车”的产品，以使其更容易清洁。18luck新利娱乐在线不幸的是，黏糊糊的东西还是会进入新的外壳，从内到外都生锈了。凯旋在这股潮流中也有所作为，它始于1959年的凯旋3TA 21(350)和它的姊妹车1959年的5T Speed Twin(500)。这两款车都有球根状的金属板罩，覆盖了自行车的整个后部，还有一个巨大的全价前挡泥板(挡泥板)和老式的前灯吊舱。这种造型很快就衍生出了“浴缸胜利”的绰号，这个名字一直流传下来。55多年后的今天，我们仍然这么称呼它们。
1959年凯旋二十一去单位建设
20世纪50年代，单位建筑在英国风靡一时。从本质上讲,non-unit结构是指发动机、主箱和变速箱都是独立的部件，用螺栓连接在车架上。这是做事的老方法，但是时候继续前进了。单元结构意味着将所有这些独立的组件“统一”起来，即将它们放在一个共同的套管中。因此有了“单元结构”这个术语。第一辆受益于此的自行车是1957年改装的350cc 21。接下来是1959年的500双生车(5T、TR5和T100)。他们的大型650双引擎，曾经与较小的非单元500双引擎共享组件，现在是一个独立的发动机设计。直到1963年的车型年，它才重新设计了650双轨车，使之成为单元结构。
1959凯旋21号规格
| 模型名称 引擎配置 位移 生和中风 压缩比 燃油系统 主驱动 离合器 齿轮箱 移动装置 最终传动 马力@ RPM 框架 后悬挂装置 前悬挂 刹车,前 刹车,后 轮胎,前 轮胎,后 轴距 总长度 座位的高度 控制体重 燃料容量 |
3助教 OHV风冷垂直双管 348cc / 21 ci 58.3毫米x 65.5毫米 7.5: 1 1 -阿玛尔实心 链 多片式、湿 四速常啮合 球 链 18.5hp @ 6500 RPM 单下管 摆动臂带2次冲击 伸缩叉 7英寸SLS鼓 7英寸SLS鼓 3.25 X 17 3.25 X 17 1360年/ 53.5毫米 87年/ 2115毫米 724年/ 28.5毫米 340磅/ 154.4公斤 4.4美制加仑/ 16升 |