1962诺顿领航员豪华版

1962年诺顿领航员豪华背景
诺顿一直以大而有力的自行车而闻名，比如18luck新利娱乐在线马恩岛的和突击队．但他们也有一个非常雄心勃勃的小型自行车生产线，他们最初是为了响应1958年宣布的英国机动车法的变化而建18luck新利娱乐在线造的。从1960年开始，在一段时间内，首次骑摩托车的英国人只能骑排量不超过250cc的自行车。18luck新利娱乐在线因此，业内的每个人都急于扩大其轻型自行车的生产线。18luck新利娱乐在线诺顿以1958年的250 Jubilee作为回应，这是由传奇人物伯特·霍普伍德(Bert Hopwood)设计的一对漂亮的250，他后来搬到了Triumph，也在那里做了一些大事。到1960年，他们将250改版为350，并重新命名为350领航员。

1962年，诺顿航海家进行了零件箱潜水
不幸的是，自行车的其余部分是来自母公司的零零碎碎的东西AMC的本部分。框架是来自上一代AMC中量级。前叉、车轮和刹车都来自弗朗西斯-巴尼特(Francis-Barnett)，这个名字并没有什么分量。他们甚至选择在这个漂亮的新引擎后面使用一个旧的变速箱。毫无疑问，这是为了削减成本，但结果好坏参半。它们不是特别快，特别平稳，也不是特别可靠。没有什么特别的。诺顿领航员一直生产到1966年。他们还提供了一个可选的特别版本，叫做导航器豪华有封闭的后车身，很像浴缸胜利，但漂亮多了。

1962年诺顿领航员豪华版——为什么是“浴缸”?
这在50年代后期被称为“封闭式造型”，当时它在英国很流行。由于英国的潮湿天气，为了防止生锈，骑手们不得不在收车前将自行车彻底擦拭干净。18luck新利娱乐在线把尸体封起来听起来是个好主意。除了湿气和污垢仍然会进入这些新的外壳，它们从里到外都生锈了，完全看不见了。有几家制造商尝试过封闭式自行车，有些效果比其他的好。18luck新利娱乐在线诺顿领航员豪华版可能是这批车中最漂亮的一款。但它也成为了时代变迁的牺牲品，于1966年停产。