800年2021 MV Agusta摩托F3(模型概述)

800年2021 MV Agusta摩托F3: Moto2技术、法律Supersport街

800年2021年F3,就像它的小弟弟675年F3,就是现代的纯净的心灵MV Agusta摩托的生活。毕竟,公司致力于最纯粹的解释意大利渴望形式跟随功能的F系列自行车都致力于速度。18luck新利娱乐在线

F3的800是一个half-generation F系列的改革,在2021年,自行车已经采用一些教训意大利制造商的Moto2 GP 2020赛季。在这些原则是世界上第一个inline-three supersport发动机反向旋转曲轴,这是纯粹的赛事水平技术,特别是在800 cc的大小通常使用V-4s或排量。

798 cc inline-three精细,生产148马力和65磅英尺的扭矩。与最新的控制系统包括一个侵略性的预设,引擎将牧师从空闲排除在眨眼之间,并威胁撕你的肩膀的套接字。加速度是激烈的,即时甚至低的转矩。

其他主要技术进步纳入F3的最新版本是800年MVICS控制系统和2.1 MV EAS电子辅助移动装置。完整的铸造铝合金摇臂提供了出色的刚性轻量级。自行车的框架是完整的合金钢,与多个其他金属混合的抗扭强度,同时减少自行车的重量超过传统使用全钢框架。

2021 MV Agusta摩托F3 800起价约21170美元/ 26870美元CAD、因为它是列在欧元(€17490)。

在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读800年新2021 MV Agusta摩托F3在一个地方。

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模型概述

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2021 MV Agusta摩托F3 800规格

从MV Agusta摩托

引擎
引擎	798 cc的液体和油冷却,四冲程,12个阀门的三倍
权力	148马力
生x中风	79毫米x 54.3毫米(3.1英寸。2.1 x)。
压缩比	13.3:1
计时系统	“D.O.H.与机械紧链器C”
起动器	电
颜色	前红,以前银
动力传动系统
离合器	潮湿、多片拖鞋离合器
传输	盒式风格;六个速度,常啮合
最终传动比	16/41
底盘
悬架前	Marzocchi“颠倒”伸缩液压弹簧预紧叉rebound-compression阻尼和外部和单独调整
暂停后	进步(goldman Sachs)、单减震器弹簧预紧反弹和压缩阻尼和调整
刹车前	双浮动盘Ø直径320毫米(12.6Ø),钢制动盘和法兰
刹车后	单一钢片Ø220毫米(8.66Ø)dia。
轮胎前	120/70 - ZR 17 M / C W (58)
轮胎后	180/55 - ZR 17 M / C (73 W)
油箱容量	美国加16日5 l (4.36。)
ABS系统	与竞赛模式,那么使用RLM博世9 +(后轮具有缓解)
电
电池	12 V - 8.6啊
电压	12 V
交流发电机	350 W 5000 r.p.m。
头灯
尾灯
维
总长度	2030毫米(79.92英寸)。
总宽	730毫米(28.74英寸)。
小道	99毫米(3.89英寸)。
轴距	1380毫米(54.33英寸)。
离地间隙	120毫米(4.72英寸)。
座位的高度	830毫米(32.68英寸)。
干重	173公斤(381.4磅)。
保修
保修
扩展

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2021 MV Agusta摩托F3 800特性

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2021 MV Agusta摩托F3 800张照片

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2021 MV Agusta摩托F3 800视频

N /一个

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链接