800年2021年的高级跑车快速的RC SCS(规格、特性、照片)| wBW

800年2021 MV Agusta摩托的高级跑车快速的RC SCS: Mid-Displacement巡演的顶峰

如果你想进入一个mid-displacement MV Agusta摩托摩托车但彷徨和Brutale模型阵容不提供足够的安慰骑过长途,高级跑车的快速的应该是你的拿手好戏。这是touring-oriented摩托车MV Agusta摩托的800平台建立。

2021高级跑车快速的800 RC SCS是最高削减水平的高级跑车快速的阵容。这辆意大利制造的参观摩托车每个特性,MV Agusta摩托时提供配件和电子产品。

首先,SCS表示包含MV Agusta摩托的“智能离合器2.0”系统。这是一个高度发达的快速转移系统,MV Agusta摩托创建支持削减最高水平在所有模型。包含智能离合器系统允许即时转移不使用离合器杆通过齿轮来打击错过拍子。

“钢筋混凝土”表示这修剪包附带的MV Agusta摩托赛车的设计部分。这使得模型更新的底盘,锻造铝轮毂,和额外的电子产品来帮助你骑到极限。

发动机是相同的798 cc inline-three,你可以找到所有的MV Agusta摩托的mid-displacement自行车18luck新利娱乐在线2021年阵容。

2021 MV Agusta摩托的高级跑车快速的800 RC SCS起价22990美元欧元/美元27675美元

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另请参阅

Jared衰败 ·

2023年摩托车模型

· 2023年3月19日 · 5分钟读

引擎
引擎	798 cc inline-three、三缸、四冲程,12个阀门
权力	110马力
生x中风	79毫米x 54.3毫米(3.1英寸。2.1 x)。
压缩比	12.3:1
计时系统	“D.O.H.与机械紧链器C”
起动器	电
颜色	金属株式会社灰色,前红色
动力传动系统
离合器	S.C.S. 2.0(智能离合器系统)与液压离合器驱动半径残雪自动离合器,湿式多片
传输	盒式风格;六个速度,常啮合
最终传动比	16/41
底盘
悬架前	萨克斯“颠倒”半主动伸缩液压叉MVCSC (MV Agusta摩托底盘稳定控制)
暂停后	进步(goldman Sachs)、半主动单一减震器弹簧预紧液压调整MVCSC (MV Agusta摩托底盘稳定控制)
刹车前	双浮动盘Ø直径320毫米(12.6Ø),钢制动盘和法兰
刹车后	单一钢片Ø220毫米(8.66Ø)dia。
轮胎前	120/70 - ZR 17 M / C W (58)
轮胎后	190/55 - ZR 17 M / C (75 W)
油箱容量	美国加21.5升(5.68。)
ABS系统	那么使用RLM博世9 +(后轮具有缓解)
电
电池	12 V - 8.6啊
电压	12 V
交流发电机	350 W 5000 r.p.m。
头灯
尾灯
维
总长度	2125毫米(83.66英寸)。
总宽	910毫米(35.83英寸)。
小道	108毫米(4.25英寸)。
轴距	1445毫米(56.89英寸)。
离地间隙	140毫米(5.51英寸)。
座位的高度	850毫米(33.46英寸)。
干重	199公斤(438.72磅)
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