2022年本田非洲双胞胎(规格、特性、照片)

非洲CRF1100L双运动最好的引擎之一曾在一次冒险的自行车。平行双缸设计是狭窄的,传递扭矩从闲置的歧视。你将会有更多的繁重低,和巡航轻松上路。
平行双缸发动机布局

非洲的双胞胎的平行双缸发动机布局使自行车前后的短。这意味着前轮可以塞入靠近发动机,缩短轴距,让自行车更灵活的道路和人行道上。
双胞胎的摄入量

非洲双重使用一个独特的双进气设计有两个垂直过滤元素。所有的清洁空气帮助引擎提供出色的性能,即使在长时间操作在尘土飞扬的条件。
UNICAM引擎设计

本田独有的Unicam®引擎设计帮助我们给非洲的双胞胎一个紧凑的汽缸优化发动机的布局。但发动机也得益于优越的性能,由于整个气缸盖布局。这是两全其美!
紧凑DUAL-CATALYZER排气

使用相同的muffler-valve技术作为我们CBR1000RR超级摩托车,非洲双胞胎的排气消声器有助于降低排放,同时强调ridability和输出功率。

这是业界最公开的秘密之一,骑摩托车world-Honda非洲双胞胎造就伟大的长途旅行自行车。18luck新利娱乐在线为此,我们装备非洲双模型与巡航控制,就像我们的金翅膀。你的下一个冒险真的开始几百英里远吗?没问题!
六速自动DCT传输

在非洲的双胞胎DCT和非洲的双胞胎冒险运动ES DCT,这是未来的传播。里面,作为一个传统的手册,是很难与钢齿轮。你可以让它为你改变,或在手动模式给你完整的拨片换挡控制。四设置(驱动器、运动1、2和3)让你选择适合你的骑条件。
节流阀的线

throttle-by-wire系统大大扩展了非洲的双胞胎的多功能性。首先,你得到七的本田选择转矩控制水平。其次,你可以选择从四个功率输出模式:旅游,城市,砾石,第四个可编程。第一次使用RC213V-S, throttle-by-wire是一个极好的例子,本田的技术是如何工作的。
270度-曲柄阶段

大多数双胞胎使用180度的曲柄。通过分阶段非洲双在270度,你会得到一个独特的功率输出,很容易调节,特别是地形牵引力的挑战。
可选择的腹肌

我们非洲双模型提供两种ABS模式:行车和越野。第三个设置允许您关闭后ABS共骑的污垢。
转弯制动防抱死系统

非洲的双胞胎的防抱死制动系统(ABS)是标准结合六轴IMU,它知道当你俯下身子,并相应补偿。
干油底壳引擎

大冒险的自行车像非洲的孪生兄弟,干油底壳引擎设计是唯一的出路。更紧凑的底壳增加地面间隙和消除了传统的湿式油底壳的脆弱性。
低重心,紧凑的质量

通过定位重型组件(比如电池接近自行车的重心,并使用一个紧凑的引擎,非洲双优秀的处理提供了一个优越的平台。
水泵

你能看到非洲的双胞胎的水泵吗?技巧的问题!后面右边盖,免受伤害的。没有脆弱的软管导致,一个弱点在一些自行车。18luck新利娱乐在线平衡轴驱动,以防翻倒或在岩石的部分中,少一点担心。
轻量级的锂离子电池

传统电池非常重,所以我们给了非洲的双胞胎一个高科技、轻量级的锂离子电池。与类似的铅酸电池相比,它拥有充电大约四倍的时间,和它的保质期是1.6倍的时间。另外,它的打火机。

非洲双胞胎看起来不像一个冒险骑到真正的交易。表现出:查看其长期旅行前悬挂。倒昭和叉是完全可调的巨大45毫米管,9.1英寸1000 cc越野旅行最前端的旅游类。
电子控制悬架

非洲冒险运动ES和冒险运动ES DCT配有昭和EERA®(电子装备骑调整)电子控制悬架。你可以选择五个悬架阻尼器设置:努力,媒介,柔软,和越野,以及一个可定制的“用户”设置。很容易在它们之间切换,所以你可以选择一个用于高速公路,另一个当事情变得粗糙。
钢框架

这第二代非洲双功能框架,几乎是四磅比我们早些时候自行车。18luck新利娱乐在线虽然它可能是更轻,我们调整通过转向头抗扭。
SEMI-DOUBLE-CRADLE-FRAME

非洲的双胞胎semi-double-cradle框架布局已被证明在无数本田场地。18luck新利娱乐在线原则上是类似于设计我们使用CRF450R反弹工厂达喀尔racebike-a机设计执行的具有挑战性的达喀尔拉力赛和类似的事件。
电动预调节器

改变你的冲击的预加载是一件简单的事。选择四种设置:独奏、独唱与行李,两个和两个行李。都是做电,所以难以忘记痛苦的一些冲击衣领。
四活塞卡钳

非洲双重特性,双四活塞刹车卡钳为强大的制动性能。radial-mount设计也有助于让他们硬,增加制动感觉和控制。
43-DEGREE方向盘锁

43度的方向盘锁左和右,非洲的双胞胎在紧密跟踪提供了出色的机动性。这其中一个原因是非洲的双胞胎感觉更灵活的自行车比许多其他更大的冒险。18luck新利娱乐在线
精制摇臂

非洲的双胞胎的摇臂是光和强大,因为它使用技术上开发我们CRF450R motocrosser。
空心轴轴

非洲的双胞胎使用大直径空心钢轴前后。他们是超级强,耐用,而且光:结合描述与这辆自行车相关的一切。
本田选择转矩控制

非洲的双胞胎的throttle-by-wire系统让我们提供本田选择转矩控制(HSTC)。你可以拨打你想要的功率输出的条件。本田选择七转矩控制功能设置范围广泛的条件下,从路面快速、宽松的消防道路具有挑战性的小路。你也可以把它关掉。新引擎设置2022使一个很好的特性更好。
移动控制

前后轮速传感器与本田选择转矩控制(HSTC)让你拨打三个级别的滑轮控制。还有一个“关闭”职位是滑轮的控制。
骑模式

手动变速箱和DCT模型提供六骑模式:旅游,城市、砾石、越野、用户1和用户2。最后两个让你定制系统个人偏好。
后悬挂装置

不仅是非洲的双胞胎的上升速率Pro-Link®后悬吊系统完全可调,它提供了一个8.7英寸的220毫米中风后轮旅行。更好的是,有一个特殊的远程预加载adjuster-you只是一个方便的旋钮,可以补偿负载变化如乘客或完整的筐子里。
轮胎和车轮

真正的冒险轮辐式轮毂使用自行车18luck新利娱乐在线,因为他们更好的生存的丁氏和打击越野骑。所有非洲双模型特性寸正面和一个18英寸后的优越性能,特别是在越野骑。
无内胎轮胎

标准在我们的冒险运动ES模型。无内胎轮胎运行冷却器,和有一个伟大的选择今天adventure-bike橡胶可用。平吗?轮胎修理也容易得多。

苹果CarPlay™*无缝地集成你的兼容iPhone®*新的非洲的双胞胎,和Android汽车™做同样的为你的Android手机。这意味着你可以用你的设备访问地图、音乐,很容易和其他服务。你会获得天气,播放列表和电话号码而上。可用的蓝牙®* *启用无线耳机让你比以往任何时候都更容易沟通。和最重要的是,应用程序可用的每一天,你的自行车的技术和方便继续前沿。

*苹果CarPlay和苹果(aapl . o:行情)iPhone的商标。
* *使用苹果CarPlay,连接到商业上可用的蓝牙耳机是必要的。请参阅用户手册蓝牙耳机的需求。
TFT屏显示

非洲双胞胎功能6.5英寸触控面板液晶multi-information仪表板显示。你可以选择三个显示器,取决于你想看多少信息。新2022年我们已经取得了屏幕各种骑条件下更容易阅读。
六速手动变速箱

非洲双重特性,传统的六速手动变速箱和handlebar-mounted离合器杠杆。这是一个证明,艰难的设计有点轻,。在非洲和非洲双生ES模型
可选铝行李

我们可选的三件套硬行李肯定是你最喜欢的配件。所有三个袋特性抗风化的衬垫,机顶盒是大得足以容纳一个封闭式头盔。和所有三个框使用相同的锁定键,。
大的油箱

我们的非洲和非洲双生DCT特征18.8升(5.0加仑)油箱,而我们两个冒险运动ES模型增加能力24-liters(6.3加仑),足以让超大冒险。

配件一个高大车把帮助开放驾驶舱,和工作在音乐会的座位,挡风玻璃给你一个更舒适的骑手鞍座的三角形的长时间。
锥形铝车把

非洲双合适的高端设备的另一个例子我们可以到哪里,铝车把比钢轻单位。薄的设计蜡烛直径在你掌握厚部分顶部夹,并调整为最佳flex和刚度。
狭窄的座位

我们做了特别的努力保持非洲双座位狭窄。让自行车更容易移动,并使它容易在红灯时一只脚在地上或者在停车场。
缩小后子帧

两件事:首先,铝副框架是可移动的,来帮助服务和维修。第二,我们缩小了40毫米超过我们的原始设计。帮助整个自行车感觉越来越更nimble-a大+挑战性的地形。
RALLY-TYPE整流罩

长途乘客知道是不可替代的一个真正的整流罩,这就是为什么我们花了很多时间让非洲的双胞胎的刚刚好。它给你一个伟大的风和天气之间的平衡保护,没有过于庞大或头重脚轻的严重越野骑。
双轴平衡

通过使用平衡元素两个轴,本田的工程师可以抵消主要和耦合振动的引擎。结果是,我们可以挂载引擎坚定优越的强度和处理,但你仍然会非常光滑,无振动。
运动员骑位置

冒险骑是一个活跃的运动,这意味着你需要移动你的自行车自然和运动。你坐的非洲双极窄,peg-bar-seat三角形可以向上和向前追溯,提高处理,特别是在要求跟踪条件下。