2022年本田非洲双胞胎冒险运动ES:一个冒险自行车的时代
很难想出一个更著名的冒险自行车由一个日本大型自行车品牌比本田非洲双生车要多自从30多年前首次推出以来,非洲双胞胎一直因其响应能力而臭名昭著,为骑手提供了一个灵活的平衡动力和多功能性,无论是在公路上还是越野。
本田2022年非洲双胞胎冒险运动es延续了这一古老的传统,这款自行车采用了非洲双胞胎已经赢得的配方,并为长途冒险旅行人群增加了额外的功能,如电子悬挂和可调节的挡风玻璃。你还可以获得加热握把,六速手动变速箱,1084cc液冷Unicam®平行双引擎,自2020年以来一直是该车型的主要组件。
动力交付为今年的非洲双冒险运动ES是面向(双关语意图)提供更多的多功能性在低速。变速箱已经优化,使从1或2档启动更平稳,并提供更多的机动性在低转速。尽管如此,它的发动机仍能在每分钟7500转时提供101马力和每分钟6250转时提供77磅英尺的扭矩,所以这是一辆在你需要的时候有足够的启动和启动的自行车——好吧,启动和启动它。
与上一款相比,这款自行车的另一个显著变化是新的挡风玻璃,现在降低了4.3英寸(110毫米),有5个不同的位置,让骑手在能见度和防风方面有更多选择。毫无疑问,这是一个优秀的自行车为您的长途冒险,和最令人兴奋的越野之一本田2022年的摩托车阵容18luck全站app.
2022年本田非洲双冒险运动ES起售价为17299美元/ 20799加元。
在这个页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以阅读新的2022年本田非洲双冒险运动ES在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:17,299美元/ 20,799加元
- 主要特点:
- 昭和EERA®电子悬架
- 可调节的挡风玻璃
- 更大的油箱
- 无内胎轮胎
- 铝制后支架
- 1084cc液冷Unicam®并联双发动机
- 防抱死刹车系统
- 加热控制
主要规格
- 引擎:1084cc液冷Unicam®并联双发动机
- 力量:101马力
- 转矩:77磅
- 控制体重:530磅。(240公斤)
- 座椅高度:最低33.7英寸(856毫米)
2022年本田非洲双规格
引擎 |
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引擎 | 1084cc液冷Unicam®四冲程22.5º并联双排管 | |
权力 | 101马力 | |
孔径x行程 | 92毫米x 81.5毫米 | |
压缩比 | 10.1: 1 | |
燃油系统 | PGM-FI电子燃油喷射(电线节流) | |
起动器 | 电 | |
阀的火车 | ||
动力传动系统 |
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离合器 | ||
传输 | 6速手动 | |
最终传动 | # 525链;16 t / t 42 | |
底盘 |
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悬架前 | 45mm倒立伸缩叉;9.1英寸的行程 | |
暂停后 | Pro-Link®单冲击系统;8.7英寸的行程 | |
刹车前 | 两个四活塞液压卡钳带/ 310毫米圆盘;腹肌 | |
刹车后 | 单活塞液压卡尺/ 256mm圆盘;腹肌 | |
轮胎前 | 90/90-21 | |
轮胎后 | 150/70R-18 | |
油箱容量 | 5加仑,包括1.0加仑储备 | |
颜色 | 大奖赛红色 | |
电 |
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点火 | 全晶体管点火 | |
火花塞 | ||
头灯 | ||
尾灯 | ||
维 |
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总长度 | ||
离地间隙 | ||
小道 | ||
轴距 | 62英寸 | |
斜角(脚轮角) | ||
座位的高度 | 标准位置34.3英寸/低位置33.5英寸 | |
控制体重 | 505磅-包括所有的标准装备,所需的液体和满箱的准备行驶的燃料 | |
保修 |
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保修 | 可转让,不限里程限量保修 | |
扩展 | 宏卡保护计划®提供更大的覆盖范围 |
2022年本田非洲双特色
权力
CRF1100L非洲双轮跑车是历次冒险自行车中最好的发动机之一。平行双管设计很窄,从怠速到红线都能传递扭矩。你会有更多的咕噜低,巡航容易在开放的道路。
平行双引擎布局
非洲双胞胎的平行双引擎布局使自行车从前到后更短。这意味着前轮可以更靠近发动机,缩短轴距,使自行车在越野和路面上更灵活。
双胞胎的摄入量
非洲双胞胎采用独特的双进气口设计与两个垂直过滤元件。所有的清洁空气帮助发动机提供卓越的性能,即使在长期运行在尘土飞扬的条件下。
Unicam发动机设计
本田独家Unicam®发动机设计帮助我们给非洲双胞胎一个紧凑的气缸盖的最佳发动机位置。但发动机也得益于优越的性能,感谢整个汽缸盖布局。这是两全其美的!
紧凑的双催化剂排气
使用相同的消声器阀技术,作为我们的CBR1000RR超级自行车,非洲双胞胎的排气消声器有助于降低排放,同时突出骑性和功率输出。
工程
这是摩托车界保守得最坏的秘密之一——本田非洲双胞胎制造了伟大的长途旅行自行车。18luck新利娱乐在线为此,我们为我们的非洲双生模型配备了巡航控制系统,就像我们的黄金之翼一样。你的下一个冒险真的要在几百英里外开始吗?没问题!
六速自动DCT变速箱
可在非洲双胞胎DCT和非洲双胞胎冒险运动ES DCT,这是未来的传输。它的内部和传统的手动档一样坚固,整个齿轮都是钢制的。你可以让它为你转移,或在手动模式下的桨移位器给你完全控制。四个设置(驾驶、运动1、2和3)让您选择适合您的骑行条件。
电线节流阀
我们的油门由电线系统大大扩大了非洲双胞胎的多功能性。首先,你得到七个级别的本田可选扭矩控制。其次,你可以选择四种电力传输模式:Tour, Urban,砾石,第四种是用户可编程的。首次使用在我们的RC213V-S,线控油门是本田的技术如何为您工作的一个很好的例子。
270度-曲柄阶段
大多数双胞胎使用180度曲柄。通过相位的非洲双胞胎270度,你得到了一个独特的动力交付,很容易调节,特别是在地形的牵引是具有挑战性的。
可选择的腹肌
我们的非洲双胞胎模型提供两种ABS模式:公路和越野。第三个设置可以让你在泥土中骑行时完全关闭后ABS。
过弯防抱死刹车
非洲双胞胎的防抱死制动系统(ABS)标准集成了一个6轴IMU,它知道你什么时候倾斜,并相应地进行补偿。
干油底壳引擎
对于像非洲双胞胎这样的大型冒险自行车,干式发动机设计是唯一的办法。更紧凑的污水池增加了地面间隙,消除了传统湿式污水池的脆弱性。
重心低,质量致密
通过将电池等重型部件放置在尽可能靠近自行车重心的地方,并使用一个紧凑的发动机,非洲双轮自行车提供了一个卓越的操作平台。
水泵
你能看到非洲双胞胎的水泵吗?技巧的问题!它被塞在右边的盖子后面,在安全的地方。也没有容易损坏的软管,这是一些自行车的一个弱点。18luck新利娱乐在线在平衡器轴的驱动下,如果发生翻车或在岩石地段,它就少了一件需要担心的事情。
轻型锂离子电池
传统电池的重量是出了名的重,这就是为什么我们给“非洲双胞胎”配备了高科技的轻型锂离子电池。与类似的铅酸电池相比,它的充电时间大约是铅酸电池的四倍,保质期是铅酸电池的1.6倍。另外,它更轻。
处理
“非洲双轮”不只是看起来像一辆冒险自行车——它是货真价实的。展品A:检查它的长期旅行前悬挂。倒置的Showa叉是完全可调的巨大的45毫米管和9.1英寸的行程-最前端行程在1000cc越野级。
电控悬架
非洲双冒险运动ES和冒险运动ES DCT配备了SHOWA EERA®(电子装备乘坐调整)电控悬挂。你可以选择五种悬挂阻尼器设置:硬,中,软,越野,以及可定制的“用户”设置。在它们之间切换也很容易,所以你可以在高速公路上选择一个,在道路变得艰难时选择另一个。
钢框架
这第二代非洲双胞胎特点的框架,几乎是四磅轻,比我们的早期自行车。18luck新利娱乐在线虽然它可能更轻,但我们对它进行了微调,使转向头更耐扭曲。
SEMI-DOUBLE-CRADLE-FRAME
非洲双胞胎的半双摇篮框架布局已经证明在无数本田土地车。18luck新利娱乐在线原则上,它类似于我们在达喀尔拉力赛工厂使用的CRF450R赛车上的设计,这是一种设计用于在具有挑战性的达喀尔拉力赛和类似赛事中执行的机器。
电动预紧力调节器
改变电击器的预紧力是件小事。从四种设置中选择:单人、单人带行李、双人和双人带行李。这一切都是用电完成的,所以别再想着要拧上难以接近的电击项圈了。
四活塞卡钳
在前面,非洲双功能双四活塞制动卡钳强大的制动性能。径向安装设计也有助于使他们更硬,增加刹车的感觉和控制。
43度转向锁
43度转向锁左右,非洲双生提供了优良的机动性,在紧小道。这是非洲双胞胎感觉比许多其他更大的冒险自行车更灵活的原因之一。18luck新利娱乐在线
精制摇臂
非洲双胞胎的摇臂是轻和强,因为它使用的技术开发在我们的CRF450R摩托车越野。
空心轴轴
非洲双胞胎采用大直径空心钢车轴前后。它们超级结实,耐用,而且很轻:这种组合描述了与这辆自行车有关的一切。
本田可选转矩控制
非洲双胞胎的油门线控系统让我们提供本田可选扭矩控制(HSTC)。你可以根据手头的情况,选择你想要的电力输送方式。本田可选转矩控制功能的七个设置为广泛的条件,从路面到快速,松散的火路到具有挑战性的单轨。你也可以把它关掉。2022年的新引擎设置使一个伟大的功能变得更好。
移动控制
前后轮速度传感器与本田可选转矩控制(HSTC)一起工作,让您拨入三个级别的轮距控制。还有一个“关闭”的位置——你在这里控制轮子。
骑模式
手动变速箱和DCT车型提供六种骑行模式:旅游,城市,砾石,越野,用户1和用户2。最后两个选项允许您根据个人喜好定制系统。
后悬挂装置
不仅是非洲双胞胎的上升率Pro-Link®后悬挂完全可调,它提供了一个220mm行程8.7英寸的后轮旅行。更好的是,它有一个特殊的远程预载调节器——你只需要转动一个方便的旋钮,你就可以补偿不同的负载,如乘客或满载。
轮胎和车轮
真正的冒险自行车使用辐条车轮,18luck新利娱乐在线因为它们能更好地抵御越野骑行的撞击。所有的非洲双胞胎模型都有21英寸的前和18英寸的后,为优越的性能,特别是当它涉及到越野驾驶。
无内胎轮胎
标准在我们的冒险运动ES模型。无内胎轮胎的运行温度更低,而且现在有很多适合冒险自行车使用的橡胶。爆胎了?修理爆胎也容易得多。
方便
Apple CarPlay™*将您兼容的iPhone®*无缝集成到您的新非洲双胞胎,Android Auto™为您的Android手机做同样的事情。这意味着你可以使用你的设备轻松访问地图、音乐和其他服务。在飞机上,你可以了解天气、播放列表和电话号码。可提供蓝牙®**支持的无线耳机,让您比以往任何时候都更容易沟通。最重要的是,每天都有更多的应用程序可用,你的自行车的技术和便利性保持在最前沿。
*Apple CarPlay和iPhone是苹果公司的商标。
**要使用Apple CarPlay,必须连接到市售蓝牙耳机。有关蓝牙耳机的要求,请参阅用户手册。
TFT触摸屏显示
非洲双胞胎的特点是一个6.5英寸的触摸屏液晶多信息破折号显示器。你也可以选择三种显示方式,这取决于你想一次看到多少信息。2022年的新产品,我们使屏幕在各种各样的骑行条件下更容易阅读。
六速手动变速箱
该非洲双胞胎的特点是一个传统的六速手动变速箱与车把安装离合器杠杆。这是一个经过验证的,坚固的设计,而且更轻。可在非洲双胞胎和非洲双胞胎ES模型
可选铝制行李箱
我们可选的三件套硬式行李箱一定是您最喜欢的配件之一。这三款包都有耐候性内衬,顶部的盒子足够大,可以装下一个全脸头盔。而且这三个箱子都用同一个锁钥匙。
大型油箱
我们的非洲Twin和非洲Twin DCT配备18.8升(5.0加仑)的油箱,而我们的两款冒险运动ES车型将容量增加到24升(6.3加仑),足以进行超大规模的冒险。
安慰
安装一个较高的车把有助于打开驾驶舱,并与座椅和挡风玻璃协调工作,为您提供更舒适的骑手三角在那些漫长的日子里。
锥形铝把手
另一个例子,安装优质设备的非洲双胞胎,我们可以,铝车把比钢单位轻。设计从一个更细的直径下你的握把较厚的部分在顶部钳,并微调为最佳的弹性和刚性。
狭窄的座位
我们做了特别的努力,以保持非洲双胞胎的席位狭窄。这使它更容易在自行车上移动,也使它更容易在红绿灯或停车场站稳。
窄后副车架
这里有两件事:首先,铝子框架是可拆卸的,以帮助维修和修理。其次,我们在最初设计的基础上缩小了40毫米。这使得整个自行车感觉更窄,更灵活——这在具有挑战性的地形上是一个很大的优势。
RALLY-TYPE整流罩
长途旅行的人都知道没有什么能代替真正的整流场,这就是为什么我们花了这么多时间来让非洲双生的整流场恰到好处。它给你在风和天气保护之间的一个很好的平衡,而不是太笨重或头重脚轻的严重越野车。
双轴平衡
通过在两个轴上使用平衡元件,本田的工程师可以抵消来自发动机的主振动和耦合振动。结果是,我们可以安装的发动机坚实的优越的强度和处理,但你仍然得到一个非常平稳,无振动的乘坐。
运动骑姿
冒险骑行是一项活跃的运动,这意味着你需要能够在你的自行车上自然地运动。非洲双轮非常窄,你坐的地方,和固定杆座椅三角形让你向上,向前和远远向后移动,以及,以加强处理,特别是在苛刻的赛道条件下。
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