2022年本田CB500F:裸体通勤者
由于欧5排放法规和要求,稳定的CB500F在休息了一年之后,于去年回归,并继续朝着“最佳中等重量通勤者”的地位前进。
CB500F拥有适中的造型和可靠的部件,使其成为完美的“随时随地”日本摩托车.无论您是在寻找可靠的通勤者,还是只是在周末闲逛,CB500F都是现代摩托车的黄金标准“库存形象”,并且完美契合本田2022年的阵容.
CB500F由一台471cc并联双发动机提供动力,功率仅为50马力;这绝对符合它的审美。这个模型看起来很棒,只是足够低调,以确保你不会吸引太多的注意力,如果你决定生产所有50匹小马。这是完美的初学者本田摩托车这要归功于它的低价格点,并将在这家日本摩托车制造商的车型阵容中占据一席之地。
2022款本田CB500F起价为6699美元/ 7749加元
本页:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以阅读新的2022年本田CB500F在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:6,699美元/ 7,749加元
- 主要特点:
- 标准的腹肌
- 471 cc的发动机
- 拖鞋离合器
主要规格
- 引擎:471cc平行双生
- 力量:50必和必拓
- 湿重:417磅(189公斤)
- 座椅高度:最低点30.9英寸(785毫米)
竞争对手
2022年本田CB500F规格
引擎 |
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引擎 | 471cc液冷平行孪生 | |
权力 | 50必和必拓 | |
内径×行程 | 60.7毫米x 66.8毫米 | |
压缩比 | 10.7: 1 | |
感应 | PGM-FI 34毫米节流阀体 | |
起动器 | ||
阀的火车 | DOHC;每个气缸有四个阀门 | |
动力传动系统 |
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离合器 | ||
传输 | 六速 | |
最终传动 | O-ring-sealed链 | |
底盘 |
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悬架前 | 41mm昭和SFF-BP叉;4.3英寸行程 | |
暂停后 | Pro-Link®单冲击与九个位置弹簧预紧可调;4.7英寸行程 | |
刹车前 | 双四活塞卡钳296mm光盘;腹肌 | |
刹车后 | 单卡尺240mm圆盘,ABS | |
轮胎前 | 120/70R-17径向 | |
轮胎后 | 160/60-17径向 | |
油箱容量 | 4.5加仑 | |
颜色 | 哑光灰色金属 | |
电 |
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点火 | 计算机控制的数字晶体管与电子进步 | |
火花塞 | ||
头灯 | ||
尾灯 | ||
维 |
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总长度 | ||
离地间隙 | ||
小道 | 4.0英寸 | |
轴距 | 55.5英寸 | |
耙角(脚轮角度) | 25.5° | |
座位的高度 | 31.1英寸 | |
控制体重 | 416磅(包括所有标准设备,所需液体和满箱燃料准备骑。) | |
保修 |
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保修 | 可转让,无限里程有限保修 | |
扩展 | 通过HondaCare保护计划®提供扩展覆盖范围 |
2022年本田CB500F功能
性能
Dohc双缸发动机
本田双胞胎以其多功能而闻名,CB500F的发动机是我们有史以来最好的发动机之一。有足够的低端马力和扭矩,这并行双胞胎提供了所有RPM范围内的可访问的性能。
程控燃油喷射(pgm-fi)
CB500F上的喷油器是自行车在关键的3000-7000 RPM范围内产生更多动力的部分原因。自行车的PGM-FI持续监测多个变量,以确保在现有的骑行和大气条件下提供正确的燃料混合物,在各种骑行条件下都能做出清晰的油门响应。
处理
防抱死制动系统(abs)
每辆2022 CB500F都配备了标准设备,帮助您在不太理想的条件下进行更顺畅、更可控的停车。
倒叉
2022年最重要的变化可能是CB500F上的倒置分叉。倒置设计使前端更加刚性,更精确的转向输入和反馈。刀叉本身是41毫米的昭和SFF-BP设计,是同类中最好的之一。
新铸造车轮
CB500F的铝轮毂坚固而时尚,今年采用了新的五辐设计,比我们以前的轮毂更轻。这提高了操控性,也减少了车轮的惯性。
Pro-link®后悬挂
复杂的底盘配备了本田Pro-Link®后悬挂,9级可调预紧力,4.7英寸的行程和大直径减震,让您在小颠簸时乘坐舒适,同时能够吸收更大的颠簸,增加骑行舒适性和操控性。
铬钢管架
摩托车的车架是它操纵的基础。CB500F的钻石形35mm钢管主机通过四个底座与发动机相连,为卓越的驾驶和操控提供了坚如磐石的基础。
工程
拖鞋辅助离合器
拖鞋/辅助离合器让我们减轻了45%的离合器杠杆的努力,但当你释放它时自动锁紧。
数字仪表
现代,易于阅读的液晶屏幕具有数字速度表,转速表和更多,包括时钟,里程表,行程表,实时和平均油耗表和照明发动机诊断指标。
新的,更轻的摇臂
2022年,CB500F的摇臂比之前的自行车轻了两磅多,但同样坚固。这也是整个本田500家族操作如此出色的原因之一。
碟式刹车
新的2022年,CB500F现在设有双前盘式制动器。两个296mm光盘被双四活塞径向安装卡钳抓住。与后部240mm圆盘一起,你得到强大的,可预测的停止力量。前刹车杠杆也是可调节的完美契合。
LED头灯
CB500F的双镜头LED大灯使前端具有尖端外观,并在道路上投射大量的光线以提高能见度。
流畅的传输
我们的工程师分析了变速器中的换挡犬,以帮助您每次都能顺利换挡。你永远看不到这些部分,但你会感受到它们的影响。
风格
独特的风格
对于CB500F来说,少即是多。凭借其精益,进步的风格,CB500F是一款看起来很棒的摩托车,同时仍然提供令人难以置信的价值和性能。今年新的哑光灰色金属涂料使一切看起来新鲜。
紧凑的排气
CB500F的排气系统设有双出口消声器和大直径管道,为更好的动力和排气注意,你会喜欢每次骑行。
安慰
一步的座位
CB500F提供了一个低高度的台阶座椅。它非常适合在城镇周围骑行或在峡谷中骑行,它还为乘客提供了足够的空间,并且是专门为适应各种骑手而设计的。
乘客的把手
坚固的乘客手柄为您的乘客或较小的物品提供安全保障。
2022年本田CB500F照片
2022本田CB500F视频
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