2021川崎Z400 ABS：裸露的新车手
2021年川崎Z400 ABS是川崎赤裸裸的新车手。日本制造，小巧，轻巧和剃须刀，399cc Z400又让您感觉到脸上的风。
与川崎忍者400共享98％的DNA，只需要一些小的更改即可提供Z400。川崎非常感谢公众对他们的平行双win399cc机器感到非常满意，并保持了课程。放弃整流罩和车身的确会损害空气动力学，导致高速公路上的燃油经济性约为5英里 /加仑。
Z400旨在吸引入门级骑手，这是它在2021阵容。总体川崎设计旨在保持舒适感，并促进裸体自行车类别的内在乐趣。有45 hp的点击量，功率柔软的空闲功能非常适合那些仍在学会在吊灯上保持光滑的人。中端咕unt是线性的，询问时会很好。
随着座椅时间的建立，Z400包装的质量将继续奖励良好的骑行。川崎用不可调节的悬架节省了资金，但仍然设法提供了非常稳固的包裹。坑洼和道路接缝不会引起任何破坏性动作，这次骑行受到了充分的信心。
2021年的颜色包括：珍珠睡衣蓝绿色 /金属火花黑色，糖果红色 /金属平面火花黑色
2021年川崎Z400 ABS起价为$ 4,999 USD / $ 6,199 CAD。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的2021 Kawasaki Z400 ABS。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 4,999 USD / $ 6,399 CAD
- 主要特点：
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- ABS刹车
- 背压限制拖鞋离合器
- 协助和拖鞋离合器
- 新的轻质格子框架
主要规格
- 引擎：399cc，液冷，4冲程，DOHC 8气门平行双胞胎
- 力量：33.56 kW（45 hp） @ 10,000 rpm
- 扭矩：28.0 lb-ft（38 nm） @ 8,000 rpm
- 湿重：165公斤（364磅）
- 椅子高度：785毫米（30.9英寸）
2021川崎Z400 ABS规格
引擎 |
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| 引擎 | 399cc，液冷，4冲程，DOHC 8气门平行双胞胎 | |
| 力量 | 45 hp | |
| 孔X中风 | 70.0 x 51.8mm | |
| 压缩率 |
9.8：1 |
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| 燃油系统 | DFI®带有32毫米节气门的身体 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 润滑 | ||
传动系统 |
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| 离合器 | ||
| 传送 | 6速，返回班次 | |
| 最终驱动器 | 密封链 | |
机壳 |
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| 悬架前线 | 伸缩叉/4.7 in | |
| 悬架后部 | Uni-Trak®Swingarm/5.1 IN | |
| 刹车前 | 单个310mm光盘，腹肌 | |
| 刹车后部 |
单220mm碟片，腹肌 |
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| 轮胎前 | 110/70-17m/c 54H | |
| 轮胎后部 | 150/60-17m/c 66h | |
| 油箱容量 | 3.7加仑 | |
| 颜色 |
珍珠睡衣蓝绿色/金属扁平火花黑色，糖果红色/金属平面火花黑色 |
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电气 |
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| 点火 | TCBI具有数字预付款 | |
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
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| 总体长度 | 78.3英寸 | |
| 总宽度 | 31.5英寸 | |
| 总体高度 | 41.5英寸 | |
| 轴距 | 53.9英寸 | |
| 地面间隙 | 5.7英寸 | |
| 椅子高度 | 30.9英寸 | |
| 遏制重量 | 363.8磅 | |
保修单 |
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| 保修单 | 12个月有限保修 | |
| 川崎保护加 | 12/24 / 36/48个月 | |
2021川崎Z400 ABS功能
辅助和拖鞋离合器
在正常操作下，辅助凸轮充当自servo机构，将离合器轮毂和操作板一起拉在一起以压缩离合器板。这使总离合器弹簧载荷可以减少，从而在操作离合器时会产生更轻的离合器杆的感觉。
当发生过多的发动机制动（由于快速降档（或意外降档）而导致）时，拖鞋凸轮发挥作用，迫使离合器轮毂和操作板分开。这减轻了离合器板的压力，以减少背扭矩，并有助于防止后轮胎跳和滑动。当运动或赛道骑行时，这种种族风格的功能特别有用。
经济骑行指标
尽管有效的车速和发动机速度可能因型号而异，但要注意导致“ Eco”标记出现的条件可以帮助骑手提高其燃油效率，这是增加巡航范围的方便方式。此外，保持燃料消耗较低也有助于最大程度地减少对环境的负面影响。
ABS（防锁制动系统）
2021川崎Z400 ABS照片
