2022年KTM RC 8C:受MotoGP启发的合适的比赛表现
的KTM此次将为RC 8C是一种罕见的，轨道为那些寻找真正的比赛表现的自行车。RC 8C是一种高度有限的，独特的摩托车只有100这种稀有武器进入生产。
RC 8C的核心是来自KTM 890 Duke R的128马力，889cc DOHC 8气门LC8c双缸发动机，锚定在铬钼钢制成的多管底盘上，并与六速变速箱配对。
最新加入的奥地利品牌的2022年阵容是一辆专为比赛设计的自行车。它反映了其竞争性质的组成部分，如空气过滤器盒，特定的竞争过滤器，和Akrapovic排气与钛消音器。
在前面，您可以得到一个完全可调的WP APEX PRO 7543手工建造的封闭盒43毫米叉基于MotoGP的KTM RC16。
叉还具有零液压行程限制，这意味着骑手可以随时控制阻尼特性。后面安装一个WP APEX PRO 7746减震器与预负荷调节器。
KTM RC 8C在每一个细节显示其方法在赛道上的性能。例如，它有一个快速关闭的盖子和车身面板由凯夫拉纤维增强玻璃纤维。
通过Dynamag锻造车轮和倍耐力SC1赛车轮胎，以及为MotoGP和比赛传动链开发的气动工作，实现了轻盈。此外，RC C8的特点CNC铣削三夹可调偏移为定制的骑手控制。
刹车包括Brembo Stylem前卡钳290毫米浮动铝盘固定由钛螺钉和双活塞后Brembo卡钳230毫米浮动盘。径向主缸是Brembo 19RCS CORSA CORTA，采用MotoGP。
KTM RC 8C使用AIM MXS 1.2 RACE控制和数据记录面板与集成的GPS。信息通过5″TFT屏幕显示，集成数据收集，并在AIM Race Studio中进行分析。
2022年KTM RC 8C起售价38,999美元/ 50,630加元。
在这个页面:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的2022 KTM RC 8C在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:$38,999 usd / $50,630 cad
- 主要特点:
- Dynamag锻造车轮
- 倍耐力SC1赛车轮胎
- 完全可调WP APEX PRO关闭墨盒43毫米前叉
- Brembo Stylema前卡钳
- AIM MXS 1.2 RACE仪表盘和数据记录器
主要规格
- 引擎:989 cc直列2-Cyl
- 力量:128马力(94千瓦)，10,000转
- 转矩:74磅英尺(101纳米)在8000转
- 干重:308磅(140公斤)
- 座椅高度:32.3英寸。(820毫米)
2022 KTM RC 8C规格
引擎 |
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| 引擎 | 889cc, 2缸，4冲程，平行双联 | |
| 权力 | 128马力 | |
| 生x中风 | 90.7毫米x68.8毫米 | |
| EMS | 博世EMS与RBW | |
| 在千瓦 | 94千瓦 | |
| 起动器 | 电力起动器 | |
| 润滑 | 2台油泵强制油润滑 | |
动力传动系统 |
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| 离合器 | PASC™防跳离合器，机械操作 | |
| 传输 | 6速 | |
| 链 | 520 | |
底盘 |
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| 悬架前 | WPXACTPRO7543 | |
| 暂停后 | WPAPEXPRO7746 | |
| 刹车前 | 2 x Brembo Stylema单块四活塞，径向安装卡钳 | |
| 刹车后 | 布伦博双活塞浮式卡钳，制动盘 | |
| 悬架(前) | 120毫米 | |
| 悬架(后) | 120毫米 | |
| 油罐容量(约)。 | 16 l | |
| 颜色 | 橙色 | |
电 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 头灯 | 领导 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
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| 总长度 | ||
| 总宽 | ||
| 总高度 | ||
| 轴距 | ||
| 离地间隙 | 150毫米 | |
| 座位的高度 | 820毫米 | |
| 干重 | 140公斤 | |
保修 |
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| 保修 | ||
| 扩展 | ||
2022 KTM RC 8C功能
底盘
框架
三夹
悬架
前叉
比赛证明部分
摇臂
的LC8c
曲轴箱
任务控制
在赛道上，数据等于速度。在KTM RC 8C使用了一个比赛重点，易于使用的仪表盘与数据记录技术，记录你的单圈的多个方面。所有的数据都可以导入到AIM RaceStudio中，方便和简洁的学习。
2022 KTM RC 8C照片
2022 KTM RC 8C视频
准备释放KTM RC 8C | KTM
KTM RC8C第一印象&第一美国Trackday