2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅:尾Anywhere-Riding导航
自2017年成功上市,皇家恩菲尔德喜马拉雅之行业已经巩固了自己作为一个非常强大的轻量级模型,独特的造型灵感来自皇家恩菲尔德非常悠久的历史。
喜马拉雅标榜的能力保持低调的从视觉和技术的角度来看。喜马拉雅山脉的一个主要卖点是其简单的组件,可以进行修补的;意义这个模型有很强的修复潜力时在灌木丛中有限的工具。
去年带来了一些重要的生活质量升级,带自己到2022;最大的变化是可切换的开/关ABS可高度期望的特性骑摩托车,是专为征服沥青和污垢。
最值得注意的具体升级到2022年必须将皇家恩菲尔德的新尾导航系统,允许逐向道路导航更新小导航吊舱添加到自行车缓冲区域。18luck新利娱乐在线一个新的仿麂皮座套还允许更多pant-to-motorcycle控制让你获得dicy越野骑条件。
对于那些寻求一个健壮的轻量级副词参观摩托车由一个有信誉的公司,在120年的英国摩托车制造伟大,新的喜马拉雅赢得了现场是一个非常通用的模型中2022年18luck全站app摩托车阵容。
2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅起价5299美元/稍后通知CAD
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模型概述
一般信息
- 价格:起价5299美元美元/稍后通知CAD
- 主要特点:
- 新2022年:新尾导航系统
- 空气冷却的411 cc的单缸发动机
- 坚固的设计,包括标准主机安保bash板
- 分裂摇篮架越野平衡和耐力
主要规格
- 引擎:411 cc的单
- 力量:25日必和必拓
- 转矩:25.6磅英尺
- 湿重:439磅(199.1公斤)
- 座椅高度:在最低点31.5英寸(800毫米)
竞争对手
2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅规范
引擎 |
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引擎 | 411 cc,单缸四冲程,SOHC、空气冷却 | |
发动机功率 | 25日惠普 | |
生x中风 | 78 mm X 86 mm | |
压缩比 | 9.5:1 | |
燃油系统 | 电子燃油喷射 | |
起动器 | ||
转矩 | 23.6英尺/磅@ 4000 - 4500 rpm | |
动力传动系统 |
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离合器 | 潮湿、多片 | |
传输 | 5速度,常啮合 | |
最终传动 | ||
底盘 |
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悬架前 | 伸缩,41毫米叉子,200毫米的旅行 | |
暂停后 | 单筒连接,180毫米轮旅行 | |
刹车前 | 300毫米盘,2-Piston浮动卡钳 | |
刹车后 | 240毫米盘、单活塞浮动卡钳 | |
轮胎前 | 90/90 - 21 | |
轮胎后 | 120/90 - 17 | |
油箱容量 | 4加 | |
颜色 | 摇红,海市蜃楼银、花岗岩蓝色,蓝色的湖 | |
电 |
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点火 | ||
火花塞 | 数字火花 | |
头灯 | 12 v, H4-60/55W | |
尾灯 | 12 v, 4/1W | |
维 |
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总长度 | 86年 | |
宽度 | 33在 | |
高度 | 53 (Flyscreen顶部) | |
轴距 | 58岁的 | |
离地间隙 | 8.6 | |
座位的高度 | 31.5 | |
控制体重 | 439磅 | |
保修 |
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保修 | ||
扩展 |
2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅特性
2022年皇家恩菲尔德喜玛拉雅的照片
2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅视频
2022年皇家恩菲尔德喜马拉雅审查和更新
皇家恩菲尔德喜马拉雅。的审查。打开和关闭的道路。它比一个副词摩托车吗?