AGV运动风衣评审

AGV微风运动夹克是一种清爽的简单和时尚的夹克，由非常柔软和毛绒感觉的皮革。

皮革的大部分都打了孔，使夹克具有极佳的透气性。

全方位的舒适和轻重量使Breeze成为纺织网的完美“无聚合物”替代品。

AGV轻便运动夹克是在2012经销商博览会(报告)在今年2月的印第安纳波利斯。

当我在展会期间浏览AGV运动装备时，我注意到Breeze夹克，当我的指尖一碰到黄油般柔软的皮革，我就知道它是不同的东西。

如果你不是靠纺织网来卖的(根据我们收到的邮件，很多人都不是)，那么Breeze夹克可能就是最合适的选择。

夹克设计简单，重量低，舒适度高。

所以，它又回到了基本款:一件舒适的夹克，带穿孔的皮革和几个口袋。就是这样。没有膜衬里，绗缝绝缘，腰包，水合膀胱或任何其他过于复杂的硬件。

只是一件漂亮的皮夹克，让人想起20世纪(还记得吗?)与21世纪的建造质量。

AGV运动装备受到webBikeWorld人员的好评，因为该公司以合理的价格制造漂亮的装备，并且设计反映了真实的摩托车骑行体验。

不知道为什么，他们似乎很擅长驾驭炎热的天气，就像在AGV Sport Aero Sport 2网套(回顾)我们在2008年进行了回顾。

2012年新推出的Breeze夹克是Aero Sport 2的远门亲戚，在夏季摩托车装备中有点罕见——轻便的皮夹克，具有良好的通风性能。

“微风”不是由种族厚的双牛皮或类似的东西。柔软的皮革在胸部、袖子和背部都有穿孔。它像黄油一样柔软，立刻就有被撬开的感觉。你每次穿它都会变得更柔软，很快就会成为你的最爱。

夹克是为炎热的天气骑行而设计的，所以在设计上有一些妥协，但不会比典型的纺织网夹克更多。

例如，微风中的肘部和肩膀是由一层软皮革制成的，尽管在这些地方使用了无穿孔皮革来保护一些表面上的磨损。

夹克还包括在肩膀和肘部的ce级装甲和一个(略)比平均8毫米厚的可拆卸的背部垫。

样式和建筑

微风夹克有全黑或黑色加橙色、蓝色或红色亮点。这里展示的红黑版本是一个经典的颜色组合，看起来就像它在一辆跑车上一样好。

红色，蓝色和橙色的颜色在前面和肩膀上的反光管道的轮廓。

这种简单的设计实际上让人耳目一新，没有太多的东西妨碍它的主要目的:即在提供良好通风的同时保护车手。

它能很舒服地做到这一点，而且很有风格，这是额外的好处。

手臂内外的无穿孔皮革确实会阻挡一些空气，但胸部和夹克后部的穿孔皮革可以畅通无阻地通风。

典型的塔夫绸式网聚酯内层附衬保持皮革脱离骑手的皮肤，同时允许所有的空气流动的权利。

我可以很好地将Breeze提供的通风与我穿过的大多数其他网眼夹克进行比较，它比我尝试过的任何皮夹克都好，包括旧的Joe Rocket Blaster穿孔皮夹克(回顾)我现在偶尔还会穿。

但是，厚重的Blaster皮革硬而厚，从来没有那种被打破的感觉，即使这么多年过去了，AGV Sport Breeze夹克仍然是瞬间舒适的。

除了提及皮革为“顶级粒皮革”，AGV运动没有说太多关于它，但它类似于在连衣裙或街头夹克发现的兽皮。换句话说，这不是普通的摩托车夹克皮革，它的“手”感觉比实际要贵得多。

它的柔软度在另一个方面也是一个优势:它有助于在炎热的天气中保持夹克的舒适和柔韧，直到你的速度超过每小时10英里左右，当空气开始从穿孔中流动。

缝线有丰富的外观和感觉，做得非常好，在一些地方使用了双排，在其他地方隐藏缝线，比如在前面的穿孔皮革与侧面的实心皮革相遇的地方。

高质量的缝合，没有任何挂线和紧密的接缝无疑增加了微风夹克的整体氛围。

这里就不多说了，因为Breeze延续了“越简单越好”的主题，前面有两个YKK线圈式拉链口袋，左边口袋里还有一个垂直口袋。这就是你所需要的，真的。

主拉链也是一个YKK版本，使用更重的尼龙齿代替线圈设计。

跑步器是锁定型的，所以如果你喜欢，你可以把它拉到一半，它会留在那里。一个简单的钩环带在拉链的顶部保持一切看起来整洁。

领口内衬在里面的一段软皮革和厚垫氯丁橡胶型保险杠覆盖了顶部，保持脖子周围的舒适。

袖子末端打开了一个7″(180毫米)的YKK拉链，后面有一段柔软的皮革。袖口有一个小钩环带，它提供了最小的调整量。

袖子末端拉链拉不锁，我希望袖口有更多的调整，因为袖口直径感觉有点大，我不能让袖口像我想要的那样紧。

我对Breeze夹克的一个小抱怨是袖子没有宽度调节。

调整器会很好(尽管会影响夹克的时尚外观)，因为袖子的直径感觉对我的手臂来说太宽了一个尺码，这通常与一件男士尺寸的大型摩托车夹克成比例。

你可以从模特的照片中看到这一点，她的尺码接近XL。他是健身房的常客(他是一名消防员和急救医生)，他的胳膊肯定比我的大，但你可以看到，袖子上还有一些多余的空间。

关于夹克尺寸，这一件的整体胸围大小和长度(标记为一个大码)感觉正确的大约43-44″胸部。

夹克上有字母尺寸(L)，但AGV体育网站和零售商网站都列出了欧洲和美国的数字尺寸。零售商使用美国的号码大小(我猜)。大家应该聚在一起，就一个减少混乱的计划达成一致意见。

袖子也感觉有点太长，大码大约5毫米或1/2″。

稍微大的直径和长度都不是卖点，不是每个车主都会注意到这是一个问题，但那些平时穿大号衣服的中等偏瘦骑手可能会注意到。

好的一面是，漂亮的肘部护甲还在，所以即使袖子的直径有点大，我也应该没事。

结论

AGV微风运动皮革穿孔夹克是一个很好的替代品，那些不喜欢纺织网夹克在炎热的天气骑。这件夹克很透气，非常柔软的皮革手感很好。

价格是合理的，尤其是考虑到质量和款式，我绝对可以推荐Breeze夹克供你考虑。