法国政府刚刚废除强制定期技术检验计划(PTI)——并说摩托车社区松了口气有点轻描淡写。
首先,一些背景。
早在2021年第二季度,RideApart告诉我们,一个法令摩托车的强制检查被说法国政府之间(希望PTI的),和骑摩托车行业。
两个骑摩托车的人享受适当的yoink年底就越高。媒体来自Pinterest。显然,政府成员认为有必要检查摩托车装备(包括每个自行车的灯的状态,轮胎,刹车,声音和污染水平)会使道路更加安全。
检查调节我们的道路是不错的(没有人想要一个轮子飞到下星期二),这种等级的检查会做多一点定制或一些自行车社区;毕竟,售后部分不一定选择当茶聊天的话题与你的保险代理人。
四个摩托车手把有问题的多巴胺。媒体来自Pinterest。该法令也可以有针对性的老式的脆弱性,复古,经典的摩托车;他们应该PTI的和符合其他人,某些老单位可以起飞道路如果整合不是一个选项。
当然,昨天的两轮机器的法令并不理想,但使道路更加安全呢?
看到一个骑摩托车的人享受蜿蜒的道路在一个阳光明媚的一天。媒体来自自行车的女孩的生活。关于这个…法国从2009年(通过交通事故统计报告RideApart)显示,0.5%的事故是技术的结果,machine-related失败。”
这份报告可能有点老,但不是大统计0.5%;所以有什么问题?
一个骑摩托车的人一片好草地上望。媒体来自Daralnahda。好吧,可能今天的自行车正在建设这样一个标准,每个新自行车扩大现代和18luck新利娱乐在线传统之间的差距。
摩托车法规加强,地方的比例,定制或古董自行车不能通过测试还将可能上升。18luck新利娱乐在线
开始战斗的自行车——具体来说,人员的去留。18luck新利娱乐在线
女骑摩托车在一个典型的摩托车。媒体来自Pinterest。废除强制PTI的可能是扔,但交通部长让-巴蒂斯特·Djebbari也提到“替代措施到位”。
我们还没有填写这些替代措施可能是什么样子,但你可以肯定(至少一半)骑自行车法规更严格的从现在开始。
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