就像我们一直在谈论骑摩托车时穿的高品质皮革或纺织裤子一样，牛仔裤的流行是无法回避的。
它们很舒服，在骑车的时候看起来也不傻，还能让夏天骑得更舒服。
但是，如果你一定要穿牛仔裤，至少不要穿现成的百货商店品牌。
我们已经回顾了一些专门为骑摩托车设计的类型，包括钻石扣牛仔裤(尽管没有装甲或防磨损衬里)一直很受欢迎Draggin牛仔裤，一篇题为Joe Rocket Steel vs. Sliders Kevlar Jeans甚至还有一双冬天穿的F蓝绒衬里牛仔裤评论．
如果你相信牛仔裤是唯一的选择，别忘了看看我们对牛仔裤的评论Bohn内衣防弹衣而且诺克斯交叉运动短裤．这两种裤子都适合穿在牛仔裤或其他没有内置护甲的摩托车裤里。
我承认两件事:第一，如果我不穿皮衣，或者至少不穿高质量的纺织装备，我就觉得自己赤身裸体。但我也承认，到目前为止，在炎热的天气里，没有什么比牛仔裤更舒适和凉爽了。
所以我要把它交给马卡姆先生，他对Alpinestars Ergo Painter牛仔裤的印象……
我一直在寻找一条骑马时穿的牛仔裤，它能让我的防护水平比普通的李维斯(Levi’s)更高，但又不像市场上已经上市的一些纺织裤和装甲牛仔裤那么显眼。
因为我住在墨西哥湾沿岸地区，那里是热带/亚热带气候，所以我不考虑穿长裤。这里的温度和湿度都超过了80度，一年中大部分时间都是80%，我想要一件舒适的衣服，不需要穿太多衣服。对我来说，很多现有的装甲牛仔裤看起来有点太“强力游侠”了。
春天的时候，我看到了Alpinestars黑标Ergo Painter牛仔裤和他们的黑标街工装裤的广告。不幸的是，当我开始尝试研究他们时，没有人，包括他们的配送中心，能给我很多信息。就在那时，我联系了webBikeWorld的里克，并建议进行评论，然后我们就在这里了!
几周后，我收到了一条黑色标签Ergo Painter牛仔牛仔裤，作为生日礼物。我现在穿着这条牛仔裤在温度和湿度都超过90度的情况下骑了很多次，这是我的最初印象。
这款牛仔裤由中等重量的预洗牛仔制成，部分内衬是黑色聚酯衬里。
除了菱形扣板区域和部分裤腿外，牛仔裤的大部分底盘都采用了衬里，被缝进接缝中。衬里从腿上垂下来，停在腿后部的大腿中部和前面的膝盖以下(见上图)。
前侧面衬里提供了一个钩子和环安全口袋，持有提供的可移动的ce认证膝盖保护器。护膝被阻止移动周围很多衬里被直接缝到腿部接缝。
这让他们在走路或站着时感到有些尴尬，而坐在自行车上的动作会使膝盖保护器上升到膝盖上方。
Alpinestars Ergo Painter牛仔裤还通过使用CE装甲为膝盖提供有限的保护。我不确定涤纶衬里比厚重的牛仔布提供了多少额外的耐磨保护，尽管Alpinestars声称衬里是“耐磨的”。这条裤子没有额外的装甲或衬垫。
这条牛仔裤很宽松，裤腿微微张开，很容易穿在马靴外面。
这款牛仔裤采用了金属纽扣的纽扣扣(你要么讨厌，要么不介意)，传统的画家牛仔裤风格，总共有8个口袋，加上左腿上的锤子环，这款牛仔裤不会让人觉得是“瑞奇赛车男孩”，可以轻松地在休闲场合穿着。他们确实在右腿和后面一个放大的皮带环上画了一个褪色的Alpinestars“a”标志，并在锤环上缝了“Alpinestars”字样。
不过这种款式对我个人口味来说有点太宽松了，我更喜欢比较传统的款式。与李维斯的505或501牛仔裤相比，这条牛仔裤似乎有点大。
这款牛仔裤的舒适度很高，虽然当湿度高到足以让牛仔裤粘在皮肤上时，没有一条牛仔裤是舒适的，但聚酯衬里提供了一些帮助，让它们像你一样轻松地移动。
总之，我对Alpinestars黑标签Ergo画家牛仔牛仔裤印象深刻。在大多数地方，这种牛仔裤的零售价不到100美元，是其他骑马牛仔裤的替代品。
一些有更好的磨损保护，另一些有额外的装甲，但就像生活中的大多数东西一样，它们是一种妥协——不像骑马牛仔裤那么明显，比普通牛仔裤更好的保护，不如专用皮革或纺织骑马裤的保护。
顺便说一下，Alpinestars Ergo牛仔画家裤和Alpinestars很搭t -特技2夹克或者是ACR Air-Flo夹克．
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| 产品评论:Alpinestars Ergo画家牛仔裤 | |
| 可以从:Alpinestars | 建议零售价:99.95美元 |
| 颜色:牛仔蓝色。大小:28-38腰。 | 制造:澳门 |