最好的裸体摩托车[2022更新]

最佳裸体摩托车2022

把它们剥去

裸体摩托车。听起来性感吗?好吧,在大多数情况下,这是真的。这些自行车被18luck新利娱乐在线剥夺了他们的公平,准备骑行。它们提供了更多的脸,原始体验。在我脑海中,这是摩托车的意思是经验丰富的方式。

裸体自行车有18luck新利娱乐在线许多不同的形式。通常,设计是一个完全公平的Sportbike,已被剥离,重新加工,并使街道友好更加友好。您将找到单件式车把代替剪辑,更直立的骑行位置,重新调整发动机,通常更高的传动装置。

总而言之,如果您对运动型感兴趣但仍然街头街道的经验感兴趣,这些都是刺激的机器,并且不介意在你做的时候用风爆炸。今年建造了许多良好的裸体摩托车,很难找到最好的摩托车。

有了这么说的,我做得最好。这些是我的选择。我看着一切都从造型到价格到性能。你可能会发现一两辆自行车或两只骑自行车,但只知道我考虑过它,我相信这些是最好的选择。

小裸体摩托车

2022本田金

2022本田金

本田有一些伟大的裸体自行车,可能会让你听到这个,但我最18luck新利娱乐在线喜欢的是格罗姆。本田的格罗姆是一个Badass小摩托车,比那里的绝大多数摩托车更乐趣。它掌握远高于其体重,是其班级最令人愉快的自行车之一。18luck新利娱乐在线

金色不是一个复杂的机器。自行车配有124.9cc风冷,单缸,四冲程发动机,制作约10杆。发动机配合到四速传输,自行车也许是世界上最有趣的东西,以鞭打和流行的行。2021年夏天有一个新的2022版本,但事实仍然是这个小型自行车是热闹的乐趣!

2022 Yamaha MT-03

2022雅马哈MT03

雅马哈在北美的MT-03段于2020年释放,基于销售数据,它肯定在这个名单上获得了它的位置。使用321cc并行双引擎,它的Supersport R3 Brother使用,它产生50 HP。这里的好事是,与R3的低位和前向倾斜不同,你更直立,使它成为更舒适的峡谷雕刻师。

By combining the sport standard riding position with the proven ability of the R3’s amazing screamer of an engine, it really is the best of both worlds, and even veteran riders will not be able to stop grinning as they obliterate corners on Sunday, and commute with traffic on Monday.

2022 KTM 390公爵

2022 KTM 390公爵

所以,KTM制作了很多奇妙的裸体自行车,390公爵是其中之一。18luck新利娱乐在线在这里,我有很多KTM自行车,并且很好,18luck新利娱乐在线这家公司真的击中了裸体市场。390 duke是一个很好的例子。它很尖锐,快速,当你骑自行车时会奖励你。

摩托车具有373CC单缸四冲程发动机,可配合六速传输。该发动机制作了大约43 HP,自行车准备好任何曲线或混凝土丛林。

2022川崎Z400

2022川崎Z400

初学者和中级车手的一个梦幻般的摩托车,Z400是一辆赤裸的自行车,这些人认为很多人都非常满意。摩托车基于Ninja 400,被认为是其尺寸的最佳摩托车之一。

自行车采用399CC液冷,四冲程平行双引擎,可连接六速传输。发动机使49 HP制作。虽然不是那里最极端的川崎,但自行车是一个梦幻般的处理机器,速度迅速,在所有场景中都会有些乐趣,你会发现自己在街上。

中级裸体摩托车

2022 Suzuki SV650

2022 Suzuki SV650 ABS

你们中的一些人可以在这个中拿着这个,但铃木sv650是没有笑话。从初学者到合法的赛道时代英雄,自行车是深受良好的。摩托车良好的可靠性,它是出色的处理特性,这是一个很好的发动机。这不是那里最先进的摩托车,但这并不意味着它不是很好。

常规SV650获得645CC四冲程,液体冷却,DOHC,90度V-TWIN发动机,其配合到六速传输。铃木卖掉了这款古老的摩托车的一些不同版本,它们只是真正的机器。

2022 Yamaha MT-07

2022雅马哈MT07.

让我现在把它放在那里。所有的雅马哈超赤裸的自行车都很好。18luck新利娱乐在线他们都应该得到一些认可。MT-07恰好是我认为是最好的自行车。摩托车有足够的力量,几乎所有你需要它需要它,而且它易于处理曲线道路。

MT-07采用689CC液冷DOHC四冲程发动机,具有六速传输。该发动机使74 HP成为各种技能水平的骑手的重要选择。这是一个赤裸的摩托车,准备好从正常通勤到公路上的任何类型的街道职责到弯曲峡谷道。

2022 890公爵r

2022 890公爵r

890 Duke R是一种漂亮极端的中级机器的模型。它毗邻拟合到下一个类别。然而,890公爵r确实适合这里。这是这种自行车级别最极端的模型之一。

摩托车具有889cc DOHC平行的双发动机,该动力平行于液体冷却,使120 HP和73磅-FT的扭矩。自行车还获得了一些WP暂停组件,有助于当今市场上的运动员和敏捷自行车之一。18luck新利娱乐在线

高性能裸体摩托车

2022 Ducati Streetfighter v2

2022 Ducati Streetfighter v2

像杜卡迪街头车灯v4s一样,新的2022街头街头v2 v2采取了Panigale v2,并以新的,含义,瘦的方式解释它。空气动力学公平的90%不复存在,较低和后夹板。更换它们是一对高宽的夹式夹上,带有较低的和进一步的前坦克,将骑乘位置从赛车中移动到运动标准。

这并不是所有已经改变的,因为马鞍现在更长,更宽,更厚,给了V2全天骑行舒适。一套全套电子和骑手辅助工具是标准的,包括修订和更新的6轴IMU,稳定性控制,牵引力控制,防脚道,ABS和可选择的骑行模式,这些模式与街道使用更多地说出街道使用,而不是设置最快的搭载时间轨道。955CC V-Twin或作为Ducati标签,Superquadro,推出一个可观的153 HP,75磅-FT的扭矩,并且在甚至在Redline签约之前将达到11,500 rpm范围。

如果您需要在您的车库中拥有最具异国情调和专用的街道事家,那么请考虑这枚采用同名的红火箭,Streetfighter v2。

2022 ktm 1290超级公爵revo

2022 ktm 1290超级公爵revo

我们不是说我们被认为是几乎完美的裸体自行车可以得到改善,但KTM决定已经疯狂的1290超级公爵r需要一点抛出。剩下的是1,301cc LC8 V-Twin,然而,这些奥地利人开发了一种比2021型号的发动机轻的新合金,而不会牺牲任何性能或力量。它仍然产生相同的180 HP和Bonkers 104 LB-FT的扭矩,现在也符合其排气系统的欧元5,使其成为更深的喉头,致力于的V-Twin博物馆。

EVO的新产品是KTM喜欢致电SAT:半极管技术,不断调整前后悬架,以及牵引力控制和稳定性控制,实时地对其既有路线反应tires, but the riders’ inputs. It will detect if the rear wheel spins up on a patch of cold tarmac if you give it a good helping of wrist, and instead of slipping out the rear and dumping you facefirst into the said tarmac, it will squat the rear for more traction, stop the tire spinning up, and get you safely on your way, as an example.

正如他们自己所说,KTM比较1290超级公爵R evo不仅仅是超级公爵的演变,而是将其重新定成到寒冷,计算的猎人,一个纯粹的街头车灯,准备突破它靠近它的其他裸体。

2022胜利速度三重1200 rr

2022胜利速度三重1200 rr

有些东西可以说,这是一个伸出口的英国,这就是他们永远不会放弃。僵硬的上唇和所有这些。因此,当奥地利人进化到R evo的1290超级公爵R进入R evo时,Triumph只是拍了一个傲慢的嗅觉,清除了它的喉咙,并宣布新的2022胜利三重1200 rr。

RR不仅仅将超出现在“基础型号”RS的速度三重公式而发展,它可以使其成为新的性能水平。仍然由内联3,位移高达1,160cc,使其在180 HP的电力增加的地狱。扭矩也高达92磅 - 英尺,而且根本不变化。这令人印象深刻,因为增加的位移意味着更多的金属,而且像奥地利人一样,胜利有一种用于发动机的新型合金钢,而不会牺牲强度。

另一个重大更新,以及唯一可能有争议的唯一一部分呼叫速度三重rr a naked是现在在仪表板上有一个Cafe-racer-esquer-resure前整流罩。这确实有助于一些空气动力学以及将顶部速度提升几英里,但仍然是一个野蛮的鼻子,它会在其课堂上赤身脚趾脚趾,其袖子卷起,它的胡子完全旋转。

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