品牌特点:战斗马达

CM FA-13战斗隐形轰炸机

你真的不能给公司打电话战斗汽车而不是从过去和现在的军队中获得灵感。因此,1991年4月2日,这样一家公司在加州应运而生,并开始在摩托车行业内建立联系和合作伙伴,将他们的想法变成现实,并将这些想法作为设计写在纸上。直到1994年,真正的原型车才被推出车间,但它没有辜负公司的期望。

战斗汽车公司标志

快进30年,该公司现在位于阿拉巴马州的伯明翰,并以制造无限制限量版摩托车而闻名。这些自行车都18luck新利娱乐在线包含了军事主题,这是成立公司的概念,以及雷鸣的统治美国V-twin.每一辆出厂的自行车都是手工制造的,并根据每个特定车主的口味和喜好进行个性化定制。因此,尽管是限量版,但每辆自行车实际上都是一辆单独的摩托车。

然而,许多人会问,除了以一架传奇的美国军用飞机命名每个型号外,还有什么让战新利luck下载斗汽车与众不同呢?他们做了什么不同的事情,使得他们的限量版摩托车通常值六位数的价格?

F-117战斗机
F-117战斗机

军事不仅仅是名义上的

真正让战斗汽车与众不同的第一件事是,他们不只是把自行车的名字基于军用飞机,他们还使用军用级材料制造。18luck新利娱乐在线从P-51战斗机摩托车在美国,每辆自行车的车架和摇臂都是用军用级铝的固体坯加工而成的。这是同一种金属,具有相同的等级,通常用于制造作战飞机的框架和部件。

此外,就像最新和最伟大的军事战斗机一样,自行车不会吝啬在颜色和热反射方面的阳极氧化,也不会避免在需要的地方使用碳复合材料。18luck新利娱乐在线结果是铝制单体框架,单件摇臂和碳轮,它们甚至比最坚固的钢更坚固,但足够轻,当它们没有安装轮胎时,你可以用一个手指提起它们。

战斗马达P-51战斗战斗机
战斗马达P-51战斗战斗机

美国自行车的原始心脏

它可以被争论,而且通常是成功的,如果它不是由一个大型v型双引擎这真的是美国摩托车吗?战斗汽车公司是这么认为的,这就是为什么他们安装在F-117战斗机和P-51战斗机上的最小的V-Twin是一个117立方英寸,56度风冷V-Twin,可以产生轰隆作响的120马力和120磅英尺的扭矩。

下一步是一个132立方英寸的怪物它是战斗轰炸机和FA-13战斗隐形轰炸机.这个原始肌肉的典范抛出120马力和145磅-英尺的轮胎粉碎扭矩。而且它也不是一个懒散的,与权力在低和中转速,将粉碎你的眼球到他们的插座,如果你钩上离合器和油门完美。

战斗发动机战斗幽灵
战斗发动机战斗幽灵

全新的战斗幽灵然而,该公司拥有模特阵容中皇冠上的明珠。在与S&S Motors的合作中,美国最大的V-Twin建造商,对于每一个幽灵,战斗发动机132立方英寸V-Twin被给予了完整的S&S x楔形处理,并已回到商店145马力和一个几乎令人难以置信的160磅-英尺的扭矩。鉴于自行车本身的湿重只有560磅,这使得自行车的功率重量比为每磅0.26马力。

对于那些喜欢公制的人来说,这只是大约570马力每吨。作为参考,a保时捷918 Spyder超级跑车每吨只有区区521.8马力。战斗幽灵不是等待任何德国车无论如何,它将已经前往地平线的时间,保时捷司机得到他的脚下来!

战斗轰炸机
战斗轰炸机

军事级别的支出

美国在2021财年预算中,给予国防部7053.9亿美元的自由裁量津贴。换句话说,在任何衡量单位中,这都是一大笔美钞。预算如此之高的原因之一是军事装备成本很高,因为它是专门用途的专用装备,这些国防合作伙伴需要收回研究、设计、开发和制造成本,即使这样,有时他们也会亏本卖给国防部。

这就是为什么战斗汽车公司最便宜的摩托车起价为8.5万美元f - 117战斗机.这并不是一家测试美国人钱包极限的公司,它之所以这么贵,是因为它是一款高度专业化的摩托车,根据每个车主的规格和喜好定制和个性化。当然,你可以从意大利和日本公司买到更强大的摩托车,但它们都是每年销量数千辆的标准型号。

有了Combat Motors,你的自行车就可以你的自行车.你可以让它印上你名字的首字母,你可以在合理的范围内指定座位的高度,你可以让车把向后倾斜一点,等等。在合理的情况下,你可以在订购阶段对自行车做任何你想做的事情,因为每辆自行车的零件都是在订单下达后才制造的,所以它们可以定制你的部分。

所以,如果你想要一辆战斗摩托车,预计要为一件高度专业化的装备支付军事价格。它将拥有非凡的动力,手工制作的质量,不惜成本的材料,并成为美国人最纯粹的表达定制的摩托车钱能买到的东西。

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