牛角牛仔裤和意大利靴型牛仔裤是我见过的保护力最强、手感柔软、款式简单的牛仔裤。
然而，大小可能是一个问题。
耐磨的摩托车牛仔裤当然不是什么新鲜事，但女骑手的选择却很少。
现在有很多“男士部门”的公司都在生产保护性骑马牛仔裤，但幸运的是，也有一些制造商没有忘记我们女孩。
无论是为男性还是女性设计的，大多数摩托车牛仔裤都包含由凯夫拉尔或Dyneema材料制成的衬垫，与普通街头牛仔裤中使用的普通牛仔相比，这种材料可以提高耐磨性。
牛仔牛仔裤通过了EN 13595:2002一级标准的测试。更多的信息，所有的细节欧洲摩托车服装安全标准新利体育注册详细信息见本webBikeWorld报告。
牛仔背景
那么，谁(或什么)是牛仔呢?如果你读过webBikeWorld牛仔牛仔裤评论或者是牛仔夹克评论，下面这些听起来很熟悉，所以可以跳过。
bull是一家新兴公司，2006年在英国成立。他们于2015年开始在美国运营。像其他一些制造商一样，bull -它声称为骑手制造骑具。这不是确切的措辞，但你明白我的意思……
不过，Bull-it Jeans肯定能做的是，制造出看起来不像防护骑具的防护骑具。作为摩托车专用牛仔裤，Bull-it SR6系列牛仔裤使用棉质外壳(牛仔布或斜纹棉布)，结合特殊的不融化的中洋纺织耐磨衬垫，创造了他们的摩托车骑行裤。
当我从Bull-it收到这条牛仔裤时，我上网看看他们是否还有其他适合女性的产品。事实证明，他们在“女士”类别下列出了9种不同的牛仔裤;四双来自SR4阵容，五双来自SR6阵容。
它告诉我们:“经过测试和认证，SR6在1区、2区和3区的大部分区域的抗冲击磨损时间超过并提供了6.26秒。3区1级的测试通过时间为1.8秒，确保穿着SR6的骑手获得的产品性能超过皮革，3区覆盖的测试时间仍然是6.26秒。”
(SR6中的“SR”是Bull-it“Slide Rating”;裤子在穿破之前能保护滑梯多长时间。)
Bull-it表示:“网站上说，所有相关区域都检测并超过了标准，并有一个彩色图显示了这些区域，下面还有一个图显示了保护层的衬垫在哪里。去年，没有其他品牌准备了详细的测试说明，以及他们自己的产品所包含的内容。
牛-它SR4范围:测试达到并超过CE EN 13595-1 Level 1 Clause 5.4在所有相关区域的耐磨性4秒。
公牛-它SR6射程:测试达到并超过CE EN 13595-1 Level 1 Clause 5.4在所有相关区域的耐磨性6秒。
牛-牛VoloCE范围:CE EN 13595-1二级;这衣服是CE认可的2级。
“认证”是指由认可机构(如Satra或CTC)进行测试。牛-它说他们的产品是这样测试的。但是，他们没有被“批准”，因为小腿到下摆没有内衬，这是骑手的选择。
它还说:“当你看大多数自行车牛仔裤时，它们都有臀部面板、膝盖面板和座椅面板;这个也不能通过。但他们可能会说认证。”
有关摩托车牛仔裤和其他类型的摩托车服装的CE测试的更多信息和细节，请务必阅读新利体育注册CE认证vs. CE批准这篇文章最近发表在webBikeWorld.com上。
牛仔意大利靴切女士牛仔裤。牛-它女士响尾蛇和意大利靴切SR6牛仔裤
本文介绍的牛仔牛仔裤包括意大利靴型牛仔裤和响尾蛇女款牛仔裤。这两款牛仔裤都有与男式牛仔裤相同的SR6防护级别，以及所有公牛式SR6牛仔裤共同的网状衬里。
意大利靴子剪裁风格是深蓝色，而响尾蛇牛仔裤是黑色的。这两款牛仔裤的缝线都是黑色的，只有几排用亮粉色线缝进后口袋的双缝“角”。
意大利靴子裁剪版在硬币口袋顶部有一小条浅蓝色/灰色的牛仔布。除此之外，这两条牛仔裤的风格都很巧妙。
两双鞋上都有品牌标识，腰部有一块皮革，上面绣着白色的Bull-it标志。前封的主纽扣上也有Bull-it标志，而意大利Boot Cut牛仔裤前口袋上的铆钉上也有这个标志。
建设
意大利Boot Cut牛仔裤有五个口袋，前口袋有6个铆钉(有公牛标志)装饰。后面的口袋有一个皮瓣关闭与双标签钩环扣安全。
右后口袋有一个小标签，广告“中海外”缝在侧面。硬币口袋的上边缘缝了一条浅蓝色/灰色的布料，除此之外所有的牛仔布都是深蓝色的。
有五个皮带环，他们可以容纳一个常规的2英寸大小的皮带。腰带是单针缝制的，有一个皮革皮瓣与公牛的标志绣在上面。
意大利的Boot Cut牛仔裤有黑色的网眼衬里，从腰部开始一直延伸到膝盖以下5英寸。内衬内有口袋，用于插入臀部和膝盖盔甲。这些口袋使用钩子和环扣来打开和关闭，它们有两个单独的行，允许少量的高度可调。
这款“响尾蛇”牛仔裤也是有五个口袋的款式，后面的口袋有前面提到的粉色缝线。口袋是敞开的，和其他牛仔裤一样，右后口袋的侧面缝有一个“海外”的标签，这个是粉红色的。
像意大利靴切牛仔裤，他们共享相同的皮带环和皮革牛标志补丁配置。同样也有口袋的膝盖和臀部盔甲，但装甲不包括与任何一对。
这条响尾蛇牛仔裤在配色上有点不同，因为里面有一条粉红色的腰带。网状衬垫也是粉红色的，从腰部开始，一直到膝盖以下7英寸。
这两款牛仔裤的衬垫都位于裤腿末端上方几英寸的位置，因此如果有必要的话，可以很容易地将裤腿围起来，以达到更精确的合身程度。如果衬垫一直延伸到腿的末端，则会构成更大的挑战。
说到裤腿，这两条牛仔裤的裤腿开口尺寸有点不同。这款“响尾蛇”牛仔裤的开口是16英寸(40.6厘米)，可以再延长1.5英寸(3.8厘米)。不出所料，意大利Boot Cut牛仔裤的开口更大，开口有17英寸(43厘米)，有等量的拉伸。
这两双拉链都是来自YKK的黄铜拉链，这意味着拉链应该能长时间平稳运行，因为黄铜拉链用得越多就越光滑。
另一个不错的特点是在每个臀部的腰部都有一对环，可以把牛仔裤挂在衣架上。
主要的缝线是双缝和三缝，尽管乍一看，腿侧的外面缝线看起来像单针。往腿里一看，就会发现缝线更加结实，也更加复杂。这种内部拼接风格不仅坚固，而且还有助于保护线在滑动时不受磨损和卡住。
牛角蛇女牛仔裤。保护功能
这两种牛仔裤的主要特点是中海外的材料，它们不同于其他品牌使用凯夫拉尔或其他芳纶纤维。
布尔公司与专门生产“技术纺织品”的英国中海外有限公司有合作关系。中海外的纺织品被用在Bull-it生产的牛仔裤和其他齿轮上，以提供耐磨性。
bull的一个具体目标是，如果骑手摔倒，减少牛仔裤在滑行时的热传递。低热传递不仅有助于保持摩擦热量从滑块远离车手的皮肤，它也使材料高度耐燃烧的热表面，如排气管。与摩托车服装中常用的其他几种保护衬垫相比，中海外的面料更耐热(见上面的视频)。新利体育注册
中海外的衬垫不会融化，就像许多其他用作衬垫的织物一样，包括一些凯夫拉纤维，这种纤维有时与尼龙等合成纱线混合在一起，可以融化。
中海外的材料还具有很强的抗割伤性，这意味着玻璃碎片、岩石等物体不会穿透中海外牛仔裤的衬里，尽管外层的牛仔布可能不会很好地保护牛仔裤。
从纸面上看，中海外的材料似乎相当“超级面料”，中海外已在其网站上发布了大量关于其材料如何站得住脚的细节。就我个人而言，我很幸运没有在现实世界中测试这些说法，但它们的结构和分量肯定会激发信心。
影响保护
耐磨性很重要，但防冲击同样重要。虽然Bull-it牛仔裤的价格中不包括膝盖和臀部的护具，但在这两个地方都有护具的条款。
提供臀部保护口袋是一个伟大的功能，似乎没有包括在许多摩托车裤。
口袋使用一对钩环扣闭，以提供一个小的调整高度。然而，在膝盖处增加一两个台阶是受欢迎的，以适应更多种类的骑手。
这些口袋的设计是为了装covec品牌的保护膜，但也可能适用于其他品牌。这款护具的零售价(在Bull-it网站上)为30.22美元，一双臀部或膝盖护具的价格似乎相当不错。
我这两套都有，保护器材料柔软灵活，并通过了CE EN-1621认证。“记忆弹性”材料的性质使它保持柔软，直到撞击发生，所以他们不会感觉你在骑的时候有板绑在你的膝盖上。
合身舒适
我觉得这两条牛仔裤的特点和设计都令人印象深刻;然而，大小是另一回事。
公牛牛仔裤的广告上是8号女装，但这条牛仔裤并不像8号女装那么合身。有一段时间，我的大部分骑马装备和普通衣服都是穿8号的，但最近我瘦了10磅。而且我还是觉得这条牛仔裤非常贴身，尤其是在臀部——它就像男人的牛仔裤一样合身，没有女人臀部的空间。
这两条牛仔裤都小了大约一个码，但这条意大利Boot Cut牛仔裤是两条中较小的一条，尽管它们都标着8码。
意大利牛仔靴型牛仔裤腰围为33.25英寸(84.5厘米);31.5英寸(80厘米)的臀部和31英寸(78.75厘米)的内缝。这条黑色的裤子腰围35英寸(89厘米)，臀围34英寸(86.3厘米)，内缝30英寸(76厘米)。
不同的剪裁风格可以解释一些差异——但这是一个很大的差异。
我好不容易挤进这双黑色的裤子里，坐在自行车上，但它太紧了，有点不舒服。而且，当我在自行车上向前倾时，我的屁股立刻暴露了出来。我想，“后暴露”将不是一个问题，或至少不是一个问题，如果尺寸是真实的广告。
值得注意的是，对于本文中这些牛仔裤的照片，我有一个朋友通常穿4或6码的牛仔裤。这就是为什么他们在照片中看起来并不舒服。
所以撇开尺寸问题不谈，这两款牛仔裤的手感都非常柔软，甚至连装保护罩的网状衬里都出奇地柔软，不像一些网状衬里那样容易划伤。我可以想象这条牛仔裤作为日常牛仔裤会很舒服，除了你仍然会意识到你穿着的是为了保护自己的东西，那条蓝色的牛仔裤重2磅。黑色的一双重2磅。1盎司(944克)。
此外，中海外材料的低热传递特性意味着衬垫也可以帮助您与环境温度绝缘。到目前为止，我还没有机会在炎热的天气里骑车，所以如果我能再挤进去的话，今年夏天可能需要再做一次。
牛-它意大利靴切女牛仔裤，后口袋。结论
关于尺寸的问题真的很遗憾，因为在所有其他方面，我觉得这些牛仔裤为骑手提供了很好的保护。他们这样做的同时，也不会暴露他们不是一条普通的牛仔裤。
零售价格为199.00美元，接近摩托车牛仔裤价格的高端。再加上Bull-it护具的成本，价格已超过250美元。
然而，作为一家新公司，似乎花了相当多的时间和金钱来开发他们的产品，这个价格更有意义。
就像使用任何防护装备一样，人们需要记住对防护装备的要求:你的皮肤对你来说值多少钱?
考虑到这一点，加上它的造型和一套神奇的保护功能，这款牛仔裤值得买。不过，尺码是个大问题，所以至少要大一个尺码才合适。在你买之前一定要试穿一下，或者确保你买的地方有好的退货政策。
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业主意见和反馈
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摘自《公牛》(2015年4月):“现有的女士牛仔裤上的标签是英国尺码。(下图)是由我们的加拿大进口商创建的转换图表。我的方法是提供英国6 =美国2-4，英国8 =美国4-6等。
4- 4、4-6、6-8等系列规格是为了让我们的女装系列有2%的弹性。到目前为止，根据我对女骑手的观察，不同的女性对服装的偏好各不相同，从渴望贴身到喜欢宽松。”
编辑回复:我们提供了腰围和长度的测量，所以我们假设发送的尺寸是正确的。我建议，为了真正适应美国市场，应该使用美国的尺寸。
从“S.W.(2015年4月):“我怀疑尺码问题是因为这条裤子来自一家英国公司，而且尺码代表英国人的尺寸。在维基百科上搜索尺码对比显示，英国8码=美国4码。这就解释了为什么一个4码或6码的朋友在模特的照片上穿得合身，假设评论者是在美国。”
编辑回复:谢谢，好建议，我有一个问题要问他们，我想这些应该是美国版的牛仔裤，然而，他们几个月前在美国开设了办事处和配送中心。但我想知道他们是否使用美国尺码。实际上，现在我想起来了，我们在订购前提供了准确的尺寸，原来的一双太小了，他们后来寄来了8号的。