这是一个有关的事实，骑摩托车，通过它的本质，客观地比驾驶汽车更危险。你有两个带有两个小的接触贴片，路面而不是四个更大的贴片，你暴露在元件上而不是用金属和玻璃包裹，你比美国道路上的普通车辆小，那些人可能不会望着。有很多方法可以减轻风险，但骑行的最重要的事情之一是专用和专业的摩托车保险。
这个保险在基本的水平，涵盖了汽车保险盖，即个人责任和财产覆盖，即自行车本身。这种基本覆盖率有很多，许多人只乘坐责任和财产覆盖率，因为它的成本低。然而，有许多摩托车保险的重要领域，许多人不知道，即骑手。
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什么是保险骑手？
在Layman的条款中，保险公司是一个可选的覆盖范围，专门用于基本级别保险的特定类型的覆盖范围。一个很好的例子是，如果你骑了一个旧的1960年代哈雷戴维森这是在每个周末恢复和扭结的，以保持隆隆声，以精美的方式隆隆声，可能很有资格获得“经典”或“古董”保险骑士。
这种类型的骑手作为较罕见的或难以找到的零件和服务，并且您的保险公司将完成员工授权，知识渊博的力学和专业店铺排队，以将巡洋舰返回可行的状态应该发生任何事情。覆盖范围也对所有者来说也是非常多的，这意味着您可以根据您的预算和口味定制保险范围。
摩托车保险公司的另一个例子是Sportbike所有者的许多外部不考虑或简单地跳过的是保护设备覆盖范围。这使得许多摩托车手在事故发生后悬挂着高，而且虽然自行车可以在基本保险下修理或更换，你穿的保护装置（你是穿着你所有的装备，一直，对吗？）这项工作并牺牲了自己保持完整。所以现在你有一辆自行车，但是一个破裂的头盔，撕裂的夹克，一个靴子有唯一的撕掉等，我们都知道昂贵的适当装备可以获得昂贵的齿轮。
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并非所有摩托车保险都是平等的
到目前为止，我们一直在谈论最基本的摩托车保险水平，个人责任和财产。然而，有其他级别的“基本”覆盖范围，甚至专门的覆盖范围，即虽然更昂贵，但覆盖远远超过真正的基本级别。
事实上，您可能已经从您的汽车上的基本覆盖范围内完成了下一步，而且甚至没有意识到您可以在摩托车上获得它。这是着名的“碰撞和综合”保险水平。那是什么让它与基本保险不同？在责任覆盖范围之上，如果您参与事故，这一保险将涵盖您需要的一切。医疗费用，医疗运输，损失工资损失，个人残疾如果这是一个严重的，生活改变的事故等。
在综合方面，覆盖范围包括上帝的行为（主要是极端的天气，洪水，火，等，甚至甚至落下的物体覆盖，如树枝在风中捕捉，敲击你的自行车。基本上，在你的摩托车上发生的任何事情都没有动作，你不在座位上被覆盖。
此外，根据您的保险公司，保险施加的“C＆C”也可能自动覆盖齿轮。在覆盖范围内寻找的关键措辞是“在发生碰撞时正确使用的保护设备。”这通常限于1,000美元至1,500美元，并且确实在优先级系统上运行，使您能够重新乘坐，并且头盔通常是最昂贵的，并且首先优先级在该列表中。一种皮夹克或者一对马靴在更换方面是“经济实惠”，但最重要的位，头部，需要先导，最重要。
超越“C＆C”，事情进入专业保险。虽然您可能能够在一家公司的一家公司和骑自行车一起保存一下，但如果您想上升一系列标准覆盖范围，您将看待保险公司只要处理摩托车。通常情况下，您会发现通过这些公司的覆盖范围从碰撞和全面作为最基本的水平开始，并从那里开始。
拥有专业保险，您也可能会覆盖未保险或不保险的驾驶者，如果有人在自行车上写下，但只能在他们的门口叮叮当当，并且不会带着保险覆盖。另一种功能通常是作为专业保险的绘图，是“机械和拖曳”作为标准。这种覆盖范围帮助许多骑手，在城市间巡航中，能够用摩托车摇篮和驾驶到他们的专用拖车，让他们的自行车到授权的商店，并获得自行车修理，所有人都很少或从摩托车司机没有口袋。
摩托车手应该有哪些骑手和为什么？
虽然大多数摩托车手都有大部分涉及“碰撞和综合”级别计划，但有一些重要的骑手值得额外的投资。我们问专家保险人，美国西部非常受欢迎的保险提供者和经纪人，至于保险的最佳投资是什么。
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额外装备/配件骑手
如果您拥有定制齿轮，则保险通常包括1000美元至1,500美元的齿轮覆盖率，例如一件骑行服，适合骑裤子，等，那个$，1500个最大覆盖率开始看起来很小。对于您的保费的几美元，您可以在上方和超出“标准”的保险水平上方添加装备和附件覆盖范围。根据保险公司的说法，这可以从2000美元到30,000美元的任何地方覆盖，具体取决于新的装备总成本。
大多数保险计划都有这个骑手，虽然你会更频繁地找到更高的价值，但我们的专用提供商更高。
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乘客责任骑手
大多数摩托车都是为一个设计的，但许多人可以选择在他们身上占有两个人。有些人甚至旨在对两个人来说非常舒适，例如横贯大的巡洋舰和旅游者。然而，在大多数保险计划中未涵盖的是乘客本身。虽然您作为运营商可能有完全覆盖，但如果您的乘客在事故发生中受伤，则它们通常是不是根据标准计划涵盖。
这个骑手增加了相当于您自己的乘客的覆盖范围，如果您将经常与您的伴侣一起旅行，或者通常提供乘坐乘客。
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残疾骑士
其中一个“我真的不喜欢谈论这个”你，非常诚实地，应该谈论你的保险代理/提供者。该骑手涵盖了不可预见的额外费用和有关可能在三种不同保险条款的事故中持续的伤害的问题：临时残疾，永久性残疾和改变生命破坏。
在描述中没有过于血腥，暂时的残疾将是一种像粉碎的胫骨突破一样，需要多种手术，以便将骨骼修理，包括将杆插入腿部以稳定愈合的区域。永久性残疾是一步，涵盖需要截肢和/或去除受损器官的灾难性伤害，这常常让你终身残疾，虽然不愉快，但不会消除你独立生活的能力。
最严重的是生命改变的残疾，一种永久性残疾的形式。主要区别在于，改变生活的残疾是您失去独立于生活的能力，如脊柱伤，创伤性脑损伤导致功能丧失，以及其他残疾人需要专门的护理和设备你的自然生活。
意外死亡骑士
通常经常与残疾骑士捆绑在一起，死亡骑士是每个摩托车司机，任何年龄，技能，能力或经验都应该在他们的计划中。这也是为什么几乎每个保险政策都命名受益人。由于似乎病态，从2019年的任何类型的摩托车事故中出现了任何类型的摩托车事故，就在其中1％以下导致摩托车手造成致命伤害（根据IIHS）。在机动车的死亡方面，他们在道路上占所有死亡的巨大14％。
在您的保险中有一个意外的死亡骑手是那些常识的东西之一，真的。这骑手至少涵盖了您的身体和运输到医学审查员或地下的运输，以及与宗教仪式，葬礼或火葬费用以及可能在此期间累积的所有费用相关的费用与你的身体有关。
几乎所有的死亡骑手也将包括人寿保险单，这将为您的受益人提供支付。根据所选的覆盖范围，这笔薪水可以简单地是从您的死亡到埋葬的总成本的乘法，或者可能是在您的摩托车上传递给伴侣和/或儿童的设定金额。骑手的这一部分也有豁免，因为许多美国人有独立的人寿保险与在事件中有关的车辆保险任何死因的死因，成为它的车祸，老年等。
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正如您所看到的，这些只是一些有利于为您的摩托车提供保险计划的推荐车手。此外，在美国50个州的48个，法律要求摩托车保险，而您可以获得基本责任覆盖范围，建议至少碰撞和全面的覆盖范围。
此外，摩托车保险在人员身上狂热地不同，具体取决于摩托车，品牌，年龄和驾驶/骑行历史的摩托车司机的类型，以及约30个其他因素。自然界，骑川崎忍者650的人将支付比骑杜卡迪·普通v2的人要付出得多。一个是运动游客，另一个是带有翼镜的赛车。
无论因素如何影响您的溢价，我们在WebbikeWorld和Insurancenavy的经纪人都建议通过保险经纪人获得最优惠的政策。这些是专业专业人士，将您的保险请求与您想要的骑手向多家公司提供，并将与您收到任何警告所收到的报价沟通。最好的一部分，您不必向经纪人支付一分钱，因为他们是直接通过您选择为他们提供业务的保险公司支付的！