Gerbing Gyde 7V加热热软壳背心审查

简介

现场一直生产加热齿轮超过40年。他们有两个产品线，分别是12V和7V。12V系列的产品是针对Powersports的，因为他们要求设备插入12伏电源。7V系列产品使用可充电的7伏锂电池作为电源。

由于我将在两辆自行车上测试，并且不想在两辆自行车上都添加额18luck新利娱乐在线外的线路，所以我选择了7V无绳选项。

那是7月的最后一个星期，审查请求出来了加热装置．当时的气温约为30摄氏度(86华氏度)，湿度为35摄氏度(95华氏度)。我知道这不是很多南部地区的极端高温，但就多伦多北部而言，已经很热了。

我过去没有使用加热齿轮，一直想尝试一下，所以我抓住了这个机会。我有一个警告，我不会测试直到九月下旬或十月。

*注:Gerbing加热服装公司为本文提供了新利体育注册V7热加热背心

特性

从现场:

产品描述:

在最极端的条件下，保暖软壳背心给你前所未有的温暖和灵活性。为保护您而建造的四向拉伸软壳材料，粘合羊毛背部和四个专利Microwire™加热区，如果没有它，您将不想离开家。

Gerbing Gyde热壳特点:

• 四向拉伸软壳材料与粘合羊毛背部
• DWR完成挡雪挡雨
• 四个微丝加热区:衣领、胸部(2)和背部
• 温度可达135华氏度
• 配备双模式7伏电池和壁式充电器
• 理想的中间层或外套
• 有针对性地加热四个区域:颈部，胸部(2)，背部
• 防水防风
• 保持热

电池(4个热设置，由灯光和加热时间显示):

• 100%(4个红/蓝灯)- 2小时
• 75%(3个红/蓝灯)- 3小时
• 50%(2个红/蓝灯)- 5小时
• 25%(1个红/蓝灯)- 8小时

第一印象

回顾的主题很可能是多功能性。当我第一次试穿这件背心时，我的第一印象是，它可以用于比摩托车多得多的地方。与需要将你系在自行车上的12V加热衬垫不同，Torrid背心中的锂电池为你提供了更多的使用选择。

事实上，我第一次穿背心不是在摩托车上。我的一个骑友诺姆最近搬到了一个漂亮的老房子里，没有车库来存放他的自行车。不过，房子后面确实有一间旧棚子，出入受限。

所以在一个凉爽的毛毛细雨的日子里，在另一个骑马的朋友皮特的帮助下，我们开始着手解决这个问题。我收集了我认为我们需要的所有无线工具，以开辟更大的通道进入后院和棚屋。

在我出门的时候，我决定再加一个无绳工具——Torrid 7V背心。我很高兴我这么做了。它工作得很好，我迫不及待地想在自行车上尝试一下。

我第一次骑车是在一个凉爽的早晨，但天气预报说天气会变暖。这件背心很适合我的摩托车夹克。因为我是那种我喜欢称之为绝缘良好的人，而且往往有点热，所以我把背心上的温度调到最低，然后出去了。

我发现这件背心很好地带走了一些寒意。随着天气变暖，我可以把背心关掉，但它仍然是一个非常好的中间层。

Gerbing Gyde 7V高温加热背心包括:

• 背心
• 7V 3400 mAH可充电锂离子电池组(25.16Wh)
• 墙充电器
• 详细说明
• 嘉宾终身保修

经过几周的骑行和其他用途，这些是我对葛宾Gyde 7V热软壳背心的想法。

建设

壳牌

外壳看起来构造得很好，在材料上有一点拉伸，以获得额外的舒适。主拉链摸起来结实光滑，后面有一个橡胶密封条。

有四个口袋:两个外置手袋，一个外置胸袋，一个内置胸袋。左边的口袋里有一个带拉链的小口袋，用来装电池和插头。这样就有5个了。所有的口袋，里外都有拉链。

的外胸袋与橡胶粘合增加耐水性。内部，包括领子，是内衬羊毛为了增加舒适感。

配色

7V的Torrid进来了四种颜色:蓝色、黑色、绿色和迷彩。以下颜色来自Gerbing网站。

经过几次骑行，我检查了材料和拉链，一切都很好，看起来像新的一样。

电池充电加热

背心包括一个7V锂电池伴随着墙充电器．内部包含四个供暖区．胸部有两处，背部有一处，衣领有一处。

我按照Gyde的建议给电池充了一夜电。只需把充电器插到墙上，把电缆插到电池上。当充电器上的指示灯由红色变为绿色时，表示电池已充满电。Gyde表示充满电大约需要3个小时，我发现这是准确的。

Gyde还建议你当电池不使用时，保持至少25%的电量帮助延长电池寿命。

可用性很简单。

电池充电后:

• 定位电源口袋内的左外口袋。一个漂亮的触摸，拉标签上的左外口袋有一个红色的拉标签。
• 打开电源口袋，找到电源插头并插入电池。
• 长按电池上的电源按钮，直到LED灯亮起。
• 按电源按钮选择你想要的温度。(4个红灯=高热，1个红灯为低热)
• 将电池放入口袋并合上口袋。
• 要关闭暖气，请按住电源按钮。

检查电池电量:

• 从电源线上断开电池。
• 长按电源按钮。
• LED灯表示剩余电量将点亮(4个灯表示充满电，1个灯表示电量为25%。

在使用过程中，我发现电池寿命非常接近Gyde提供的数字:

• 100%(4个红/蓝灯)- 2小时
• 75%(3个红/蓝灯)- 3.5小时
• 50%(2个红/蓝灯)- 5小时
• 25%(1个红/蓝灯)- 7.5小时

额外的电池升级

为了在寒冷的天气长时间骑行，也为了内心的平静，我倾向于直接插入自行车的12伏系统。在这种情况下，在高处呆上两个小时是不够的。这可以通过多个电池，以及一个12伏的双汽车充电器来实现。我没有汽车充电器来测试，所以我不知道手机充电需要多长时间。

如果你像我一样，跑步的时候稍微暖和一点，你可能可以用两节电池骑一整天。

额外的电池成本约为每个40美元，双车载充电器约为20美元，还有一个双壁式充电器约为20美元。

整体构建质量

Gerbing多年来一直在制作加热服装。新利体育注册如果没有质量的声誉，你不可能保持这么长时间。这件7V的Torrid背心看起来搭配得很好。在我的审查期间，我没有遇到任何构建质量问题。

适合和感觉

分级

7V Torrid背心有5种尺寸;小号，中号，大号，超大号和超大号

根据Gyde网站上的尺寸表，我选择了XL。我的胸围是47英寸，介于大号和x -大号之间。

用这个格宾的尺码表来决定你是否合身。试穿最合适的装备，因为尺码可能因款式而异。

安慰

我觉得这件背心穿起来很舒服。四向拉伸外壳允许背心形成我的身体。粘合羊毛内部允许一个柔软的感觉，没有内部和外部之间的转移。我总是把背心穿在打底层外面。为了充分发挥加热元件的作用，背心应该贴身。弹性材料很容易做到这一点。

热量覆盖是胸部的两个补丁，背部的一个补丁和横跨衣领的补丁。我希望看到更大的热区，但这可能是7伏系统的限制。我真的很喜欢高领的防热防风。

总的来说，我觉得7V的Torrid背心非常舒服。

护理和储存说明

这件背心只能手洗。不要干洗。

• 取出电池并将电缆放入电源口袋后，用温和的洗涤剂在冷水中手洗。
• 彻底冲洗，轻轻挤出水分，不要拧或扭。
• 平躺或悬挂晾干。
• 不要熨烫，不要放入吹风机，不要使用像吹风机这样的热源。
• 干燥后，轻拍插头以确认它是干燥的。
• 定期检查插头是否有裂纹或电线外露。
• 在储存之前，确保背心内外完全干燥。
• 将背心折叠起来，平放或挂在衣架上。

结论

现在是11月初，我正在写这篇评论。从下图中可以看出，大多伦多地区的冬天来得很早。这张照片加强了我对7V热背心的最初印象之一，那就是它多功能性．当我和妻子出去遛狗(Chewbacca)时，我穿上背心，外面再套上一件薄夹克(脱掉拍照)。它运行得很好。

开始散步的时候我把电源开大，走到一半的时候把电源关小，当我完全暖和的时候就把电源关了。这反映了我骑马时使用它的方式。我把它打开，直到外面的温度变暖，或者我自己变暖。当我感到温暖时，我要么把它关小以节省电池电量，要么把它关了，把背心作为中间层。

我认为Gyde 7V Torrid背心的优势在于它的多功能性。对于骑行，毕竟这是一个摩托车网站，我认为它最适合在寒冷的日子里短途骑行，或者在清晨骑行时驱寒。对于那些打算在寒冷天气长时间出行的人来说，我仍然倾向于使用由自行车驱动的全供暖系统。

总的来说，这是一款很棒的骑行装备，除了自行车之外，它还有很多其他用途。