作为一个土生土长的加拿大人,我的日常工作是在亚北极地区的一个钻石矿里拉扳手,可以肯定地说,我是寒冷天气以及如何应对寒冷天气的专家。
这件Fieldsheer Hydro Heat纺织夹克是你寒冷天气工具箱中的一个神奇工具。
当Fieldsheer的代表雷·克鲁兹(Ray Cruz)找到WBW,让他对他们的Hydro Heat纺织夹克进行评测时,我在网上看了一眼,怀疑自己会喜欢上它。我是对的。
在我们异常寒冷的春天里,我一直在不耐烦地等待着Tourmaster公司的加热背心来审查,但这是徒劳的,所以这对雷来说是完美的时机。他一定是听到了我在加州一路打颤的声音当我在零下的温度下骑马时,嗯?
第一印象
当你拿起它时,夹克感觉很重,但不会太重,D600重型纺织外壳光滑,柔软,摸起来很酷。缝合是紧密的,密封在外部和内部的每一个地方。
所有的纽扣和外部拉链都是橡胶涂层,当你解开它们或合上它们时,感觉非常积极。这件夹克给人一种高雅而坚固的感觉。
这件夹克也有一种很酷的外观,它是全黑色的,有品位的位置,极简主义的条纹,在手臂、下背部和胸部都有反光的闪光石材料。我立刻认为这缺少了一些更明亮的hi-viz色彩,但不能否认我喜欢它本来的样子。
约翰尼·卡什会喜欢这件夹克的。
两侧肩膀上的Fieldsheer标志很显眼,让我想起了未来科幻系列军装上的东西。如果汉·索罗在霍斯星球上骑摩托车,我肯定他会戴这个的。我要仔细检查一下,看看在即将上映的Solo电影中是否也会这样……
安装和完成
穿上之后,我注意到这件中号夹克非常适合我40英寸的胸部,并且很好地缩小到我34英寸的腰部。的分级图是非常具体和有用的Fieldsheer网站.令人难以置信的是,对于我短粗的四肢来说,它的手臂长度是26英寸(约合13厘米),而且手腕处的尼龙搭扣比我穿过的大多数其他夹克都要窄。
我仍然可以通过一些努力来把手腕的开口盖在手套的护手部分上,但把它们塞进去更容易。如果你的手腕很粗(或手臂很长),你可能会觉得这件夹克穿在身上有点不舒服。
腰部和手臂区域有很多调整,使用卡扣或魔术贴来扩大或缩小外壳,以获得良好的合身度。
夹克的后部降至腰部以下几英寸,即使你在运动骑马时弯腰驼背,也能很好地遮盖住你。
ESO拉链
这件夹克上的ESO拉链是我最喜欢的一种,内置大齿和拉标签。当你匆忙跑起来的时候,它们不会卡住,而且比大多数其他的滑翔得更快。我真的很欣赏衣服的这种品质。
前面的两个,胸前的口袋/通风口是更典型的小齿设计,但它们滑动也很流畅。外壳拉链两侧都有襟翼,用魔术贴紧紧密封,以阻挡风。
这种设计完美无缺,即使在我穿着它进行的42度的寒冷和大风测试中,也能保持外面的寒风。
护甲
我一如既往地拿出犰狳盔甲进行检查。我注意到肩膀和手臂上的橡胶是合格的CE 1级橡胶设计,在轻微碰撞时应该是有效的。他们在Fieldsheer网站上有CE 2级填充,价格为19美元和14美元,在我看来,这是值得替代的。
https://fieldsheer.com/armor.html
我在后面发现的“盔甲”质量平平。Fieldsheer网站称其为“轮廓EVA背垫”。我至多把它描述为一块包装泡沫,并想知道为什么夹克没有配备我在Fieldsheer网站上找到的Armadillo CE 2级背部垫。只要多花25美元,我很乐意花这么多钱买一台质量不错的。
后面的衬垫可能确实提供了一些隔热,但在坠机时,它并不能让我相信它有多大的作用。
内加热衬管
对我来说,这件外套的外壳本身就是一件高于平均水平的夹克,价值449美元,毫无疑问。真正漂亮的好处是内部加热组件是免费的,如果你这样看的话。
内层可以通过四次卡扣从外壳上快速取出。它的两个袖子末端都有拇指环,这样就没有必要扣了。我发现自己只是把外壳套在上面,而不考虑两层之间的物理连接。
这是一件漂亮的第二件夹克
我喜欢把内胆当行走夹克穿。它看起来很漂亮,很适合我,就像它的外壳一样。即使天气很冷,它也能让我保持温暖,这要归功于内部的微羊毛和防水的尼龙外观。
显然,便携式电源包与移动加热加热元件相结合,使保暖变得更好,但电源包笨重,占用了整个口袋。
“白痴手套”
我唯一不喜欢内夹克的地方是,我能感觉到并注意到穿过我肩膀的电线,用来连接手臂上的加热元件和背部和胸部的加热元件。
在每个袖子的末端都有一个小的拉链开口,里面有一个连接器,可以连接一套加热手套,你可以从Fieldsheer单独购买。
当我把手伸到前面的时候,这些集成的背带会轻轻拉过肩膀给人一种我童年时被迫戴上“白痴手套”的诡异感觉。
如果你不熟悉这个术语,它是用来描述从一只手套或连指手套穿过大衣袖子,穿过背部,然后顺着另一只袖子连接到另一只手臂的连指手套或连指手套的绳子。这是一位加拿大母亲确保她的孩子在冬天不会失去手部保护的方式。
这对其他人来说也很有趣。你可以跑到一个你认识的戴着这个装置的人面前,用力拉他的左或右手套,使连接另一侧的绳子缩回他的另一只手臂,这样他们就会打到自己的脸或胸部。
你们这些生活在加州和其他温暖气候地区的人,除非你在冬天去北方旅游,否则永远都不会尝试这个滑稽的恶作剧。
锂离子移动加热电池组热量
我把里面的夹克给我妻子穿上(谁即使在屋里也总是冷)看看在最高温度设置下电池能坚持多久。在接下来的两个半小时里,她从来没有像现在这样快乐过。
当在电池组上运行时,只有胸部和背部元素会很不幸地加热,但它们确实会很热。我用测温枪在110华氏度下测量过。
来自摩托车充电系统的热量
我在大约5分钟内将夹克提供的线束安装到自行车的电池上,并插入电路夹克一侧的连接器。当时我只穿了一件t恤,穿上夹克测试最高温度设置。大约10秒钟后,我立刻注意到我的手肘热得不舒服,我的胸部和背部也热了起来。
几分钟后,我用我的温度枪在背面元件上测量了124.8度的高温。
当我把它放在自行车座位上时,它不会达到声称的149度的最高温度,但我确信,当我穿着它进行几次测试时,它达到了最高温度。
天啊,天啊……移动暖化真实的!
如何使用手机取暖
我以为不用看说明就能很容易地管理这个系统,但我错了。在自行车的充电系统上运行有点简单:
- 把夹克插到自行车接头线束上
- 按住位于右胸前的橡胶按钮,直到它亮起红色
- 做相反的事情来关掉它
如果你暂时按下按钮,然后松开按钮,颜色会变成橙色、绿色和紫色,然后再切换到红色。我不知道你们怎么想,但我觉得这有点困惑。我认为这是不同的设置,但不确定绿色和红色是什么,所以我不得不勉强地阅读夹克附带的标签上的说明。
下面是我找到的一段视频:
- 红色:149度时100%热功率
- 橙色:在132度时75%的热功率
- 绿色:118度50%热功率
- 紫色/蓝色:100度时25%的热功率
使用能量包更加复杂因为当我按下开按钮时,我会得到一个瞬间数字,出现在1到4之间,循环到字母“H”,然后在没有热量的情况下关闭。
在阅读使用说明后,我发现你需要按住“开”按钮,直到“H”显示为固体,表示正在上电,然后会出现一个不闪烁的数字,告诉你电池组的充电状态:1次低充电到4次充满电。
接下来,你按住胸部按钮打开暖气,并选择你想要的温度。只要你明白你要对付的是什么,就很简单了。
我最大的不满
这导致了我对夹克加热系统最大的抱怨:在飞行中使用它。
控制按钮只位于夹克内侧,当你戴着手套骑车时,很难找到调节温度或开关的位置。当你按下按钮时,只有轻微的爆裂感,戴着手套的手很难注意到。
控制按钮会很好地亮起来,让你知道它是开着的,但当它被外层夹克盖住时,你就看不到它了。
亲爱的Fieldsheer夹克设计师们:在下一代中,请在外层夹克的纽扣区盖上透明的盖子,这样我就可以看到它在哪里,发生了什么,从而更好地控制它。
它也可以安装在右前臂上,在外层外套上有一个透明的窗口,使生活更容易。
冷热天气道路测试
这是一件全黑的夹克,有一个完整的raininguard防水膜.它向我尖叫,即使加热系统没有打开,它也会是一个低温的烤箱,我是对的。即使侧风很大,42度的骑行也很舒服。我喜欢可拆卸的脖子绑腿.这是一个巨大的差异制造者。
我脱下内夹克,打开胸前、手臂和背部的通风口,在华氏80度的天气里测试了它,看看我是否能在交通拥堵的情况下保持凉爽。
为了进一步帮助骑手保持凉爽,衣领上有一个小钩子,可以在取下颈部绑腿后将其钉开。
我完全被夹克外壳的通风和透气性吹走了.即使在阳光下,外部纺织品似乎也很容易散热。一旦我开始移动,气流非常棒,以高速公路的速度,我实际上开始感到太冷了,因为夹克的整个表面似乎都在传导凉风。外夹克的内部材料是丝绸般光滑的尼龙,它真的会在匆忙中变冷,给车手降温。
你可以在下面的照片中看到,背面的通风口是如何大开的。
防水测试
我对Hydro Heat夹克进行了我经常使用的防水折磨测试,其中包括我妻子用花园软管以最大速度以5步的速度喷我5分钟。我喜欢这个测试,因为它将大量的冷水送到我特别想要暴露泄漏问题的任何地方。此外,它还告诉我内层在抵御寒冷雨水侵蚀身体热量方面有多好。
我可以报告,在这次测试中,我不仅比其他任何夹克都要暖和,而且我很高兴地发现所有四个外部口袋都是完全防水的!我在口袋里放了几条纸,看看是否有水分从拉链上的橡胶涂层中渗出来,菲尔德谢尔耸耸肩,就像……嗯,鸭子背上的水一样。
至少可以说,非常令人印象深刻。
最后的判决?
这件Fieldsheer是我最喜欢的贴身夹克。它看起来很酷,让你温暖或凉爽同样让我震惊,完全防水。
合身很好看,穿起来感觉很好。你看起来不像一个高速公路或建筑工人,讨厌的霓虹灯颜色装饰你的夹克,但由于反光条纹,你仍然可以在低光下被看到。我知道,我知道,Hi-Viz很受欢迎,等等,等等。
包含的护甲有点臭,但可以很容易地提高大约60美元以上的所有CE 2级。
移动取暖系统是豪华舒适的寒冷的高速公路或外出,如果你得到可选的电源包。他们只需要解决温度控制按钮的问题和庞大的电源包的大小,使其完美。
完美?好吧,其实已经很接近了。我要把这个留在身边,即使只是为了让我妻子更快乐。
优点
- 高于平均水平的天气防护
- 极佳的贴合度和光洁度
- D600 Carbolex HD尼龙纺织外壳
- 所有4个外部口袋是防水的
- 包括肘部、肩膀和背部的犰狳盔甲衬垫
- 外壳的冲击区域是装甲的两倍厚
- 黑色与大量的反光材料相平衡
- 移动保暖加热衬垫可以作为第二件外套穿
- 移动加热系统有四个级别的热量,以适应骑手的需要
- 可选的锂离子电池组可以在你下车后持续加热2小时,并且有一个USB端口可以为设备充电
- 在炎热的天气里只穿通风良好的外壳以保持凉爽
- 可拆卸的微羊毛颈部风阻滞剂
- 2年保修,物有所值
缺点
- 热控制设置不直观(必须阅读说明才能理解)
- 骑车时很难控制温度设置
- 手臂和肩膀的装甲只有CE 1级,背部的装甲低于标准
- 黑色是唯一的选择,没有hi-viz区域
- 没有女性尺寸
- 充电包充满需要很长时间
- 动力包不会加热手臂区域的元素
- 动力包相当笨重,放在你的口袋里
- 发热元件的内部接线会略微限制手臂的运动
规格
- 制造商:Fieldsheer
- 价格(测试时):449.99美元
- 制造:孟加拉国
- 可供选择的型号和颜色:只要是黑色,什么颜色都行
- 大小:SM到XXXL
- 审核日期:2018年5月18日