早在9月份，我们就报道过100号计划和前tt赛车手盖伊·马丁的最新任务:以速度的名义，被塞进一架30英尺长的流线型飞机和一架有50年历史的劳斯莱斯宝石直升机(命名为“52快车”)的涡轮发动机的联姻中。
可以肯定的是，对于马丁来说，任何有两轮车追着初升的太阳的日子都是普通的一天——但令人兴奋的是，这个家伙愿意创造新的陆地速度世界纪录。
准确地说，是每小时400公里。
的报告最大速度表示目标仍在进行中，团队将以分钟为单位提高机器的速度，以确保一切都处于良好的工作状态。
报告评论道:“测试的第一天，机器以每小时90英里的速度运行，这使它第一次打开稳定器，在两个轮子上运行，并允许团队拨号制动距离和建立基线读数，同时进行一些系统和安全检查。”
“在第二天，速度被提高到150英里每小时，这听起来可能没什么吸引力，但在这款游戏中，一切都是关于增量增长，以确保团队的计算是正确的，每一步的安全都能得到保证。”
最能说明问题的日期将是2023年，在玻利维亚的乌尤尼沙漠，马丁和“100计划”计划达到每小时400公里的最低速度，打破目前的纪录。目前的纪录是由洛奇·罗宾逊于2010年在Bonneville盐滩上驾驶Ack Attack赛车创下的，时速为376.363英里。
我们将在约克郡艾文顿机场为您带来最新的测试结果。与此同时，一定要来找我Project 100的社交媒体平台了解52号快车的最新消息，并复习一下我们档案中的其他摩托车记录(这里有一个关于水上的)．
喝杯咖啡，看看下面的图片库，留下评论，和往常一样——在曲折中保持安全。