2005-07本田CB400超级Bol D 'or
引擎 |
|
| 引擎 |
液冷，横向四缸，四冲程，DOHC， |
| 位移 |
399 cc |
| 生x中风 |
5x42毫米 |
| 压缩比 |
11.3: 1 |
| 燃油供给 |
四个32毫米化油器 |
| 点火 |
CDI |
| 起动器 |
电 |
| 最大力量 |
38.6千瓦(53马力)@ 11000转 |
| 最大转矩 |
40.18 Nm @ 7500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 |
5档 |
| 最终传动 |
链 |
底盘/悬挂/刹车 |
|
| 框架 |
高压钢摇篮架 |
| 前刹车 |
两个296mm圆盘4活塞卡钳 |
| 后刹车 |
单240毫米圆盘2活塞卡钳 |
| 前轮胎 |
120/70 ZR17 |
| 后轮胎 |
160/50 ZR17 |
维 |
|
| 千 |
198公斤(437磅) |
| 燃料容量 |
18升(4.75加仑) |
其他 |
|
2008-10本田CB400超级Bol D 'or
引擎 |
|
| 引擎 |
液冷，横向四缸，四冲程，DOHC， |
| 位移 |
399 cc |
| 生x中风 |
5x42毫米 |
| 压缩比 |
11.3: 1 |
| 装阀 |
每缸4个阀门 |
| 燃油供给 |
燃油喷射 |
| 点火 |
CDI |
| 起动器 |
电 |
| 最大力量 |
38.6千瓦(53马力)@ 11000转 |
| 最大转矩 |
40.18 Nm @ 7500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 |
5档 |
| 最终传动 |
链 |
底盘/悬挂/刹车 |
|
| 框架 |
高压钢摇篮架 |
| 前刹车 |
两个296mm圆盘4活塞卡钳 |
| 后刹车 |
单240毫米圆盘2活塞卡钳 |
| 前轮胎 |
120/60 ZR17 |
| 后轮胎 |
160/60 ZR17 |
维 |
|
| 千 |
175公斤(385磅) |
| 燃料容量 |
18升(4.75加仑) |
其他 |
|
2011年本田CB400超级Bol D’or SE
引擎 |
|
| 引擎 |
液冷，横向四缸，四冲程，DOHC，每缸4个阀 |
| 位移 |
399 cc |
| 生x中风 |
5x42毫米 |
| 压缩比 |
11.3: 1 |
| 燃油供给 |
燃油喷射 |
| 点火 |
CDI |
| 起动器 |
电 |
| 最大力量 |
38.6千瓦(53马力)@ 11000转 |
| 最大转矩 |
40.18 Nm @ 7500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 |
5档 |
| 最终传动 |
链 |
底盘/悬挂/刹车 |
|
| 框架 |
高压钢摇篮架 |
| 前刹车 |
两个296mm圆盘4活塞卡钳 |
| 后刹车 |
单240毫米圆盘2活塞卡钳 |
| 前轮胎 |
120/60 ZR17 |
| 后轮胎 |
160/60 ZR17 |
维 |
|
| 千 |
198公斤(437磅) |
| 燃料容量 |
18升(4.75加仑) |
其他 |
|
