1968年本田超级运动250 (CB250K0)
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,四冲程,双平行圆柱体,SOHC |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 燃油供给 | 两个简历 |
| 阀的火车 | 每缸2 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
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| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
|
| 前悬挂 | |
| 后悬挂装置 | |
| 前刹车 | 鼓 |
| 后制动 | 鼓 |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
|
| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 湿重 | 170公斤(374磅) |
| 燃料容量 | 10升(2.6加仑) |
其他 |
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| 模型ID | |
| 颜色 |
|
| 油箱底部与白染一半 坦克也有橡胶护膝 上叉是一个基本的颜色 封面和头灯壳是白人 座套没有褶皱 尾灯透镜是椭圆形的 序列号开始cb250 - 1000001。 |
1969年本田超级运动250 (CB250K1)
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,四冲程,双平行圆柱体,SOHC |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 燃油供给 | 两个简历 |
| 阀的火车 | 每缸2 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
|
| 前悬挂 | |
| 后悬挂装置 | |
| 前刹车 | 鼓 |
| 后制动 | 鼓 |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
|
| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 湿重 | 170公斤(374磅) |
| 燃料容量 | 10升(2.6加仑) |
其他 |
|
| 模型ID | |
| 颜色 |
|
| 油箱底部与白染一半 坦克也有橡胶护膝 上叉是一个基本的颜色 封面和头灯壳是白人 座套没有褶皱 尾灯透镜是椭圆形的 序列号开始cb250 - 1020001。 |
1970年本田超级运动250 (CB250K2)
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,四冲程,双平行圆柱体,SOHC |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 燃油供给 | 两个简历 |
| 阀的火车 | 每缸2 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
|
| 前悬挂 | |
| 后悬挂装置 | |
| 前刹车 | 鼓 |
| 后制动 | 鼓 |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
|
| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 湿重 | 170公斤(374磅) |
| 燃料容量 | 10升(2.6加仑) |
其他 |
|
| 模型ID | |
| 颜色 |
|
| 油箱底部与白染一半 坦克也有橡胶护膝 上叉是一个基本的颜色 封面和头灯壳是白人 座套没有褶皱 尾灯透镜是椭圆形的 序列号开始cb250 - 1000001。 |
1971年CB250
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,2 -汽缸,四冲程 |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最高速度 | 152公里/小时(95英里/小时) |
| 阀的火车 | 2阀/缸 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
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| 前悬挂 | |
| 后悬挂装置 | |
| 前刹车 | |
| 后制动 | |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
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| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 干重 | 170公斤(374.8磅) |
| 燃料容量 | (包括储备)10升(2.6加仑) |
其他 |
|
| 相同的71系列CB350除了250 cc的发动机。 | |
| 颜色 | |
1972年CB250 K4
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,2 -汽缸,四冲程 |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最高速度 | 152公里/小时(95英里/小时) |
| 阀的火车 | 2阀/缸 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
|
| 前悬挂 | 伸缩叉 |
| 后悬挂装置 | 双重冲击 |
| 前刹车 | 鼓 |
| 后制动 | 鼓 |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
|
| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 干重 | 170公斤(374.8磅) |
| 燃料容量 | (包括储备)10升(2.6加仑) |
其他 |
|
| 相同的72系列CB350除了250 cc的发动机。 | |
| 颜色 | |
1973年CB250 K5
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却,2 -汽缸,四冲程 |
| 生和中风 | 56 x 50.6毫米 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最高速度 | 152公里/小时(95英里/小时) |
| 阀的火车 | 2阀/缸 |
| 最大力量 | 30马力21.9千瓦@ 10500 rpm |
动力传动系统 |
|
| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
|
| 前悬挂 | |
| 后悬挂装置 | |
| 前刹车 | |
| 后制动 | |
| 前轮胎 | -18 - 3.00 |
| 后胎 | -18 - 3.25 |
维 |
|
| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 干重 | 170公斤(374.8磅) |
| 燃料容量 | (包括储备)10升(2.6加仑) |
其他 |
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| 相同的73系列CB350除了250 cc的发动机。 | |
| 颜色 | |
1992年CB250
引擎 |
|
| 发动机型号 | 249 cc的空气冷却、双汽缸,四冲程 |
| 生和中风 | 53 x 53毫米 |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 燃油供给 | 26毫米京滨急行地铁的碳水化合物 |
| 最大转矩 | 18海里@ 6500 rpm |
| 最大力量 | 20惠普14.6千瓦@ 9000 rpm |
动力传动系统 |
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| 传输 | 5档 |
| 最终传动 | 链 |
底盘/暂停/刹车 |
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| 前悬挂 | 31毫米伸缩叉 |
| 后悬挂装置 | 双重冲击与5维调整预加载。 |
| 前刹车 | 单240毫米盘 |
| 后制动 | 130毫米鼓 |
| 前轮胎 | 90/100-18 |
| 后胎 | 120/90-16 |
维 |
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| 耙 | |
| 小道 | |
| 轴距 | |
| 座位的高度 | |
| 离地间隙 | |
| 干重 | 132公斤(290磅) |
| 燃料容量 | 16升(4.2加仑) |
其他 |
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| 颜色 | |
本田超级运动250相册
