好吧,我们得到了新的情报,奥地利人抛弃了490平台,舞台空间的重新分配将给予700级平行双胞胎,槽与中国品牌CFMoto合作生产,将于2023年加入奥地利790平台.
根据Motorrad但这两者都是新闻“由首席执行官斯特凡·皮埃尔宣布,董事会成员休伯特·特伦肯波尔兹确认,”与ADVRider补充说,新的中量级平台可能是“一辆新的冒险车,超级摩托,裸骑,可能还有一辆运动车,”填补了490人之前留下的空白。
这款自行车预计将于2024年投入使用Motorrad进一步大胆取代进入市场的应该包括一个功率排量为70-80马力,安装在一个“裸骑公爵690,一辆Enduro 690 Adventure,一辆Crossover 690 SMT,可能还有一辆超级运动版RC 690……雅马哈非常成功的橙色概念车。”
显然,整个操作的胆量将不是别人,而不是KTM的标志性LC 8C发动机,w同行业的竞争对手包括百折不挠的人雅马哈MT-07,要求高的川崎z650,凯旋一尘不染的三叉戟660.
奥地利人对市场发展反应敏捷他们的第一百万辆摩托车,关于钢板弹簧悬挂的新闻创纪录的销量现在在我们良好的社区中浮动,我们期待看到2023年会带来什么。
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