上图:1949年无与伦比的G80S。
新款g80
1949年是G80发行的第一年，这是该公司排名前500的单曲。它是那个时代典型的英国自行车，使用推杆18luck新利娱乐在线和小孔/长行程(下方)。新自行车也有一个新的框架与摆动臂后悬架，和“teledr液压”(伸缩和液压阻尼)前叉。后悬挂是直接从母公司之一AMC该公司的其他摩托车品牌。Velocette已经有了一个摆动臂悬挂装置，它使用了两个被称为“烛台”的垂直减震器，因为它们太薄了(只能容纳50cc的油)。Velocette已经完成了设计和开发工作，AMC再次在G80上使用它是有意义的。
下图:无双总是制造漂亮的机器，这款1950年的G80S就是一个很好的例子。
上图:1954年G80。
G80设计
由于当时英国的汽油质量很差，英国汽车和摩托车制造商都生产了压缩比相对较低的发动机。1950年的G80的压缩比为5.9:1。它使用的是发夹阀弹簧，而不是战时使用的传统线圈弹簧。按照典型的英国风格，正时齿轮在发动机的右侧，主链和离合器在右侧，驱动一个4速恒定网格齿轮箱，用右脚换挡。
下图:1959 g80。
上图:1968年G80CS发动机。
下图:1967年g80。
年复一年，G80无可匹敌
1949年G80
单次500cc OHV。
1950年G80
单次500cc OHV。
这辆52 G80是真正的幸存者，它一生都生活在马来西亚，直到1976年和平队志愿者把它带回美国。
1959年G80
单次500cc OHV。
1961年G80台风
单次500cc OHV。
街头装饰的500强单曲。
1967年G80
单次500cc OHV。
1967年G80CS
单次500cc OHV。
1968年G80
单次500cc OHV。
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