我注意到最近我们在webBikeWorld.com网站上评论的三、四双手套有一些非常奇怪的地方。显然，手套设计师们在密谋缩小手套!
也许四双手套来自同样多家不同的制造商在统计上并不显著，但我开始怀疑我们是否开始看到了一种趋势。
我第一次注意到Icon Merc手套它有一个双护腕，但内层太窄了，几乎无法套在任何夹克的袖子上，不管袖子有多薄。
的乔火箭GPX 2.0手套也有一个狭窄的护手，尽管独特的弹性调节器是一种补偿。的手持忍者手套只是稍微好一点。
快来吧!太阳能网手套我们最近审查也有一个非常窄的袖口，但显然是设计的(见下文更多信息)。
有些手套，如OSI Coolguard和FirstGear Burnout手套，根本没有护手，但它们是为特定用途设计的，不是本文的主题。
gauntlet被定义为“保护手和手腕免受攻击的带甲或有衬垫的手套”。
就我们的目的而言，摩托车手套上的护手是手套延伸到手腕以上的部分。它是，或曾经，旨在覆盖袖口，或摩托车夹克袖子的较低部分，并提供额外的保护车手在这个敏感区域。
照片1(下图)展示了我的旧Teknic Violator手套(我一直最喜欢的手套之一)。你可以看到这些手套上漂亮的，大的，舒适的护手，它适合每一个摩托车夹克我试过，并完全可调节!
这种类型的护手消失了吗?显然如此。
我路过当地的一家摩托车店，那里陈列着许多不同品牌的手套，我试穿了一些。Olympia, Alpinestars, Held和Spidi -我试过的所有手套都有很窄或很短的护手。
图1:不错，大护手上的原始Teknic违反者手套。在我看来，一个摩托车手套护手应该有足够的空间来适合任何尺寸的夹克袖口，无论夹克是薄或厚，有或没有衬里。
护手应该有某种类型的紧固件，通常是“钩环”，将其牢牢固定在骑手的手臂上。手套应该有一个辅助的手腕扣件，以确保手套固定不动。目前为止我们见过的最安全的摩托车手套连接系统是在马西竞赛手套．
护手应该设计成这样一种方式，它不会阻止手套被完全拉到骑手的手上。
最近，越来越短或越来越窄的护手带来了许多问题;短的或窄的(或两者都有)护手可以防止手套被安全地拉到骑手的手上。
一只不合适的手套在碰撞中可能无法提供保护，而手套本应发挥其作用。
所以，摩托车手套设计师们，请把护手还给我们!
Innie还是Outtie?
在考虑这种情况时，我们发现一些摩托车手套是设计来戴的下夹克袖口，它可以部分解决短或窄护手的问题。
在我们最近对《革新it !》太阳能网手套，我们了解到手套由REV 'IT生产!是设计在特别设计的夹克袖口下穿的REV 'IT !夹克。
凯特牧师!据说这既能让夹克看起来更干净，也能防止水顺着骑手的手臂流到手套里。防水内衬最REV 'IT !夹克在袖口处特别设计了松紧带，这样它就能贴合护手(见下图4)。
把手套戴在袖子下面，而不是套在袖子外面，这对我们来说是一件新鲜事，尽管我现在记得在欧洲见过摩托车骑手把手套戴在夹克袖子下面。
照片2和3(下面)显示了一个REV 'IT !太阳能手套戴在下面和上面的一个REV 'IT !空军网套．你可以看到，在照片2和3中，袖口看起来更光滑，避免了照片4中明显的结块。
图二:俯视图:打开它!太阳手套戴在夹克袖子下面。
图3:下视图:打开它!太阳手套戴在夹克袖子下面。
图四:快来吧!太阳能手套戴在夹克袖子上，会导致手套结块，使手套无法正确贴合。
图5:REV 'IT上带弹性袖口的防水衬垫!空军夹克。我发现了一件有趣的事情，戴手套时把护手套在夹克下面比套在外面更容易，而且戴上手套并在骑行前正确调整手套所需的时间也更少。
然而，要习惯这样戴手套可能需要一些时间，而且有些夹克似乎不适合把手套戴在袖口下面。
这让我很困惑，为什么最近一些为赛道或比赛设计的摩托车手套，明明是要套在袖子上戴的，但手套的护腕似乎越来越窄。
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出版时间:2006年4月
老板意见和反馈
看到提交意见的详情．
从“e”(11/08):“我总是戴在夹克袖子下面有护手的手套，每次我和一群人一起装备时，他们会说，嘿，护手需要在夹克外面。
然后我随意地解释说，不，它应该放在夹克袖口下面，并解释说，除非你是在直升机上，手腕在肘部的北面，否则雨水会直接滑到你的防水手套里，这对你来说会很糟糕。
我推翻了许多这一概念，他们都回来告诉我，他们能够更好地弯曲他们的手腕，而没有任何挤压，同时工作油门。
只有少数几次，当温度低于华氏10度且干燥时，我更喜欢戴护手而不是套袖。在那种温度下，骑着不公平的自行车，无论你把护手或袖口绑得多紧，都可能会有冷空气透进来。然而，在那种温度下，我很少以50-60的速度行驶，我只是在那种寒冷的天气里骑得不够远，真的需要通过骑得更快来弥补时间。”
从“r”:“我同意，现在似乎很难找到一款带有像样护手的MC手套。如果我可以选择的话，我会买只新手套，因为它的护手不错。为什么，因为我对我的MC手套有4个期望，太阳，雨，寒冷的天气保护，舒适，除了防止路疹。
告诉你另一件事，我有一双便宜的皮质冬季手套(35美元)，到现在已经用了15年了，即使发生了车祸。因为它们的绝缘性能不是很好，所以它们在加热手柄上工作得很好。”
从“功率因数”:“我看到你写了一篇关于收缩护手的文章。我对骑摩托车相当陌生(事实上我才刚刚开始)。但以前有过航海经历(不多，但足以回答一些问题)。
在航海装备上，大多数夹克都有所谓的风暴袖口。基本上就是一个袖子上的两个袖口。一个内袖和一个外袖。你收紧里面的袖口。然后戴上手套，把手套套在里面的袖口上，然后把外面的袖口套在手套上。这是一种水封，我得补充一句，效果很好。
我为什么要告诉你这些?因为我看到越来越多的高端摩托车夹克都配备了这种防风袖口。但当然有一个问题，你需要戴的手套应该比这种夹克袖子的外袖口更短更宽。这可能就是为什么手套越来越小的原因。以适应这些风暴袖口。”
从“保留时间”:“我是长护手的超级粉丝。我的普通骑马手套是赫尔德教授手套:它们一定有我见过的最长的护手。我总是担心，当我向前滑的时候，路面会向后推我夹克的袖子，裸露的皮肤会被沥青咬伤。
我戴着手套也舒服多了。它更符合空气动力学:如果袖子不够紧，我不需要担心空气会填满我的袖子，也不需要担心一只任性的昆虫会被塞进袖子里(就像一只黄蜂在一个阳光明媚的夏日钻进了我的头盔)。
在赛道上，我戴着MotoGP Nitrous手套。护手不是那么令人印象深刻，但穿在袖子上面。我觉得长护手能提供更多的保护。
我有防雨手套，它们只有一个作用:在雨中戴着;那些我穿在夹克里面的。它们很像我的雨裤:为雨天准备的(或者，在雨裤的情况下，在寒冷的天气骑马)。”
从“静电的”:手套应该穿在袖子下面还是外面取决于夹克、手套和条件。我有一件《第一齿轮》的童子军夹克。它有这些小“铲子”，在小臂下部打开，以便在炎热的天气通风。大护手会干扰这一点。它还在袖子末端的扣板上有拉链，可以放松或收紧合身的衣服。
因此，天气好的时候，我就会戴一副很容易放进袖子里的无衬里皮手套。拉上拉链会让你穿着舒适，但不会太紧。在凉爽的天气里，我把衬垫放在夹克里。
当衬垫就位时，手套绝对不适合套在袖子下面。然后我合上“铲子”和拉链，戴上格宾电手套(插入衬垫的“手套电路”，我用格宾电线连接衬垫)。幸运的是，格宾手套仍然有一个足够的护手，很好地贴合在袖子上。”
从“D.M.”:“大家好，第一件事必须说伟大的伟大的网站!”刚刚读完那篇关于护手越来越小的文章，首先我必须承认，在我13年的骑摩托车生涯中，我没有(拥有)这么多的护手来成为一个专家(加上第一个是非常节约的，我们可以这么说)。
总之，我现在的两双是夏天穿的;一双Joe Rocket Phoenix我想还有一双Alpinestar Gortex冬天穿。夏天的手套——我确实把它们戴在袖子上面，因为我的夏天夹克是短剪裁的，但冬天的手套我确实把它们戴在袖子下面。
主要原因是，我自己至少相信这样防水效果会更好，这意味着水可以渗透到手套上，而不是渗透到手套里。
我想问的是，你认为在宽(在袖口)护手设计和窄(在袖口)风格之间的保护有区别吗?我说的不是短型/非护手型。”
谢谢你的评论，d.m.:我的观点是，更长的护手有可能为手腕和前臂提供更多的保护。但如果没有科学测试，谁知道呢?
从“K.W.”:“不得不说我同意你的观点……就我而言，手套应该戴在夹克袖口上。”我一直以来最喜欢的是《Tourmaster Roadrace II》，这款游戏已经停产一段时间了。
从80年代中期开始，我至少有(4)双。第一双被偷了，第二和第三双让我进入了90年代末，我现在的这双仍然很好。最棒的是，上面没有任何钩环/尼龙搭扣!巧妙的拉链设计让它们被收紧&关闭几乎所有的空气运动。
我现在对骑马服最大的不满是过度依赖钩环扣…给我一个好质量的拉链*/无论如何/*!我的Roadrace II的一些指尖上的皮革磨损了，但拉链仍在良好的工作状态。”