Sena 3S回顾

简单是好的(或更好)，新的Sena 3S是肯定的。

还记得《谋杀，我的宝贝》吗?穆斯·马洛伊会说3S“像蕾丝裤子一样可爱”。

慕斯当然是对的。但他总是对的。谁会和他争论呢?

可爱的因素是两个词的结果:“小”和“轻”。几个先令更重。

对讲机现在只是工作，没有太大的区别，所以也许3S最好的事情是它是多么容易使用。只有2个按钮控制工作。

有两种版本:带吊杆麦克风的3S-B或带-你猜对了-小人国麦克风的3S-W。有一个与此相关的问题，我们将在这篇评论中讨论。

没有对讲机模块本身3S。电池包含在扬声器中，开/关和控制按钮——总共2个——都在一个长条的贴片上(3S-w)或内置于扬声器版本的麦克风中。

3S可能没有所有的铃声-和-吹口哨，但谁需要他们?

你想聊天;听音乐，有些疯狂的人甚至想在骑车的时候打电话。检查，检查，检查。

蓝牙3.0意味着更快的数据传输速率和更低的功耗——这都是非常好的事情。

好吧，这是最好的部分:Sena 3S的标价只有99美元，可以有左右89.00美元(在这里)．对讲机天堂吗?也许……

背景

的Sena 3S正式发布在webBikeWorld的现场报道中2014 AIMExpo展会(报告)在佛罗里达州的奥兰多。

但是等等，我们以前不是见过类似的情况吗?眼尖的webBikeWorld读者会记得3S的前身，覆盖在Nexx SXCOM对讲机审查．

SXCOM是一个独立的摩托车对讲系统的第一次迭代，也是3S的前身。

SXCOM是Sena和Nexx的联合项目，Nexx将其作为其类别突破的一部分Nexx SWITX SX.10头盔(回顾)，去年获得webBikeWorld年度摩托车产品奖。

3S更小、更轻、更新换代。这是摩托车对讲机的未来吗?注意到小型化趋势线，这可能是。

为什么不呢?你所需要的就是一对扬声器和一个带有纳米级电子器件的麦克风。现在我们要做的就是把电线弄掉…

Sena 3S

好的，让我们来谈谈3S的一些细节。的Sena 3S在本次webBikeWorld报告中宣布2014年秋季AIMExpo期间。

从该报告的一些信息来看，3S是一个“独立的”对讲机，包括一个蓝牙3.0立体声耳机和蓝牙对讲机。

这是塞纳为Nexx设计的下一代系统:theNexx SX-Com(回顾)我们几年前看过的。

正如我在3S预览中所写的那样，“虽然3S可能不具备像s这样的高端对讲通信系统的所有功能Sena SMH10B(回顾),Sena 20S(回顾)或者其他人，它有‘你需要的一切，没有你不需要的东西’。”

我还写过“有时候，越简单越好”，这是肯定的。我非常喜欢简单，尤其是当我骑摩托车的时候。

但毫无疑问:Sena 3S功能齐全，甚至包括内置的语音提示/语音状态通告系统。

3S拥有我们在几年前还梦寐以求的功能。

长期阅读webBikeWorld的读者会想起10年前我们回顾的第一个摩托车蓝牙对讲机的一些问题。想想吧!

这些系统使用起来非常困难——你必须在油箱上贴上一张“小抄”，以记住让这些东西工作所需的按钮顺序。他们的工作是断断续续的，如果有的话……

通话范围以厘米为单位，车主认为自己很幸运能够与乘客交谈——如果每个人都能找到正确的连接按钮的话。

无论如何，关键是3S已经超越了这一点，它和几年前可用的最好的摩托车对讲系统一样好。

你不明白什么?它只能与另一个塞纳对讲机配对，因为它没有“通用对讲机”功能，而这种功能可以让它与其他品牌的对讲机配对，比如高端塞纳产品。

它也没有多配对功能，所以你不能将它与一个“链”中的多个系统配对。

额定距离为200米，而其他Sena系统为700至2公里。3S没有对讲机VOX，也没有调频收音机、音乐分享和其他一些功能。

完整的Sena通信系统比较图表可以找到在这里．这些都重要吗?对于大多数摩托车对讲机的进化来说，可能不是。

Sena 3S特性

• 麦克风控制板上的两个按钮或外部安装控制所有功能。
• 蓝牙对讲机在开阔地形下可达200米(220码)。
• 手机蓝牙配对(可连接双机)
• 声音提示。
• 蓝牙立体声耳机与A2DP。
• 蓝牙音乐播放控制由AVRCP:播放，暂停，向前跟踪和返回跟踪。
• 集成音频助推器。
• 长达8小时通话时间，7天待机时间。
• 每个音频源的单独音量控制。
• 固件升级。
• 两年保修。

Sena 3S规格

• 通话时间:8小时。
• 待机时间:7天。
• 工作距离(对讲机):在开阔地形可达200米(220码)。
• 工作温度:-10˚C ~ 55˚C(14°F ~ 131°F)
• 维度:
  • 扬声器:39.9毫米x 39.9毫米x 11.3毫米(1.6英寸x 1.6英寸x 0.4英寸)
  • 吊杆麦克风长度:180.0毫米(7.1英寸)
• 重量:
  • 耳机:59克(2.08盎司)
• 蓝牙:
  • 配置文件:耳机配置文件，免提配置文件(HFP)，高级音频分发配置文件(A2DP)，音频视频。远程控制配置文件(AVRCP)。
  • 蓝牙3.0
• 音频:
  • 内置SBC编解码器
  • 噪音消除
  • 降低风噪声
  • 宽音量控制
  • 采样率:48kHz (DAC)
• 电池:
  • 充电时间:2.5小时
  • 类型:锂聚合物电池

在盒子里

• 蓝牙内置扬声器麦克风单元
• USB电源数据线(Micro USB型)
• 麦克风海绵
• 男士尼龙搭扣扬声器垫
• 女维可牢护垫扬声器

使用Sena 3S

“越简单越好”的方法在3S的物理属性和操作设备时都很明显。

盒子里有一份4页的“快速入门”传单，上面有大量易于理解的图形，它真的是你开始交流所需要的一切。(所有的快速入门指南和用户手册可从Sena下载。pdf格式)。

当然，首先你得给它充个电。左边的扬声器上有USB接口;接上电源，给它加满油。按照预计，将3S从空车充满只需要2.5小时。

你也可以选择插电式USB壁式充电器，但标准的迷你USB手机充电器也可以。

更好的是，让Ol ' Sol通过使用太阳能JOOS太阳能充电器和电池(回顾)．它就像一辆坦克，我已经用我的电池“免费”给对讲机和其他设备充电好几年了。

一旦你的3S充满了光子产生的电子，你只需要用两指按+和-键就能启动它。

系统中的一切都由这两个控制;这是对多按钮方式的一次刷新。

我的理论是，每一个额外的对讲机按钮都会给操作带来一个数量级的复杂性，我的尼安德特人的大脑无法处理它。

那些加减键可以调节音量(自然)，也可以对讲机、电话、MP3或GPS配对(按+键5秒)。

按下5秒的减号按钮，就可以与另一个Sena通信系统配对。

我的Android HTC One突然死机了，所以我最近一直在用一部29.00美元的诺基亚520 Windows手机，我开始欣赏它了。

它更简单，系统运行起来也没有我经历过的那种持续不断、令人困惑的Android怪癖。

蓝牙连接尤其如此。

Windows手机知道一切，只要有东西进入它的范围，它就会直接连接，无需用户干预(只要蓝牙功能在后台运行)。

Burn和我用3S系统配对运行Sena SMH10B(回顾)一切都很顺利。

再一次，这与摩托车蓝牙对讲机的黑暗时代有巨大的不同，当时几乎没有任何东西可以按计划工作。

然而，在快速入门指南中有一点混乱。第3页有“耳机配对”的图形指导，显示按住减号键5秒，将3S置于配对模式。

将第二个3S置于配对模式，一旦你听到“耳机配对”的声音，你必须再次按下任何一个耳机上的减号键来配对。

快速入门指南显示了一个带有“状态LED”的箭头，对我来说，这意味着“在手机配对后按减号键查看状态”。

事实上，应该有一个更好的指示来代替“按减号键完成配对”。

这是一个小问题，但可能会让初来乍到的人绊倒。它难住了伯恩和我，直到我们下载并阅读完整的指令集。pdf，在第16页详细描述了这个过程。

音质

好吧，3S的最大容量已经被放弃了一点;毕竟，这些扬声器包含了事情的大脑和引擎。

扬声器也有点胖，大约11毫米厚(直径40毫米)。

你需要一个好的耳袋来让它工作，尽管几乎每一个摩托车对讲系统都可以这样说。

我们一致认为声音可以用“好”来形容，如果你想的话，它实际上是相当大的，甚至超过了自行车和发动机的噪音。

这些不是Iasus XSound 3音箱(回顾)或对讲机Pro音响扬声器(回顾)但再一次，他们比短短几年前的任何演讲者都要好。

3S的麦克风实际上相当敏感，所以你可能不需要像其他对讲系统那样把麦克风按得离嘴那么近。如果麦克风离得太近，音量调得太高，你可能会盖过扬声器。

音乐音质也不错;3S系统是立体声的，你可以分辨出一些低音响应，中高和高音有点混乱。

但就价格而言，这不是真正的问题，对于大多数对讲机对话来说，这是没问题的。

Boom还是Wired?

3S是如此简单，真的没有那么多的讨论。但有一个问题需要注意:潜在的所有者需要理解这里的妥协。

3S有两种款式可供选择:吊杆麦和有线麦。

臂式麦克风的版本主要是为开放式头盔设计的，因为控制对讲机所有功能的“+”和“-”按钮位于麦克风末端的顶部。

理论上，你可以把手伸到面罩下面按按钮。

但在实践中，这可能很困难，正如我们在SXCOM系统中发现的那样。厚手套和大面罩(取决于头盔的大小)会让你很难触碰麦克风顶部的按钮。

有线版本的麦克风是在一根~18号的细线上，麦克风的中心距离左侧扬声器20厘米。

这里的问题是，有线麦克风在一些全脸头盔中并不总是可靠地工作，特别是如果头盔有一个大的下巴通风口，风的噪音会影响麦克风的性能，并增加大量的背景噪音。

这种情况发生在3S上(也发生在许多其他有线麦克风系统上)。

此外，如果车手的嘴和下巴之间的距离太大——有时即使是戴着全脸头盔也会发生这种情况，而且几乎总是戴着双运动头盔或越野头盔——臂式麦克风效果更好，因为你可以让麦克风靠近你的嘴唇。

由于显而易见的原因，有线麦克风并不是为翻转头盔而设计的。所以在3S-W和3S-B之间做出选择可能没有看起来那么容易。

在过去几周使用了这两个版本后，以下是我们的建议:

Sena需要第三个版本——让我们称之为“3S-BW”——它有一个吊杆麦克风，但也包括有线麦克风版本的小型外部按钮控制面板。

这个组合版本与吊杆麦克风和外部头盔控制可以是一个理想的翻转头盔，一个双运动头盔，甚至一个全面头盔或任何人谁更喜欢吊杆麦克风。

事实上，如果Sena可以使用现有的带有控制按钮的吊杆麦克风，然后添加一个连接端口，这样用户就可以连接外部控制器按钮面板，这将是两全其美的做法。

事实上，它甚至可能消除生产两个单独的3S版本的需要。

更新(2015年4月16日):Sena已经通知我们，他们同意我们的建议，他们将设计一个“3S-WB”对讲机，带有吊杆麦克风和外部控制功能，将在6月的某个时候准备好!

更新(2015年9月28日):这里是我们的快速浏览Sena 3S-WB带可拆卸吊杆麦克风！

结论

Sena 3S的标价为99.00美元，这使得它几乎成为今年的便宜货。

它应该会吸引几个派别:像我这样的小气鬼;想要“试一试”对讲机的乘客或需要廉价对讲机系统的朋友。

它也吸引了简单即是好的类型(也像我一样)或任何从使用微型设备中获得快感的人。

它也很容易装在任何头盔上——只要你理解有线麦克风和吊杆麦克风的问题——3S将以25%的价格完成你所需的90%的功能——这是非常便宜的定义。

业主意见和反馈

从“清醒(2015年7月):“对于我22岁的儿子和我来说，Sena 3是一套非常好的交流工具。我们在森林里的小径上使用它们。

我有一个吊杆装置，我儿子有一个电线装置。电池是惊人的。我们整天都在对讲机模式下，一直在通话，电池总是能撑得住。

如果你在附近，没有障碍物，音质就很好。如果有树或山之类的东西，就会干扰蓝牙，我们就会受到很多静电干扰。

真实世界的射程远不及宣称的220码。

价格很好，在我们加拿大当地的经销商那里卖100美元。安装很容易。我注意到头盔内的舒适没有受到干扰。我儿子今天有点抱怨。我会再检查一下安装。

到目前为止，我对这个产品很满意。”

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从“硕士(2015年4月):“我已经在用第二套了，因为第一套无法正确充电。新电视机也有一个巨大的电池问题。它是可以充电的，但使用不到两小时，电池就没电了。

试着在塞纳的论坛上写，但我的帖子没有被发表…想想吧。我要等Cardo Packtalk。”

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从“J.B.(2015年4月):“电子产品的尺寸越来越小，这是一个警告。我现在用的是第二块Sena SMH5电池(不可更换)，我经常在使用一个小时后就完全故障了。

把电池做得更小会使它们循环更艰难，缩短寿命。你可能会发现这些微型对讲机在使用一年后基本上是一次性的。”

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从“J.C.L.(2015年4月):“像这样的产品会诱使许多人涉足蓝牙世界。作为像蓝牙这样的基于计算机的技术的糟糕的服务能力的狂热敌人，我一直很谨慎。

将这些不断改进的蓝牙系统与高质量的有线系统进行比较，将对我和其他像我一样的人有所帮助。特别是在可靠性和高速音频性能方面。”

编者按:现在的有线系统真的不多了，所以很难进行比较。如果你一直在关注webBikeWorld蓝牙对讲机评论在过去的11年里，你可以看到技术有了巨大的进步。

蓝牙现在已经进入了它的第四次迭代，它已经是一项很发达的技术了，所以老实说，没有理由怀疑它。

另一个类似的廉价系统是Cardo Qz我们最近审查；它没有对讲机功能，所以更简单。

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《D》(2015年4月):“几周前，我在Sena的网站上看到了这款产品的预发布版，当时我在想这是多么大的进步啊。然后我想，在翻转式头盔中使用它是多么困难。我给他们发了一个简短的便条，表达了同样的意思，并提到了我认为简单的解决方法。

问题在于，在它目前的配置中，控制按钮很难通过面孔使用。向下压它们只会导致吊杆向下偏转。

如果吊杆可以旋转90度，让按钮面向乘客的脸，你可以用手指伸进去，用下巴作为阻力。似乎很容易解决。我希望他们能做点什么。我需要一个新的系统。”

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从“T.G.(2015年4月):“很遗憾看到他们忽略了我们这些戴着复合头盔的骑手(整张脸和下巴都翘起来的那种)。至少在这里是这么叫的)。

我需要头盔一侧的麦克风控制装置。与boom麦克风只有控制在boom的结束，这使得它很难在翻转使用。

他们需要有有线麦克风与侧面头盔控制可用的麦克风和侧面头盔控制。

我试过在翻盖时使用有线麦克风，当你翻盖头盔上的下巴杆时，你最终会破坏电线，把麦克风电线扯掉。”