Nexx SWITX(“开关”)SX.10头盔是一种全新的摩托车头盔设计。
头盔有一个可拆卸的盖子,主人可以很容易地更换(“切换”)。
头盔外壳也有不同的颜色,可更换的盖子有各种颜色。
主人甚至可以混合和搭配不同颜色的遮阳板,面罩,甚至遮阳板按钮和垫圈(下面的视频)。
或者,买一个或两个额外的盖子,用你自己的设计画它!
头盔上的盖子来回移动,打开或关闭内置的“冷却盖技术”排气系统。因为盖子是从SX.10外壳分离的,头盔外壳设计也是全新的,有许多排气口来改善空气流动。
SWITX SX.10有一个内置的遮阳板,工作非常好,一个非常大的透明面罩,为开脸头盔提供了出色的覆盖。
SWITX SX.10上的透明面罩给了骑手一个巨大的视野。
它几乎在所有方向上都是无限的,它可能是我试过的所有摩托车头盔中向前能见度最好的。
这个头盔实际上非常安静,而且很舒服。
Nexx甚至与Sena合作开发了专门为SWITX SX.10头盔设计的对讲系统SX.COM。
新的Nexx SWITX SX.10当然是有史以来最独特的摩托车头盔之一,它是一个非常聪明的设计,简单,功能和易于使用。它也符合美国交通部和欧洲经委会的安全标准。
Nexx SWITX SX.10头盔设计特点
由于SX.10是如此的不同,让我们先来一个简短的照片之旅,以便你可以了解:
解构摩托车头盔
Nexx对SWITX的概念进行了“重新设计”。事实上,他们确实回到了起点,抛弃了非常古老的概念,摩托车头盔应该如何设计,重新考虑每一个方面。
其动机是疲软的世界经济,以及来自廉价进口商品的激烈竞争。
Nexx一直希望将头盔生产留在欧洲,但它需要一个激进的新概念,才能在规模较小的“Jet”开式头盔领域竞争并盈利。
结果是SWITX(“开关”)SX.10,我们希望成为基于SWITX概念的设计系列的第一个。
SX.10的设计也获得了2014年的奖项红点设计奖SX.10将在7月的年度晚会上展出。
红点评审团的40名成员称赞Nexx冷却盖技术,当他们承认SWITX SX.10是2014年的获奖者之一。
SX.10是如此不同,以至于很难在webBikeWorld摩托车头盔评论的范围内描述它。
但最显著的特点是可拆卸和可更换的头盔罩。目前有9种不同的头盔外壳/覆盖组合,然后21种不同的覆盖颜色可供选择。你可以随时更改封面和颜色。
完全拆卸头盔不需要任何工具。首先拧拧头盔侧面的圆形“按钮”——通常用来固定透明面罩的部分。
一旦按钮被取下,透明的面罩就可以轻松取下;可选的有色面罩也可用。
拧开并取出固定盖子的彩色“垫圈”,现在就可以取出盖子了。
这暴露了独特的SX.10头盔外壳,它被覆盖在通风网格的模式,以允许最大的空气流动。可拆卸的盖子设计允许外壳有排气网格,同时仍然满足DOT和ECE安全标准。
接下来,内部遮阳板或遮阳板升起的权利,这些也有不同的颜色。请注意,下面的webBikeWorld视频显示了拆卸过程。
按相反的顺序重新组装SX.10就可以出发了。
还要注意的是,设计是难以置信的简单和完全手动,所以没有其他移动排气部件或任何其他可能失败。
透明的面罩和内部遮阳板是手动升降的,整个盖子前后滑动,露出通风口。
整个SWITX SX.10的设计概念是如此有趣(而且如此容易使用),以至于你可能会发现自己正在做和我一样的事情——拆卸它,再把它全部组装起来,只是为了惊叹它是如何工作的。
Nexx/Sena SX.COM对讲系统
Nexx甚至与Sena合作,为SX.10开发了一种特殊的对讲系统。
它被称为Nexx SX.COM,这是一个有趣的设计,它的功能似乎相当于塞纳SMH5(审查).
下面是SX.COM对讲机的照片SX.COM用户指南来自Sena的。pdf格式也可以下载,我们也会很快发布一个“快速浏览”的评论。
油漆,图形和整体质量
SX.10头盔外壳和覆盖对从工厂有9种不同的颜色组合。
然后,可选的盖子,侧按钮,垫圈,遮阳板和面罩可供车主混搭一个独特的设计。
大多数颜色的模压作为聚碳酸酯外壳盖的一部分,所以没有担心油漆划伤。不过,有三种封面是彩色的——霓虹黄色、黑色软色和茄子色——这些封面的价格略高。
业主可以买一个备用的盖子来油漆,只要油漆适合聚碳酸酯塑料。
侧边的按钮可以涂在外面,但按钮的内部和固定盖子的垫圈(按钮下)不应该涂,因为额外的油漆厚度会影响部件的运动。
SX.10与我们所评论过的其他摩托车头盔完全不同。除了明显独特的设计外,部件的运动非常简单,也非常巧妙。Nexx在整合这一切方面做得非常好。
最困难的部分一定是将设计从概念阶段推进到实际生产。这将很容易搞砸一个新的头盔设计像这样,但整体质量是优秀的,特别是价格。
得分:Nexx在SWITX SX.10概念上的努力肯定得到了5颗金星,我将给头盔的整体质量“优秀”评级。查看页面底部的汇总表,了解我们的评级系统的描述。
Nexx SWITX SX.10头盔适合,内部形状和衬垫
SX.10是“Jet”型头盔的一个变体,有一个坚硬的顶部和覆盖耳朵的柔软的“襟翼”。这个设计和旧的相似Nexx X60(审查),克伦威尔喷火式战斗机(审查)和其他人。
乍一看,这种类型的头盔与全脸或3/4长度的头盔相比,会让人觉得有点奇怪,至少在我奇怪的“地球”型的头部上是这样,我的太阳穴中间最宽。更糟糕的是,我60.5厘米的头部不幸在标准的L码和XL码之间。
尺寸大的SX.10感觉它有一个“中性”到“略窄”适合下的外壳部分,它感觉有点舒适的一开始。
但柔软的耳套一定弥补了这一点,因为我已经戴了几个小时的SX.10,完全没有任何问题,事实上,它令人惊讶地舒适,即使是在我古怪的脑袋上。
软耳的一个好处是眼镜应该没有任何问题。
耳朵部分和头盔衬垫织物感觉很基本,但舒适,填充物是薄的一边,至少在这个尺寸的大。但再次,没有真正的问题,并不是出乎意料的这种类型的头盔在这个价格范围。顺便说一下,内衬是不可拆卸的。
耳“襟翼”有专门设计的Nexx SX.COM对讲机口袋,这是Sena为Nexx制造的。我将在一篇“快速浏览”文章中对此进行描述。
更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页,以及列出头盔的重量的webBikeWorld评论头盔,也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面.
分数:我将给Nexx SWITX SX.10的内部形状、贴合性和舒适度“优秀”评级。
Nexx SWITX SX.10面罩,遮阳棚和向外可见
SX.10上的大透明面罩提供了巨大的前方能见度。
事实上,视野是无限的,头盔外壳的任何部分都不在我的视野范围内,直到我把眼睛尽量往上看或向侧面看,只有这样我才能看到头盔外壳的一小片。
面罩也覆盖了脸的很大一部分,几乎到我的下巴底部。
当你骑车时,这给了你一个出色的前方视野——这几乎是超现实的,因为你感觉你根本没有戴头盔,但风确实被很好地阻挡了。
这是第二个惊喜,因为许多像这样的开敞式头盔都有一个设计糟糕的面罩,最终会把大量空气吹到脸上或从前面下面吹上来。
这个有很好的弧度,可以让少量空气从下面从两侧向上流动但只有当我骑着一辆没有挡风玻璃的自行车以更高的速度行驶时,就像铃木GW250(博客).
面罩有3个锁止点,它可以上下移动,两边都有一个标签。
内部遮阳板也是一个简单的设计;它适合头盔覆盖和外壳之间,它可以旋转使用小标签下明确的脸盾牌或通过小标签,从垂直切割的顶部覆盖。
遮阳板是有效的,当它拉下超过它的单销钉大约80%的时候,它提供了很好的覆盖,尽管我可能不需要鼻子的切口。
分数:Nexx SWITX SX.10的面罩和遮阳设计获得了“杰出”,而对外能见度是其中最好的。
Nexx SWITX SX.10通风和气流
敞面头盔设计通常有很多通风和SX.10也不例外。
当面罩展开时,它在阻挡空气方面做得很好,但当然,沿着底部仍然有大量的通风。
SX.10头盔外壳是独特的设计与通风网格,我之前讨论的照片。
因此,头盔在所有条件下都有良好的通风,即使两个前进气口是关闭的。
要操作通风口,将盖子向前拉,它会堵住两个眉口和两个后排气口(眉口在降低时通过透明面罩上的切口容纳),或将盖子向后推,打开通风口。
说实话,我并不觉得通风口打开或关闭有多大的区别,只是因为头盔提供了良好的通风和热控制,这是由于开式设计和特殊的Nexx外壳通风口网格系统。
在我们最近经历的一些非常炎热和闷热的日子里,我戴着任何类型的摩托车头盔都能保持头脑的凉爽。
分数:我认为Nexx SWITX SX.10的通风系统总体上“优秀”。
Nexx SWITX SX.10噪声电平
然而,另一个惊喜是我使用SX.10头盔时所感受到的低噪音。
巨大的透明面罩,它的弧度设计,似乎很好地穿过空气,没有噪音,我认为头盔的简单设计也有帮助。
厚衬垫耳套也有助于保持低噪音水平。通常这种类型的头盔应该是很吵的,但这个真的不是,不管通风口是开的还是关的。
请注意,我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。
评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。
骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。
还要注意,感知到的噪音水平因人而异。
造成噪音的因素有很多,包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册
有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。
分数:我将给Nexx SWITX SX.10的噪音控制“优秀”评级。
视频:如何定制Nexx SWITX SX.10头盔
头盔的重量
这款SX.10大号重1160克(2磅)。, 8-7/8盎司),它很轻,与webBikeWorld上列出的头盔相比很好开脸头盔重量表.
请注意,所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重,重量可在wBW上查询摩托车头盔的重量页,并附上一张图表,按重量和形状在wBW上列出了头盔摩托车头盔形状页面。
评分:我将Nexx SWITX SX.10评为“优秀”,因为它合理的重量和良好的平衡性。
杂项
Nexx SWITX SX.10有一个“Y”型束带上的快速释放下巴带。没有衬垫下面的下巴带织带。
SX.10符合美国DOT标准、欧洲ECE 22.05标准和巴西NBR-7471:2001标准。它的尺寸从XS到XXL不等。
更多信息可在此获得SWITX SX.10信息表(. pdf)。这是Nexx SWITX SX.10信息表(. pdf)。这是一个YouTube视频讨论Nexx SWITX SX.10的设计理念.
结论
毫无疑问:Nexx SWITX SX.10是有史以来最独特的头盔设计……就在你认为世界上没有其他东西可能是新的时候。
这款头盔可能并不适合所有人,因为它的开式“喷气机”或滑板车式设计。
但我要告诉你一个秘密:戴着这样的头盔骑摩托车(或踏板车)真是太棒了。
它提供的巨大的可见度是一个真正的安全因素,特别是对新骑手来说,因为你可以看到一切,就好像你没有戴头盔一样。
除了令人惊叹的设计之外,最好的部分是SX.10实际上作为一个开脸头盔工作得非常好。而且你可以很容易地更换不同颜色的盖子,比如黄色代表在GS上的能见度,黑色代表在H-D上的隐身性。
或者,如果你曾经想要油漆自己的头盔,但不想冒险在一个“正常的”外壳上,SX.10是答案。想想这些可能性吧!
这里有个小问题,你在等这个,对吧?SWITX SX.10太新了,分配问题还在研究中。
这款头盔在英国有售,但信不信由你,Nexx美国公司还没有承诺推出这款头盔。让他们知道你的感受是你的工作!
更新!Nexx SWITX SX.10是2014年webBikeWorld年度摩托车产品!
业主意见及反馈
看到提交意见的详情.
从“S.Z.”(2016年6月):“从RevZilla买的。今天晚上到达。只有很少的东西可以读,就得用放大镜去看。幸运的是,你可以在他们的网站上下载pdf文件并放大。
你的视频、图片和评论都遗漏了一个重要的选项——不戴口罩!
头盔附带的保修手册上有许多种语言,使说明书相形见绌。它还被三件东西包裹着,我不知道它们是什么。连RevZilla的极客们都不知道。
嗯,在取下端盖和面罩之后,很明显两个圆盘是用来做什么的——它们是你放在面罩位置上的颜色编码间隔。然后用末端帽盖住它们。
但另外三分之一的塑料片,我认为只是一个工具,帮助你拆卸头盔。除此之外,书中完全没有提到这神秘的第三件作品。不过效果比你的磁带魔术好多了。
好了,说到头盔。我的身高是23-1/4″,或者说平码59厘米。作为一个开放的头盔,我假设一些弹性,并正确地这样做。我没有买大号的,而是买了中号的,我很高兴。完全符合。
像面罩、遮阳板和外壳这样的活动部件很紧,移动起来比应该需要的更费力,但我认为它们会坏掉。
最糟糕的是它的外壳。你不能就这么拿着它移动它。那样做太硬了。我把我的食指背面边缘的太阳遮阳板沟和拉回相当容易。
为了关闭通风口,我把手指放在logo上方开口的前沿,向前拉。同样,出于某种原因,一根手指比整只手更好。
光学如所述。哇因素!全脸头盔绝对让人大开眼界。非常光正确。就像什么都没有在你面前买空气。遮阳板下降了很多。
非常舒服,就像我说的那样,从一个尺码到59厘米的中号非常合身。如果你的身高是60 - 61厘米,我会选择大号的。
非常柔软的感觉。下巴带有一个垫子,你用魔术贴在地方,一旦你调整带的长度。好联系。但我希望第二代车能有完全可拆卸的内饰。
我还没有骑过它,所以我明天下班回家的时候会更新。我怀疑它是否像一个完整的脸那样安静,但我会看看戴着耳机和放着音乐的情况。总的来说,非常令人印象深刻的建设如此少的成本。
更新:我今天骑着它去上班,印象非常深刻。这里很安静,但是另一种安静。我听到了我的音乐就像一个全脸头盔,但我也听到更多的我的引擎抱怨。这实际上是愉快的。
我把头从一边转到另一边,没有任何阻力把我的头拉到另一边。我甚至抬起头,它所做的只是把两股气流聚焦在我的眼睛两侧。
我从不介意风在面罩下吹来吹去。我从不眨眼,从不流泪。非常令人印象深刻。就像我说的,我想要一个可拆卸的内饰。
买塞纳绝对是为了这个头盔。那些扬声器会很好用的。我还有第一代SMH 10。”
从“J.J.(2015年7月):“我需要一个小头盔,可以放在我的新滑板车的座位下面。基于您对Nexx SWITX头盔的优秀评价,我从一家德国供应商那里购买了它(运费不到100美元——感谢疲软的欧元!),并于今天收到了它。
合身很好,似乎有点窄,中号的尺寸很合适。遮阳板是非常好的,极好的覆盖下拉遮阳伞和全脸的昆虫保护从明确的遮阳板。
我喜欢微锁带,所以没有抱怨,但皮带是自行车头盔一样。应该没问题。
总体来说,适合和完成是远远超出了这个价格点应该交付。设计上的创新让人印象深刻。
排气技术非常棒。这让我想起了我的戴恩斯喷气机,现在已经没有了。
我的SWITX SX10是霓虹黄超过黑色,选择高能见度,它是超级明亮!我相信至少我的头会被看到。到目前为止,我喜欢这个头盔的设计。”