好吧，就是这样 -诺顿正式加入了零排放潮流。截至今天，他们已经开始制定制成最终电动机以加入汽油驱动队伍的过程 - 根据合作伙伴关系的阵容，我们认为结果将是好的 -真的好的。
来自Triumph的TE-01的电动机。照片由胜利提供。我们有一个暗示，诺顿想在四月倾向于零排放类别这家总部位于英国的品牌还从电视电动机那里获得了1亿英镑，特别是为了“推动未来的电气化”。
诺顿摩托车（Norton Motorcycles），带有来自诺顿（Norton）和最近的收购机电视电动机（TVS Motors）的徽标。照片由Gaadiwaadi提供。现在，在诺顿最近的新闻稿中，这项2。5年的项目据称是由英国政府计划共同资助的，名为“高级推进中心（APC）” 19 -“一项旨在协助汽车行业的企业推进其低碳产品的倡议。”
诺顿摩托车，重点是新型号。照片由MCN提供。诺顿（Norton）也有一些合作伙伴。Delta Cosworth，Hispeed Limited，formaplex Technologies，M＆I材料，Indra和学术合作伙伴WMG（沃里克大学） - 每个人都在电动版本中发挥作用。
这个多方伙伴关系社区与正在发生的事情非常相似Triumph的孵化电力项目TE-01…实际上，我们为您找到了一个美味的花絮。
如果您退房我们在TE-01阶段所做的文章之一，您会看到，凯旋大学的一个特定合作伙伴 - 沃里克大学 - 还将在诺顿的实验室中启动，以创建零排放诺顿的优质组件。
嗯。
诺顿摩托车，重点是新型号。照片由MCN提供。这是否意味着诺顿的最终电范围DNA将与胜利共享规格？现在可以肯定的是，现在还为时过早 - 可以肯定的是，这是两个品牌的目前目标：在众所周知的公园里刺穿当今的电气规格。
诺顿摩托车（Norton Motorcycles），带有来自诺顿（Norton）和最近的收购机电视电动机（TVS Motors）的徽标。照片由Gaadiwaadi提供。“迄今为止的电力产品可提供范围或性能，因为电池折衷的车辆设计的重量和大小，解释诺顿。
“但是，利用诺顿团队中的广泛工程和设计经验，该项目将这种妥协的折衷方案促进，同时交付了Race Performand Touring系列。”
胜利的TE-01。照片由胜利提供。我们期待听到他们浏览众所周知的管道时的更新。基于胜利的时间长度，使他们的TE-01功能功能，我们假设在发送美学的泄漏之前，还有很多方法还有很多方法……
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