我们覆盖原来的(“数百万销售”)Roadgear数字轮胎压力计(审查)。
了头等,新风格Roadgear数字轮胎压力计(审查)也描述了在以前webBikeWorld评论。
你会认为轮胎压力表,嗯,一个轮胎压力表,对吧?
使用多年后,我们最喜欢的仍然是原来的版本。
这主要是因为90度的头的形状,这使得它很容易访问几乎所有摩托车轮胎阀杆。
所以在发展中两个完全不同的和非常有用的轮胎压力计的模型,其中一个可能是世界上最受欢迎的motorcycle-focused轮胎压力表,接下来是什么?
“说话”轮胎压力表
“说话”轮胎压力表怎么样?是的人,谈判,得到这个双语!
Roadgear把原始数字轮胎压力计,房间里到处是数字小玩意,让它提供相同的精确数字读出和读英语和西班牙语的轮胎压力!
(更新:这篇文章发表以来,Roadgear告诉我们,他们不确定是否双语芯片将用于下一批生产的,所以它是规范可能会改变。)声音非常清晰和可识别的英文,我会认为它也在西班牙,虽然因为我不讲西班牙语,我不确定。
简单的翻转开关的测量,这是“英语”和“西班牙”,将会改变语言。
我们记录的样本在英语和西班牙语和声音这里可以为MP3文件。
最后一个阅读是存储在内存中,它可以在任何时候被召回到下次阅读。
为什么会有人想要一个说轮胎压力表?难倒我了——但这是一个确定的方式给你的朋友留下深刻印象。
实际上,它是有益的和一些摩托车轮胎阀杆很难到达的地方。你可以检查轮胎的气压和调整而无需退出计目视检查。
大小的比较
计的原始版本是155毫米(6-3/32”)长,和处理厚18毫米(~ 11/16”),宽37毫米(~ 1 - 1/2”)。
它重达46克,或者1-5/8 oz。新规在所有方面几乎是相同的,和有相同的数字读出。
虽然这些Roadgear设计不包括压力释放阀,我们发现很容易调整轮胎的气压向下轻推计在阀杆上,就像你正在阅读,但较轻的压力。
这允许少量的空气从轮胎,和计可以推动阀杆直到全力采取正确的阅读。
我们使用这种方法与原Roadgear数字轮胎压力计和它将正常工作。
精度
Roadgear计声称准确在±1%和措施从5.0到99.5 psi磅增量。
相比我们所有三个Roadgear仪表与Accu-Tire和其他非轮胎压力表和发现,Roadgear仪表是非常准确和一致的。
我们发现,可能需要两个或三个读数新规时打破它。
我们不知道为什么,但第一夫妇的数据略有不同,然后稳定下来到正确的和一致的阅读每一次。
这可能是由于润滑或工件遗留下来的制造业。
保修
Roadgear说数字轮胎压力计有终身锂电池和五年保修。
正确的摩托车轮胎压力最好的性能和安全是至关重要的,我们已经开发出一种总是检查胎压的习惯在我们的摩托车前每一个旅程。
所以我们的建议是多花了几两银子一个像这样的轮胎压力计和用它来生活而印象你的朋友!
业主意见和反馈
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