凯特牧师!能源高压护套

新的Rev 'it能源HV(高能见度)夹克为Rev 'it引入了一个新的方向。这种面向通勤者的夹克价格实惠，使用方便。它放弃了许多昂贵的高科技面料和其他Rev 'it服装的种族保护，同时融入了一些独特的功能，使其成为可靠的、高度可穿戴的城市、滑板车或旅游服装。

当我参观Rev 'it美国总部时，新能源HV夹克的宣布对我来说是最大的惊喜2011年Rev 'it新利体育注册服装系列早在今年一月。为什么会意外呢?其实，Rev 'it的设计师们一直不愿意将高能见度的面料融入他们受欧洲影响的现代设计中。

但是高能见度的服装、头盔和其他装备在摩托新利体育注册车手中出人意料地流行起来，所以是时候“咬紧牙关”和“完成任务”了，就像我们在美国说的那样。他们做到了，而且是在很大程度上!正如我在Rev 'it美国总部的报告中提到的，Energy HV是没有借口的，只有墨镜才能让人眼前一亮。

它有任何你喜欢的颜色，套用亨利·福特的话(他真的这么说过吗?)，只要你喜欢ce认证的EN-471高可见度的石灰黄色。这些东西太亮了，我在Rev 'it展厅拍摄时遇到了麻烦，我们在工作室里也没有做得更好。相信我的话:这东西很亮!

而且我认为它与高对比度的黑色色调搭配效果更好。当然，像这样的阴阳对比是摄影师的噩梦，但不知何故，石灰黄色更突出了。

Rev 'it能源高压夹克细节

能量高压和匹配Rev 'it Axis裤子(回顾)专为通勤设计，附带滑板车和/或旅游。但是见鬼——你可以为了任何目的在任何一天戴着它;谁能阻止你?

城市/通勤的借口给了Rev 'it设计师更多的自由，让他们摆脱了通常通过技术来实现安全的教条主义方法。当然，这里有一个权衡，但我不得不承认——穿上Energy HV夹克要容易得多，它更宽松，非常舒适，而不是把自己扣在，哦，像三层的东西上后卫GTX(回顾)例如。

当你穿着卡其裤和一件有纽扣的衬衫你只想骑着摩托车从国家美术馆到Pitango冰淇淋对于一个Gianduja午休时间，谁想穿上5公斤的衣服?新利体育注册

壳体和衬层

所以除了令人眼花缭乱的600旦石灰黄色cordura型(聚酯)外壳，还有什么能源HV提供?你得到了所有的基本功能，内置(不可拆卸的)Hydratex防水衬垫和诺克斯“Flexiform”ce认证的肩部和肘部装甲。

一些真正的3M Scotchlite反光条是分开的，你可能在这些照片中看不到它，但手臂有一个漂亮的双纹理厚重的织物灿烂．

夹克是很好的构造与双缝合普遍和一些滚动的接缝更丰富的外观。肘部覆盖着加固部分的材料，肘部上方有一段手风琴褶，增加了灵活性和舒适性。

Rev 'it的三玉米标志由皮革制成，压在肩膀外侧和上背部，还有一个较小的版本在左前口袋上。这些都是独立的，它们既能美化造型，又不会给已经令人瞠目结舌的颜色增添太多色彩。

前面有两个水平的排气孔拉链，后面有一对垂直的排气孔，但当打开时，它们会在夹克内部循环空气，只在外壳和内衬之间;Hydratex衬垫没有直接的通风开口，以确保其防水完整性。

然而，Energy HV夹克感觉即使在温暖的天气里也能很好地通风，所以空气从哪里来以及它是如何冷却夹克内部的是一个谜。我没有在倾盆大雨中使用过它，但在一场断断续续的小雨中，我被淋湿了，所以很明显，眼线笔起作用了。

夹克还配有可拆卸的保暖衬垫;这是一件轻便舒适的单品，贯穿夹克和袖子的整个长度。它与一个整体，全长拉链和双卡在每个袖口。我马上把它从我的衣服里拿了出来，因为已经快到仲夏了，但我估计Energy HV是一件很好的三季夹克。

夹克大小

能源HV夹克显示在这里是一个大尺寸，它适合几乎是预期的。记住，夹克的剪裁要比平时更丰满，因为它真的是用来穿在街头的衣服外面，而不仅仅是一件t恤。

当绝缘衬垫被拆除时，它不会损失太多;也许是一半大小或更小。这里展示的模特通常穿XL码的衣服，但他很容易就能穿上我们大多数L码的衣服。最重要的是，根据这个例子和我在Rev 'it展厅试穿的Axis夹克，我认为你可以放心地按尺寸订购。

夹克调整和拉链

能源HV袖口有你的日常，基本钩环扣;没什么特别的，但它工作得很好。绝缘衬垫的手臂设计到距离外壳袖口末端约100毫米的位置，这有助于缩小袖口，并适合手套护手。

手臂在每个上臂的下方都有一个看起来很笨重的调节器。这些使用一个方形d环型系统，以收紧额外的长度调整织带，所以没有松散的结束担心。

夹克的侧面有腰部调整器。这些是标准的钩环式，穿过一个沉重的塑料d型环，与夹克外壳双缝;拉上扣环，再把它粘在钩环上，就搞定了。

Rev 'it规格列出了“臀部的拉绳”，但我在这件夹克上没有看到，所以不确定。

主要拉链是一个YKK维斯龙尼龙类型的Rev 'it设计与他们的环金属拉链拉和一个延长乙烯基拉标签附加。它很容易使用，夹克的正面也有一个从左到右的独立皮瓣，并通过一系列130毫米长、20毫米宽的钩环条缝在夹克上连接到外壳上。这样可以挡风防潮。

70毫米高的颈部有不错的可调Rev 'it snap适合各种颈部直径。领子很舒服，顶部有一个轻垫的圆形滚边，里面有某种非常舒服的泡沫状网状材料。它贴在皮肤上的感觉很好，而且似乎还能保持空气流通，防止出汗。

Energy HV夹克有内部附件拉链，但奇怪的是配套的Axis裤子没有。我猜Energy HV夹克会和其他Rev 'it裤子搭在一起…

安全，装甲和防护

肩部和肘部的诺克斯“弹性”ce认证装甲是一种旅行/通勤切割-不像比赛装甲那么严重。它很舒服，我骑的时候几乎感觉不到。

Energy HV夹克后面还带有可拆卸的EVA泡沫垫;我不确定是否有一个可选的靠背，但我相信如果你想要更安全一点，可以做一些其他的东西。

总的来说，我认为这是一个基本但足够坚固的保护包，特别是对于夹克的预期用途。

口袋和储物柜

这件夹克有两个大的补丁口袋，位于前下方。这些看起来是防水的，内衬看起来像Hydratex。襟翼安全与钩和环加上一对金属“王星”卡。卡扣盖的外部部分是橡胶覆盖，以防止油漆划伤。

夹克外壳和可移动衬垫都在左侧有一个内部口袋。我希望夹克外壳有垂直拉链口袋在左边的襟，标准的大多数Rev 'it夹克和非常方便的存储钱包。

骑着能量高

在撕开包装盒、去掉内胆、骑着Energy HV骑了几周之前，我没有看说明书，所以我甚至没有足够注意到这件夹克有内置的Hydratex内胆。

当我坐下来写这篇评论时，我发现了这个事实，我很惊讶，因为我在目前80度的高温下穿着这件夹克很舒服。事实上，我发誓我感觉到空气穿过贝壳，几乎就像它是网。所以，要么通风口真的能把空气拉到Hydratex衬垫周围，这是为了透气，要么……?

这件夹克看起来很好穿——穿上它，拉上拉链，你就可以出发了。和穿一件普通的街头夹克没什么区别。剪裁和合身度都非常宽松，不会让人感觉太大，我认为这对营造更舒适的氛围大有帮助。

是的，它不像他们更“严肃”的夹克那样适合Rev，但对于基本的跑步，旅行，通勤和工具，我不得不承认，Energy HV对我来说是更轻松，更容易使用的解决方案。

根据Rev 'it的测试，Hydratex衬垫可以抵抗5000毫米(5米)水柱的压力，每24小时可以让每平方米5000克的水分向外呼吸。这是相当好的规格和Rev 'it是唯一的制造商之一-如果不是唯一一个-实际上测试和评级他们的齿轮(这里有一个快速的YouTube视频耐磨和防水测试这是我在2010年EICMA展会上拍摄的照片)。

结论

Rev 'it Energy HV夹克代表了该公司的一种新策略。它为249.99美元的标价提供了很多价值，它仍然有Rev 'it对细节的关注，并专注于质量和安全作为其他Rev 'it齿轮。

我发现这件夹克很容易穿，因为它以通勤者为中心。它是一套商务休闲装的完美搭配，可以开车去上班或在城里闲逛。它也非常适合旅游和一般的街道骑行。

高能见度，CE标准的面料是一个真正的大开眼界，黑色的装饰只会让它更加突出。这件夹克的神奇之处在于，它穿起来比你想象的要酷，即使搭配了Hydratex的全长衬垫。

如果你没有时间骑上马鞍，穿上一套载歌载舞的运动服——当你骑车去上班时，谁会有时间呢?- Rev 'it Energy HV夹克可能就是你想要的。

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