Cameleon PLUS摩托车链条加油器是这种低调系统的最新版本。
“PLUS”在这里的意思是“智能”，因为Cameleon PLUS增加了一些非常有用的功能。
现在它能感知环境温度，并自动调节油流。
它还有一个用户激活的雨天旅行模式。
它会自动感知越野行驶，并相应地改变油流。
当自行车没有移动但仍在运行时，传感器也会停止机油流动。
但最重要的是，Cameleon PLUS与其他自动链条注油器相比容易安装。
控制单元并不比用作储油器的透明乙烯基软管大多少。
蛇软管下的座位或油箱，你有一个隐藏的供应链润滑油。
没有大的蓄水池容器，这意味着Cameleon PLUS可以轻松安装在较小的自行车上。18luck新利娱乐在线
包括像我们这样的摩托车2015川崎Versys 650 LT项目自行车(博客)和小。
Cameleon PLUS控制器通过开关式电气连接打开CPU中的阀门，使油滴到链条上。
新系统比以前的Cameleon链式注油器更容易编程。
然后每隔3分20秒，阀门就会自动打开一次，并检查温度等情况，然后它就会决定保持阀门打开多少秒。
由于油的粘度随温度的变化而变化，系统通过改变油流来保持相对恒定。
你所需要做的只是偶尔检查透明软管中可见的油位(它可以持续数千英里)。
和往常一样，记住，当涉及到链条油时，更多并不一定是更好的。一两滴就够了。如果你能看到链子上有油，那你可能用得太多了。
Cameleon PLUS摩托车链条加油器套件内容。简介
我们第一次回顾了Cameleon链条加油机在2008年。后面是aCameleon链油器版本2的回顾在2014年。
第一个Cameleon被安装在杜卡迪Multistrada 620(博客)，而2014款Cameleon则安装在2014年铃木V-Strom 1000 ABS(博客)．
这个最新版本的2016 Cameleon PLUS版本安装在当前的webBikeWorld项目自行车上2015川崎Versys 650 LT(博客)．
我们完全接受了Cameleon系统，原因有几个。首先，这比使用杂乱的链条润滑剂容易得多。此外，它保持链条持续润滑，现在有了Cameleon PLUS，它甚至更精确。
为什么变色?
Cameleon系统不同于其他摩托车自动链条润滑系统，因为它没有使用一个大的圆柱形油箱，除了最大的自行车之外，很难安装在任何东西上。18luck新利娱乐在线
Cameleon可以在大大小小的摩托车上工作，因为它的低调系统几乎适合任何地方。
看起来很熟悉的Cameleon PLUS链条加油CPU并不比储油软管大多少。在工具包
Cameleon PLUS套件配有CPU或控制器，附带油库软管和套套黑/红接线对。一个单独的薄乙烯软管连接控制器到油滴管。
还包括油滴管，说明书和各种安装硬件位。
Cameleon CPU“大脑”
Cameleon PLUS由熟悉的Cameleon CPU或控制器与一个永久连接的透明PVC储油管或软管组成。软管外径约12毫米，长1米。
该控制器有一个尼龙主体，它是完全密封在环氧树脂，使其防水。
它需要连接到自行车上的开关电源，这很容易做到，从一些好东西webBikeWorld pos - lock销售页面．
该装置只需要300mA的最大值，它有自己的内部保险丝，在必要时自动重置。使用posio - tap轻敲红色电线进入自行车上的开关电源和接地黑色电线，你就准备好了。
将滴管固定到摇臂上
安装任何自动摩托车链条加油器最困难的部分是确保油滴管到摇臂。
我们已经成功地使用了高质量的扎带，这次我们使用了5个非常紧密地将滴管固定在Versys的摇臂上。
套件中提供了两个用于油滴管的螺丝夹，您可以将它们安装在塑料摇臂防溅器上，以帮助固定油滴管。
我们安装初代的时候就这么做了Multistrada 620上的Cameleon链注油器(综述)．你可以在那篇评论里看到照片。
Cameleon给了你一堆非常好的，非常高质量的(也非常贵)Panduit“圆顶顶”644- btt2s - m0灵活和无限可调的扎带在工具包。这是我们用过的最好的扎带。
唯一的问题是，提供的电缆绑带是8″长，他们不适合在Versys的方形部分摇臂。因此，根据你的摇臂的宽度和高度，你可能不得不把绑绳的带子加倍来适应。
油藏
工具包中的储液管中充满了特殊的Cameleon PolyAlphaOlifin 190油，是的，这是一种特殊的油，它是不同的。
当你使用特殊的Cameleon油，你有一个终生保修的Cameleon系统。
油看起来和摸起来都不一样了。Cameleon表示，它有一种“特殊的粘性增塑剂配方，可以穿透链条，提高对灰尘和道路污垢的防护能力”。
它还含有一种抗磨添加剂，而且非常“俗气”或粘性。卡米隆说，每隔5-6英里只需滴一滴就能保持链条的润滑。
该套件还包含用于软管蓄水池的一对端盖。你需要用一个透明的盖子换掉红色的密封盖，上面有一个孔，以平衡空气压力，让油在软管中流动。
连接中央处理器
我们建议使用po - tap(在这里购买)而且posio - lock(此处有售)而不是在套件中提供的卷曲水龙头。
在Versys上，川崎友好地在前面和座位下留下了几个配件开关电源线，所以它很容易连接红色电源线在Cameleon PLUS与一个简单的迷你posio - lock。
否则，使用posio - tap将自行车上的开关(它必须是开关!)电源和接地，或接地到框架螺栓。
［更新:参见“E.W.”的接线提示，在下面的所有者评论部分了解更多信息!］
既然我们已经介绍过Cameleon几次了，让我们通过一些照片和视频来展示2015-2016川崎Versys 650安装的差异:
这是安装在2015川崎Versys 650 LT左侧的Cameleon PLUS CPU。安装说明
Cameleon PLUS安装包括4个基本步骤:将CPU连接到摩托车上;油滴管固定;固定储油软管，并连接CPU到自行车的电源和地面。
一个很好的建议是，首先在摩托车上布置整个系统，考虑你的特定摩托车的所有可能性，同时查看所有不同的选择，在哪里适合和安装不同的部件。
挂载CPU和存储库
我们首先将CPU松散地安装在框架管上，这样我们就可以弄清楚如何以及在哪里连接贮液软管和滴水管。
这需要在Versys上尝试几次，因为自行车上没有太多的空间;它相当紧凑，座位下的存储空间比大V-Strom 1000要小。
在较大的自行车上安装自动链条润滑系统要容易得多，因为有更多的空间安装各种设备。18luck新利娱乐在线
事实上，就像经常发生的那样，我们两个花了更长的时间来确定在哪里安装所有的东西，而不是真正安装和运行系统。
不要忘记重力
由于Cameleon系统是在重力作用下工作的，所以储油软管应该处于一个相当恒定的斜率上，这样油就可以从储油软管的顶部向下流到CPU，然后通过滴管向下流。
这种特殊的Cameleon油非常粘稠，所以一旦开始流动，底部的油就会从顶部“拉”下来。
有一个很好的位置可以隐藏Versys上的蓄水池软管，在左侧身体部分下的座位。我们把软管穿过自行车的后部，用松了的扎带把它固定在固定后座扣的柱子下。
这样可以保持蓄水池软管在最高点。我们不得不从软管中排掉大约60毫升的油，把软管的末端剪掉约200毫米，以适合Versys的短座椅下。
我们不需要削减软管无论是Multistrada或V-Strom，因为有足够的空间，软管在那些自行车。18luck新利娱乐在线
把储油软管藏在2015年的Versys 650里。
小贴士:在把蓄水池软管蜿蜒穿过自行车之前，用胶带把塞子封好!
提示:将CPU的连接软管连接到摇臂外侧的滴水管。也一定要留下一些松弛的考虑摆动臂的运动。
我们调整了蓄水池的软管。一定要把红色的塞子换成透明的盖子。安装滴油管
安装滴管几乎是任何自动摩托车链条润滑系统的标准，它可能是安装中最笨拙的部分。
说实话，还没有人能想出一个“完美”的方法来将滴管固定在摇臂上。
有人需要设计一个方形的滴水管，或者一个更灵活的滴水管或其他东西，以及一些漂亮的，巧妙的包裹在摇臂上，以固定滴水管。
问题是，每辆自行车都是不同的，这使得“一体化”的通用解决方案很难实现。
在任何情况下，滴管是一个硬管，有一个特殊的插入，引导油向下到末端。你将不得不展开和伸直管与Cameleon PLUS，然后定位沿摇臂。
滴漏管可以安装在摇臂的内部，如果有足够的时间和耐心，肯定有人能想出比我们更“干净”的安装方法。
我们最终沿着摇臂的外部定位了滴管，然后用5个扎带将其固定。它不是最好看的装置，但当你站在自行车旁边时，你永远不会注意到，除非你在寻找它。
有一件事是肯定的:正如你在我们的视频中看到的那样，这些扎带非常安全地固定点滴管。
定位油滴管
也要记住，滴管的尖端必须结束约25毫米以上的链条和大约相同的距离后链轮。
你可以弯曲滴管得到最后的最终调整，以把尖端在正确的位置。顺便说一下，备用滴管有售。
当一切都设置好后，连接从CPU运行的乙烯基油软管到油滴管，为摇臂的运动留下空间，并确保管不会被挤压或卡住任何自行车零件。
还要记得把红色的塞子换成透明的盖子。透明的盖子有一个小孔，可以平衡空气压力，让油流动。
更新:不要用灰色线!它工作，但它是一个间歇测试线的ABS。见E.W的评论下面。油藏的笔记
储油软管带有一种特殊的Cameleon油。一根装满油的软管大约含有100毫升(3-4盎司)的油。
在3级设置(平均设置;见下面的描述)，一根满水管大约能跑3500英里(5600公里)左右。
例如，许多走走停停的城市骑行将使油持续更长的时间，因为当自行车停止时，自动截止系统。
另一方面，如果你骑下公路，系统将自动增加约10%的油。或者，如果你将Trek模式设置为雨天的两倍或三倍的油流量，显然会使用更多的油。
滴油管用扎带牢固安装。连接中央处理器
最后一步是将Cameleon PLUS CPU连接到自行车上。这在新的Versys 650上是非常容易的，因为川崎留下了几根开关电源线供用户使用。
［更新:我把动力电线连接到Versys的后牌照电线上，见下面的车主评论部分的照片。
我们剪掉连接器，剥掉电线，用一个posio - lock 20-26规格的Mini连接器连接从Cameleon PLUS CPU的红色电线到自行车的电源。
你可以使用posio - tap来为CPU上的黑线插入接地，但我们有几个不同配件的接地，连接在边框上的一个螺栓下(见图)。
这非常好用，因为如果有必要的话，它可以很容易地访问一个位置的所有地面。
为Cameleon PLUS编程
Cameleon PLUS的一大变化是编程程序，现在比以前简单多了。
一旦所有的安装，打开点火钥匙，在3秒内，按下并按住按钮在前面的Cameleon PLUS CPU。CPU后面的红灯会开始闪烁。
在1到7之间选择一个设置。1设置为最小油流量，7设置为最大油流量。就这样，没别的了。
红灯只在设置模式下闪烁。
然后，每当自行车启动时，灯就会闪出蓝色以示你的选择。例如:如果你选择4，蓝色的灯将闪烁4次，暂停，闪烁4次，暂停，等等(见我们的视频)。
当阀门打开时，灯将保持纯蓝色，等待时间为绿色，但如果你骑自行车，你可能永远不会看到。
事实上，如果你不愿意，你不需要做任何事情，因为Cameleon PLUS从工厂设置为3级，3是一个很好的选择。
还请记住，当CPU感知环境温度和自行车是否停止时，油流量将自动变化。
长途跋涉模式
Cameleon PLUS还有一个新的“跋涉模式”设置，如果你在雨中骑行，可以用来输送更多的油。
要设置“跋涉模式”，按下并按住按钮10秒。油流量将增加一倍，你会看到每5秒闪2次。
如果您再次按下按钮，油流量将增加三倍，您将看到每5秒闪烁3次。
所有这些在车主手册中都有描述。
要停用长途旅行模式，按下并按住按钮10秒或关闭自行车，Cameleon PLUS将自动返回到之前的正常设置。
设置Cameleon PLUS的红灯(见视频)。
蓝光闪烁表示设置(见视频)。
你不会真正注意到Cameleon PLUS加油器，除非你在寻找它。结论
Cameleon PLUS链条加油器甚至更容易安装，它有同样的Cameleon优势:它很简单，只有很少的活动部件，油储存在软管中，可以很容易地隐藏。
新系统的编程要容易得多，而且它可以根据环境温度自动调整。
这使它成为一个“设置和忘记”系统-你再也不用担心混乱的链条润滑油了。
你必须偶尔检查链条，以确保它调整正确，并保持清洁。
此外，大多数自动链条上油系统不会润滑链条板的外面，所以如果自行车长时间坐着，你可能需要偶尔用纸巾在链条外面擦一些油或润滑油。
我们是卡米伦星系的忠实粉丝。也有其他的自动链条加油系统，但Cameleon系统的低调使得它很容易安装在任何类型的链条驱动摩托车上，它的工作就像一个魅力。
更棒的是，自2008年以来，价格实际上下降了约10.00美元!这是目前169.99美元，免运费．
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“已经”(2016年7月):“你困在Versys上为Cameleon供电的灰色线是ABS诊断线。我听说它可能不应该被用来为配件供电，因为它是传感器电线。
我尝试使用它，但它不能正确地为我的Cameleon Plus供电:不能激活Trek模式-单元被卡在一个稳定的持续闪烁中，直到我关闭然后打开并重新编程默认的“3”，非常暗淡的闪烁。
我特别使用辫子，而不是工厂线束，以不损害工厂线束。辫子很容易制作和更换。
我认为这是最安全的来源，因为如果Cameleon短路了，我可以没有车牌灯，但刹车灯/FI/大灯/运行灯/其他自行车功能是至关重要的安全。
我通常用加保险丝，但摩托车保险丝盒看起来很紧。
我计划使用这个水龙头在未来的一个继电器保险丝块最终。我和你用的是同样的接地螺栓因为它很容易得到。
当我确定这是永久的设置，我将应用模电润滑脂的连接(或获得更耐天气的正锁连接)，以防止潮湿损害。
但无论如何，我希望这对你有所帮助。我一直在关注你的博客，直到买了我的Versys。
PS:我是一名设计师(工程)，家庭承包商(设计师/建筑商)，如果你看不出我想得太多，安全和一切都做得太过火的话，我还会做一些消防工作。
如果你看到我的滴管在哪里，如果你能得到一个紧密的弯曲，不介意它像1/2″从链轮，你可以摆脱没有拉链显示除了在摆动臂底部的螺纹孔。
如果你打算做个笔记，可以随意改写任何内容，添加到你的博客上。”
瑞克的回答:非常棒的提示，谢谢，我把我的Cameleon Plus电源线换成了车牌照灯，它有很大的不同，现在Cameleon Plus上的彩灯更亮了!
从“E.K.”(2016年5月):“我刚刚在你们的网站上发现了这个产品(长期读者，但没有一段时间)。出色的审查和安装细节。
一件事——看完之后，我去了他们的网站，然后去了亚马逊，然后……价格已降至139.99美元(含免费运费)．你可以在你的网站上更新一下。
此外，你可能想添加以下内容:
更换半刚性管:亚马逊上15.99美元的价格非常合理;Cameleon’s合成链油，250毫升:亚马逊上售价12.99美元也很合理。
考虑到这一点，从你的评论(虽然，奇怪的是，没有在他们的网站上)，全长软管容纳100毫升油(包括在单位购买)，这是大约3500英里的骑行(或喷12次喷雾润滑油，如果一个人真的在这方面很努力)，那么250毫升适合8750英里的骑行!
或者，每英里0.0014美分!不知道你从多少链润滑油，比如说12盎司的质量链润滑油，但这听起来真的是一个很好的交易，而且它使保修完好无损。只要我的17美分(今天的美元)。”
编者按:最初的Cameleon链条油，我们审查目前售价为139.99美元，他们可能会清空旧库存。这里评测的新款Cameleon Plus目前售价为169.99美元。