清水电压岗哨审查
清水电压哨兵是一种简单而独特的方式，以保持在您的摩托车上的电气排水的跟踪。
该设备被设计为“热稳定、高精度、可靠、灵活、功耗极低”，体积足够小，几乎可以安装在任何地方。
一个监测电压的优秀解决方案，适用于任何摩托车。
如今，摩托车上有这么多不同的收音机、灯、喇叭和其他电器，监测电拉力的问题变得尖锐起来。
我们收到许多来自webBikeWorld读者的电子邮件，询问车载伏特表，显然没有很多好的解决方案。
克里斯回顾了显示Chrome数字5功能摩托车伏特计他和许多其他摩托车手一样，仍然在使用它。
但也不是没有问题。首先，您需要大量的仪表盘空间来安装它。
此外，它不防水，所以车主们想出了各种聪明的方法来防水。例如，克里斯用一段透明浴帘盖住了他的浴室。
很明显——请原谅我的双关语——这不是最好的解决方案!
还有其他类型的仪表，仪表和设备来监测摩托车上的电压，有些自行车甚至有自己的真实的，实时的，内置仪表。18luck新利娱乐在线我认为。我没见过，但他们肯定在外面，对吧?
对于我们其余的人，也就是绝大多数的摩托车车主来说，我们只能靠自己。
你把自行车装上配件、加热手套的插头、握把和齿轮，然后期待最好的结果。换句话说，祈祷“ALT”灯不要发出亮红色。
清水电压哨兵LED指示灯有6种颜色组合，如白色标签(R)所示。哪里买清水电压哨兵
在亚马逊上查看评论和价格 检查评论和价格对Revzilla清水电压岗哨
我很高兴地告诉大家，现在有更好的办法了。克利尔沃特灯光(Clearwater Lights)的那些聪明人(见我们的回顾清水克里斯塔LED灯他们发明了一种独特的小设备，叫做清水电压哨兵。
它将适合任何摩托车与最小的大惊小怪和麻烦。
我用“独特”这个词是因为清水电压哨兵是一个不同的采取对经典(和老式)表盘，仪表或压力表类型的过去。
清水电压哨兵基本上是一个45厘米长的电线上的单个LED。它连接到一个盒子形状的小控制模块，充当“计算机”，大约38毫米宽，32毫米高，19毫米厚。
控制模块的大小与经典的火柴盒相当-就像在一个真正的，活的火柴盒，你可以在下面的照片中看到:
清水电压岗哨大约有火柴盒那么大。这是什么?
它的工作原理是这样的:LED被安装在摩托车的仪表盘上或骑手可以看到的地方。
它监测电池电压的差异0.1 V或更多，LED从绿色到黄色到红色，它也可以闪烁，在6种不同的颜色/闪光组合，让你知道电池的状态。
清水电压哨兵是一个非常聪明的装置。一旦点火，LED灯就会发光。在自行车关闭后，它还会保持约5分钟，以指示电池电压。
它只消耗少量的电量，所以不用担心它会耗尽你的电池。
以下是6种不同的LED颜色和闪光组合及其描述，取自清水电压哨兵说明。这些也以浓缩的形式打印在控制模块正面的标签上:
- 快速闪烁绿色(>14.7伏特):糟糕的情况。交流发电机充电过度，可能损坏电池。立即检查交流发电机和(或)电压调节器。
- 慢闪绿(13.2至14.6 V):极好的情况。你的交流发电机在工作。(注:这是我在使用Shorai LFP电池驾驶DR650时得到的100%的指示。)
- 固体绿(12.5 ~ 13.1 V):良好的充电范围。
- 黄色固体(12.1至12.4 V):可接受的电池条件，但充电条件差到弱。
- 红色固体(11.6 ~ 12.0 V):电池电量不足，启动并运行发动机一段时间或将电池放在充电器上。
- 闪烁的红色(< 11.5 V):对任何电池来说都不是一个好状态。尽快给这个电池找个充电器，看看它是否能恢复正常。很有可能，它需要更换。
这看起来可能有点复杂，但就像他们说的，只要记住“绿色是好的”，黄色不太好，红色是，嗯，一个危险信号。
控制模块有一个内部处理器，由固件控制，可以由Clearwater更新。
例如，如果你有一个特殊的电池或需要不同电压指示器范围的车辆，他们可以为应用程序编程一个自定义电压哨兵。
我们安装在铃木DR650上的清水电压哨兵有一个自定义的地图，结合了铅酸和锂铁Shorai电池(综述)安装在那辆自行车上。
事实上，电压哨兵最初是用Clearwater的DR650作为测试骡子设计的，我们在夏季帮助评估了电压哨兵的原型版本。
克利尔沃特公司表示，我们的电池是在两种电池类型之间进行折中的。在充满电后关闭引擎时，Shorai有时会闪烁绿色，但很快就会变成绿色。
清水电压哨兵上的标签表明电池的充电状态。“绿色是好的”。哪里买清水电压哨兵
在亚马逊上查看评论和价格 检查评论和价格对Revzilla安装清水电压岗哨
清水电压哨兵非常容易安装在任何12V摩托车。它只有两根电线可以连接;两者都是从控制盒的后面出来的。红色代表力量，黑色代表地面。
两者都有一个环形端子，红色电线包括一个5A保险丝块(叶片型)。
红色电线是直接连接到电池或它可以轻敲(使用aPosi-Tap，当然!)插入任何直接连接到电池的“热”电源线，开关或未开关。
它最好直接连接到电池，但我使用电源馈线Clearwater Krista LED灯(回顾)代替。
这条线从前面开始铃木DR650(博客)直接连接到电池，所以posii - tap被用来连接电压哨兵的热线。
我们首先尝试将清水电压哨兵连接到前灯组件中的热电线上，但这条电线在从电池获得电力时经过了几个开关或连接，这影响了读数。
黑色的导线是一个接地或“地”，它可以以通常的方式接地到摩托车或电池上的接地端子。
红色和黑色电线终止在清水电压哨兵控制模块的后面，连同带有LED的护套线。小LED永久地连接在电线的末端，它有一个塑料“L”形安装支架。
我们取下支架，用扎带将LED固定在DR650的速度计上，但最好将LED放置在阴凉的位置，因为阳光会洗掉颜色指示。
红色和黑色的线大约1米长，如果Clearwater公司能把LED线也做这么长，那可能是个好主意。
控制模块足够小，可以放置在任何地方，LED电缆可以被馈送到仪表盘，但DR650的小风偏转板后面的空间是一个明确的溢价。
盒子只是挂在那里，因为它没有安装支架。但它足够轻(约35克)，这应该不会有什么区别，尽管在非常轻的电线上绑上几根扎带是一个好主意，可以安全地固定一切。
Clearwater电压哨兵设计的好处之一是，小LED可以安装在任何摩托车上。市面上还有其他摩托车电压表，但大多数都对DR650来说太大了。
如果你有足够的空间安装一个4毫米直径的LED，那么你可以安装清水电压哨兵。
DR650没有仪表盘，但清水电压哨兵和LED足够小，这不是一个问题。在这些照片中，左边的绿灯表示电池电量充足。右边照片中闪烁的红光表示电池电量不足。
清水电压哨兵重新安装在DR650上。用于将控制模块安装到小转向灯指示灯外壳前面的双面胶带。圆形魔术贴将LED安装在控制模块左侧的转向灯指示器组件的前面。这将LED置于DR650的小整流罩的阴影中，有助于使LED更容易在阳光直射下阅读。哪里买清水电压哨兵
在亚马逊上查看评论和价格 检查评论和价格对Revzilla结论
清水电压哨兵是一个独特的解决方案，监测电池电压在任何摩托车。
小尺寸的包装和易于安装意味着它也可以安装在较小的摩托车上，通常更需要电池电压监测，因为通常安装了较小容量的交流发电机(和电池)。
唯一的诀窍是记住灯光颜色和闪烁顺序的组合，但只要你仔细想想，这就不是问题了。绿色是好的(尽管闪烁的绿色不是)。
黄色表示某事不太正确，红色表示“危险”。就这么简单。
在整个行驶过程中，只要一转动钥匙，就能看到指示灯和电池电量的直观指示，这真的很好。
事实上，颜色和闪烁的警告系统可能比简单的数字读数要好，数字读数仍然需要解释。
Clearwater Voltage Sentry在铃木DR650这样的摩托车上特别有用，这种摩托车的交流发电机输出有限，但车主通常想安装许多不同的电气配件。
监测这辆自行车和其他类似自行车上的电压尤为重要。
可惜摩托车制造商没有在每辆自行车上安装一个清水电压哨兵。但与此同时，这是一种相对便宜的方式来监控你的电池。
更新(2011年9月):Clearwater Voltage Sentry上的LED指示灯亮度得到了提高，其电路最近进行了修改。
CVS现在配备了更亮的LED和更长的LED连接电缆。
齿顶高
(从Clearwater电压哨兵原型评估期间与Clearwater的通信中挑选出来):
Shorai电池具有比典型铅酸更高的“休息”电压。所以，电池的“好”指示点较高。新的(6灯指示灯)清水电压哨兵有6个电压设置，并允许更准确的指示。
你的DR650应该给一个很好的充电在任何高于空闲。它不会在空闲状态下给电池充电Clearwater Krista LED灯(回顾)关闭。
我们测试了很多自行车，数量惊人的电池在空18luck新利娱乐在线闲状态下无法充电。晚期型号雅马哈FJRs包括，如果空闲设置过低。ktm似乎是最糟糕的。
不知道为什么他们的定子没有完全填充线圈。成本还是重量?
我们还为警察自行车和船只提供双电池版本的清水电压哨兵。18luck新利娱乐在线目前，卫生防护中心、洛杉矶警察局和旧金山警察局正在测试CVS警察模式。
他们都很喜欢它让警察知道自行车是否给两块电池都充电的方式。一般情况下，警用自行车用辅助电池的速度是主电池的3倍。
大多数充电系统需要较高的激活电压来开启AUX电池充电系统。宝马RTP自行车18luck新利娱乐在线将不充电的AUX电池低于1000转。
我在加州福尔松当地的警察部队在他们的宝马上安装了这些(连同警察KRISTA的下灯)，Clearwater电压哨兵真的让他们对电池保持警惕。
我希望每年能为警察局节省2节电池!一个带人工的宝马电池超过200美元一个。因此，400美元对79美元(双通道版本)是很划算的。
双通道版本也非常适合船只。你可以用非常非常少的电量同时监控两块电池。
并且所有清水电压哨兵监视器在恒压5分钟后关闭。任何变化小于0.1伏的情况都表明车辆已关闭以进行储存。
电池指示灯只亮5分钟。要查看存储中的电池状况，只需打开钥匙、电灯开关或任何配件，在系统中引起0.1伏的“光点”，然后它再打开5分钟。
在运行中，任何车辆都有至少0.1伏的恒定波动，因此它保持亮起并成为交流发电机指示器。
更多的网络BikeWorld:
更新清水电压哨兵审查
铃木DR650SE博客
哪里买清水电压哨兵
在亚马逊上查看评论和价格 检查评论和价格对Revzilla业主意见和反馈
看到提交意见的详情．
从“A.E.(2014年8月):“我只是想把最近使用Clearwater电压监控器的经历联系起来。根据wBW上的评论，我买了一台，用了一年多(我的07 VFR800)。
上个周末，我发现它不再工作了。原来，LED的引线在绝缘/罩内断裂了。在我看来，这是一个弱点，如果LED不是半永久安装，就像在破折号。
我的是在供应的支架上，必须偶尔移动，因为“farkles”被添加/改变。随着时间的推移，我相信这会导致线索断裂。我不认为这是清水镇的错，也不认为是我的错，事情就这样发生了。
但我决定让清水镇知道，并建议他们也许能找到一种方法让这种依恋更牢固。我这样做了，并没有期待公司会有什么反应。
我错了吗?
克利尔沃特公司迅速作出回应，发了一封道歉邮件，并表示愿意更换一台机组。这是一年之后的事了，他们这边没有什么真正的过错。我告诉他们，我并不真的需要免费的蜜蜂(但会接受)，而且根据他们的回应，我觉得他们的客户服务“超出了”。
两天后，我有了一个更新的新模块(带有“内脏”的小盒子现在变小了)。他们甚至还附赠了侧边垫和旅行笔。现在这是你的产品背后的支持，我想让其他人知道。”
《R》(2011年9月):“哇! !没有比这更简单的了。我刚收到我的哨兵，并安装在我的06川崎同意在5分钟。
没有拼接、切割或钻孔(在我的情况下)，我能够在仪器边框和遮阳伞之间安装LED灯。然后把电线拉回电池上。
现在我的电压健康状况让我安心了。因为我全年都在骑马，所以我喜欢在出现“问题”之前尝试抓住问题。这是一个显而易见的配件。”