斯巴达皮革“冲锋”套装有一件式或两件式可供选择。
皮革是我感觉过的最柔软的，这套衣服从第一天开始就感觉完美无缺。
高质量的拼接和施工恭维软皮革。
这条裤子在合适的地方有大块的弹性材料，增加了舒适系数。
Charge 2.0套装有现成的尺寸，而且有很大的折扣。也可以定制西装。许多选择可以添加，不需要额外的费用，价格包括美国的免费运费或低成本的国际运费。
也许有一天，摩托车行业会制定服装标准，并资助一个独立的测试实验室来评估防护装备。新利体育注册
在那一天到来之前——我不会屏住呼吸——在订单上的“皮革”框上打勾是不会出错的。
摩托车手已经使用这种东西很多年了，几十年，实际上超过一个世纪，而且有充分的理由。它的工作原理。
挑选一个赛车手——任何一个赛车手——好好看看。他们没有穿Cordura或Hypertex或Kevlar或其他十几个摩托车手熟悉的品牌。他们穿着很好的老式皮革，兄弟姐妹们;躲避曾经活着的奶牛，山羊和袋鼠。
这不是一幅美丽的画面，但只要我们要吃它们，我们就可以受益于穿上它们的皮肤。厄!
在任何情况下，正如我经常说的，“如果它足够好(填上你最喜欢的赛车手的名字)，那么它对我来说就足够好了”。
我所知道的是，如果我从摩托车上摔下来，顺便说一下，即使是坐在红灯前，也有可能发生——那么我希望我全副武装。里面有足够剂量的ce认证装甲，麻烦你。
无论如何，这是理论上的。事实是皮革确实有一些缺点。它通常很热，很重，而且不喜欢弄湿。
是的，我知道有一些有趣的皮革处理技术可以帮助你选择防水的皮革，甚至有一种新型的处理方法声称可以作为一个盾牌来抵挡阳光，让黑色皮革保持凉爽。或冷却器。但一般来说，纺织品通常更轻、更酷，甚至可能更时尚。而且更便宜。
穿着纺织品意味着你的背上不会背负着“亲吻雏菊”的业力重量。
当MotoGP赛车手开始穿Cordura时，我会唱不同的调子。但在那之前，只要有机会，我都会尽量穿皮衣。既然我们对他印象深刻斯巴达SL-1皮手套(回顾)，我想，作为后续，仔细看看他们的Charge 2.0服装可能会很有趣。
背景
Spartan Leathers为男性提供了各种单件套和两件套的皮革赛车服和款式，他们还有女性版，甚至还有专为年轻人设计的皮衣。该公司专注于定制西装，Charge 2.0的单件套和两件套都可以定制。
Charge 2.0也有点特别，因为Spartan也提供了这两个版本的现货尺寸，比定制版的Charge 2.0西装有相当大的折扣。为了节省成本，成衣的颜色和选择都是有限的，订购成衣的另一个好处是，标准尺寸的西装(通常)很容易买到。
我反复考虑是否要定做一套西装，但命运决定了，一套现成的Charge 2.0两件套正好适合我的尺寸，所以我买了下来。显然，这些都很受欢迎，所以当斯巴达在库存中有一套适合你的尺寸的西装时，赶紧抓住它!
我本来可以订一套连体西装的，但我改变了主意。在美国的街头骑行者中很少看到连体皮衣，一套好的两件套，在夹克和裤子之间系上全长拉链是一个很好的解决方案。事实上，两件套可能是街头骑行更合理的选择，因为它有一个隐藏的好处——夹克或裤子可以与其他装备混搭。
事实上，这是让你的皮革摩托车服装发挥最大作用并延长骑行季节的秘密技巧。新利体育注册冬天试试皮裤搭配隔热的纺织夹克，春天试试皮夹克搭配纺织裤。您可能只是找到了一个非常适合您特定环境的组合。
斯巴达皮革冲锋2.0竞赛服
当Charge 2.0套装上市时，我注意到的第一件事，也是我想说是它最明显的特点——皮革的手感。这种材料非常不可思议，不像我在摩托车装备上感觉过的任何其他皮革。
我不知道他们是怎么做的，但这套衣服用的皮革是你能找到的最柔软的皮革。感觉是不同的，很难描述;它有点像皮革、麂皮(一种皮革)和软橡胶的结合，而且是一种很好的结合。皮革表面触感丝滑，一点也不像粗糙的牛皮，这与我试过的其他大品牌的类似价格的现成西装有很大不同。
在这个价位范围内的皮衣通常使用较硬的皮革，质地有时会有人造的感觉，可能需要数年才能适应。例如，我的Joe Rocket Speedmaster夹克(回顾)和Joe Rocket Blaster穿孔夹克(回顾)即使在经常骑马几年后仍然感到僵硬。这些夹克上的皮革和斯巴达冲锋2.0中使用的皮革之间的差异非常大。
Joe Rocket皮革的保护效果也一样，但在舒适度上有明显的区别。斯巴达冲锋2.0套装的皮革材质与众不同，穿上后感觉完全被打破了，这确实提高了舒适度。
接缝和缝合
斯巴达人对冲锋2.0套装上的缝线感到自豪，这是理所当然的。缝线的质量非常好，大多数缝线都使用了多道缝线，斯巴达人称之为“高级安全缝结构”。他们还说，他们所有的针脚都使用科茨品牌的“高强度粘合尼龙线”。
这件衣服上没有任何松散的线，所有的东西都完美地排列在一起，做得非常好;这个价位的西装比预期的好太多了。大部分皮革的边缘都是在缝合之前卷起来的，这除了有助于降低接缝撕裂的可能性之外，还能给整套服装带来优质的外观。
我们注意到中国的建筑质量非常高斯巴达SL-1手套(回顾)试穿斯巴达西装的部分原因是想看看他们的西装是否有同样的质量水平。答案是肯定的。
通风
冲锋2.0的夹克沿腹部在前方穿孔，在后方有大面积的穿孔，尽管这些穿孔都在背部衬垫上。每个手臂上都有一个带拉链的小通风口，位于上臂上。
这条裤子从腰部顶部开孔，一直开到大腿。夹克和裤子都有一个全长的内部穿孔衬里，由塔夫绸类材料制成，大多数摩托车夹克都有这种材料。
不同之处在于夹克和裤子的内衬都有拉链，所以它们是可拆卸的，可以进入装甲口袋。我以前从未见过这种情况，尽管我不确定人们多久需要完全去除衬里，但这个功能还是很受欢迎的。
夹克确实包括一个全长可拆卸的绝缘衬垫，在最近100度的高温下，我还没有尝试过。这将不得不等到冬天，但我猜它会增加大约1/2号的整体合身度。说实话，我宁愿买这件没有衬里的夹克，尤其是因为Charge 2.0的现成版本是穿孔的。
Flex面板
夹克和裤子还包括一些柔性或弹性材料，这些材料没有穿孔，但具有很高的透气性。
斯巴达说这种有弹性的材料是凯夫拉纤维编织形式的舍勒克protec。嵌板是高度弹性的，它们位于夹克的手臂和腿(膝盖)的后部，并向上到裤子的胯部。
松紧带有助于确保夹克和裤子更紧密地贴合身体，也有助于减少你从所有皮革中获得的笨重感。
夹克前面的褶皱皮革也非常灵活。它继续在手臂下面的松紧带之上，这既增加了一种风格的触感(正如你在下一张照片中看到的那样)，又增加了一个用于肩部运动的拉伸面板。
护甲和衬垫
斯巴达冲锋2.0装备的另一个决定性特征是包含的护甲。它是工业强度的重型材料，(声称)是ce认证的，碎片和你能找到的一样大。斯巴达人称之为"种族保护"我相信。
夹克包括巨大的肩部装甲和肘部和前臂装甲，这些装甲位于袖子中定制的特殊皮革部分之下。肘部和前臂的装甲是广泛的，虽然我还没有测量它与其他夹克相比，它似乎提供了更多的覆盖范围比其他任何我能回忆起来。
夹克也有一个大的背部垫，比大多数厚，但它不是一个真正的背部保护，尽管斯巴达有Forcefield Pro和其他背部保护，以适应夹克后面的口袋。
裤子的膝盖和胫骨装甲是另一个巨大的部分，裤子包括一些中等重量的填充物在臀部和一个小尾骨垫在后面。
合身和尺寸
定制西装的好处之一是，它将与主人的身材完美匹配。虽然这是一个明显的舒适因素，但正确的合身也是一个安全因素，因为贴身的合身可以让盔甲固定在适当的位置，这样在最需要的时候就不会到处乱窜。
然而，订购一套定制西装可能并不像听起来那么容易，我在订购一套定制西装时就发现了这一点GiMoto套装评测．
为一套衣服量腰围并不是业余人士的工作。想想看——一个裁缝为人们测量生活，但你的配偶或朋友对这种测量有多少经验?我们研究了详细的指南，并认为我们完全按照说明做了，但结果并不完全符合我的预期，所以我犹豫是否要再次进行定制路线。
我并不是说不能或不应该这样做，但下次，我要么去拜访制造商，要么付钱给当地的裁缝帮我做好。事实上，确保正确的定制合身度的一种方法是使用现成的西装作为指导，让制造商知道哪些部分适合，哪些部分不适合
在某些情况下，如果你的体型不同寻常，或者你的尺码介于两者之间，定制一套是唯一的选择。请记住，每个制造商都有不同的说明和测量方法。有些人建议你穿内衣测量，而另一些人则建议你穿不同层次的衣服。新利体育注册
测量长度通常很容易;周长的测量是很困难的。当他们告诉你用卷尺紧抓手臂、腿或胸部时，好吧，有多紧才算紧?正如我所发现的，这最终会产生很大的不同。
如果做得对，你最终会得到一件剪裁精美、合身的套装，它能准确地固定盔甲，就像第二层皮肤一样合身。
但对于那些适合现成尺寸的人来说，Charge 2.0套装已经准备好了，而且价格相当便宜。44码的夹克完全符合预期，插入绝缘衬垫时有点舒适，当它被取下时也正确。这条裤子也被标为44，很合身，对于我的35″腰来说可能有点大。
腰部的松紧带和拉伸板的广泛使用给了一个惊人的合身变化量，所以我可能会选择小一点的尺寸。我不确定你是否能在现成的Charge 2.0西装中混合搭配夹克和裤子的尺寸，但如果你处于边缘(显然就像我一样)，那么你可能会想要小一点的尺寸。
拉链，调整，附件和口袋
这款Charge 2.0夹克的主要入口前面有一条厚重的金属YKK拉链，袖子上有黄铜色的YKK拉链。每个拉链都有一个皮革拉环。袖子上的拉链不能自锁，但金属齿似乎能把拉链固定住，袖子也不能像我的Joe Rocket Blaster夹克那样打开。
绝缘衬垫附有一个全长无品牌拉链内部和钩环部分在手腕。夹克和裤子的塔夫绸衬里材料也是可拆卸的，他们使用小尺寸的无品牌拉链。
上臂的通风口使用了YKK的卷齿拉链，夹克和裤子的拉链则使用了一个又大又重的YKK Vislon(尼龙)齿拉链。
裤子是比赛风格，所以口袋的数量是有限的。左大腿上有一个“信用卡”口袋。它使用水平拉链，可能大到可以装下一张(或两张)信用卡。这件夹克外面有两个带YKK拉链的手口袋，内部有一个小的贴片口袋，用钩子和环扣合上。
一条金属黄铜色的YKK拉链被用在裤子的拉链上。腰部有两个大的金属卡扣，加上一个短的皮革连接腰带，固定在一个金属d环上，以保持腰部闭合。腰带顶部是宽段松紧带，也为裤子增加了很多舒适性和灵活性。
夹克两侧的下摆处还有手风琴褶皮革，以及通过金属d形环输送的调节带。
裤脚袖口使用金属YKK黄铜色拉链沿着背部进入，这些是由皮革皮瓣支持。
定价
有限的颜色范围、选择和标准尺寸让斯巴达将Charge 2.0套装的价格保持在一个非常合理的水平。
Charge 2.0的一件套和两件套的售价都是550美元，其中包括在美国的免运费(以及到世界其他地方的非常合理的运费)。我可以向你保证，免运费是一个真正的奖金，因为邮资已经变得非常昂贵，由于较高的燃料价格。
价格一直保持在低位的部分原因是斯巴达与巴基斯坦制造工厂的直接关系。由于各种原因，巴基斯坦已经成为世界上皮革制品制造的主要国家之一，其中两个原因是动物的可用性和刺铁丝网的使用非常有限，这有助于确保皮革可以用于摩托车服装等产品。新利体育注册
结论
斯巴达皮革冲锋2.0套装的外观、感觉和性能都比我在这个价格范围内见过的任何其他套装都要好。当然，斯巴达皮具的名字可能不像一些每月在印刷杂志上做广告的大公司那么有名，但话又说回来，斯巴达也没有每月为广告付费。
Charge 2.0一件式或两件式西装的标价是550美元，绝对便宜。想想看:550美元比你买一顶好头盔甚至一件夹克(或裤子)的钱还少，而你得到的是非常高质量、超级柔软、1.4毫米厚的皮革，还有全套装甲和免费送货。斯巴达甚至为他们的服装提供三年保修期。
因此，如果你正在考虑一套田径套装或一套好看的两件套运动套装，我可以强烈推荐斯巴达冲锋2.0作为主要竞争者。