Arai Pro遮阳系统添加一个折叠式的遮阳罩,Arai SAI-type面罩。
系统不能被安装在一个标准Arai面罩;相反,它取代它与改进过的面罩,特殊附件遮阳罩。
太阳阴影坐落在面罩和它可以手动倾斜向上或向下。
它有一个单一的棘爪,所以这是一个打开或关闭设备和太阳阴影可以拆卸清洗。
当它在的位置,遮阳罩锁到位,防止突然关闭。
系统可能看起来有点奇怪,但它工作得很好,似乎没有改变空气动力学或噪音的头盔,遮阳罩是否降低或提高的位置。新面孔盾也有可调的额头通风口。
缺点是费用。既然你替换整个面罩遮阳罩,成本是显著的。
背景
进化是经过深思熟虑的,保守的和公司具体设计信仰的方式应该连接到一个头盔面罩。
即头盔壳不应妥协与缩进或深处面罩旋转机制。
但太阳阴影的流行在最近的摩托车头盔显然促使Arai开发一个独特的解决方案,不需要旋转遮阳罩内部休会。
根据Otte头盔研究(YouTube视频)和其他人来说,大约有22%的头盔在车祸中影响测量的重点是左右眉毛部分摩托车头盔。
这意味着添加一个内部遮阳罩必须仔细设计和实施,不妥协的安全。
部分或大部分头盔与内部遮阳物薄壳在前额区或薄每股收益(或两者)下面适合头盔内的设备,它可以妥协的安全。
这不是时候说;是我。
因为在我看来,大部分的太阳阴影表现不佳,增加重量和复杂性和不提供尽可能多的色彩好副太阳镜,我将接管安全温和的色调的任何一天。
安装系统时候的遮阳罩帘。Arai Pro阴影
时候必须想出一个遮阳罩系统,不会妥协的“影响能源管理”头盔壳的设计理念。这意味着设计某种类型的太阳阴影的附加装置。
我承认,当我第一次看着Arai Pro阴影,我认为它看起来有点笨拙的在最好的情况下,甚至有点傻傻的。
我以前见过这样的附加太阳阴影,他们看起来dorkish。
所以Pro阴影在盒子里坐了一会儿,直到一个阳光明媚的天我决定在新山Arai挑衅我们回顾。
安装很容易,只要你熟悉的特质Arai安装一个面罩。删除原来的面罩和安装Pro遮阳系统,你准备好了。
箴帘上下翻转手动;它有一个“向上”的位置。当你把它,你的自动回把它无论如何这锁在了位置,以便它不能突然关闭。
有三角形的片段两侧固定遮阳罩,在遮阳面罩。
这些可以删除如果你需要干净的树荫下或面罩。
新的时候赛(超级adsi“我”)面罩与Pro遮阳系统专门设计的额头通风口,Arai不同于标准的额头原始设备脸上喷口盾牌。
新的喷口可以打开一半通过倾斜内部边缘或者完全打开。
在路上的时候亲阴凉处
总之,Pro遮阳系统运行得非常好和遮阳罩提供良好的覆盖具有优良的光学质量。
订婚时,遮阳罩角两边但我很快就习惯了它。遮阳罩下面的空白区允许一个良好的自行车的仪表板视图。
我惊奇地发现,似乎没有任何空气动力学上的差异或声音水平与专业安装。这是真正的遮阳罩是否上调或下调;我只是没有注意到任何差异。
也很容易使用快速左手拉低太阳阴影或快速推动提高它。
【注:总是锁时,头盔的面罩骑的Pro阴影了位置!否则,风可以捕获Pro树荫下,把面罩甚至分离从头盔。请参阅下面的“S”的评论。)
我不得不说,我不喜欢黑暗的有色面盾牌骑马,因为我认为这是重要的其他车辆的人看到你的眼睛,意识到有一个实际的人在头盔。黑盾de-humanizes骑手,在我看来。
我最近问几个non-motorcyclist司机他们考虑摩托车骑手与黑暗有色护目镜的共识是约,他们不喜欢它,因为他们的话——它让骑手看起来“奇怪”,“就像一个机器人”。
我怀疑这一点,这就是为什么我不使用套色面罩,但至少Arai Pro阴影可以举起,然后使用只有在非常必要的。
时候说Pro阴影的位置,驾驶者只需要他或她的头部稍微倾斜晒晒太阳阻塞能力。
我没有发现这种情况,然而,因为当它长大,只有非常小的一部分Pro帘上面我的额头。
选择时候的遮阳罩头盔
顺便说一下,另一个选择Arai阴影里面一个头盔Sunax马克斯太阳盾(审查)衬管和外壳之间,适合Arai和其他头盔。
我一直在使用一个Arai RX-Q(审查)了几年,它工作得很好。
成本
Arai Pro阴影的缺点是成本。箴阴影,包括特别设计的面罩上的遮阳罩,有100.95美元的标价(当前街道价格~ 91.00美元)。
Pinlock-ready Arai Pro遮阳系统,但如果你已经有一个Pinlock插入Arai OE面罩,你必须买另一个。
这是一个重要的成本差异,增加了Arai已经很高的价格一个头盔。
结论
Arai Pro遮阳系统运行得非常好,提供良好的覆盖最黑暗的法律色彩。
成本是重要的,但如果你能克服,Pro阴影是一个有价值的选择。
业主意见和反馈
看到细节提交评论。
从“S”(2016年7月):“我升级我的Signet-Q Pro阴影两个月前,不能更快乐…直到上周末。
我有极其敏感的眼睛,必须戴墨镜下面一个套色面罩。
箴帘前,这意味着不同的照明带来的树木和隧道,以及阅读我的GPS,也不断的困难(GPS读出了“双重阴影”,也就是说,它的亮度严重打击)了。
箴阴影让我删除或添加额外的色彩层的帽子,再加上即使它留下清晰的乐队在底部的我的视线离开计读数不受影响。
我真的很喜欢它,直到这个周末。为什么这个周末?,因为当我在我的头倾斜而打呵欠,有色的Pro盾翻转板,把整个干净的头盔面罩!(箴盾和面罩都消失了)。
在得到我的智慧,我停止了自行车,走回拿起盾牌。当然,当我大约80英尺远的一辆车辗过小块碎它。让我在每小时70英里的高速公路,在假日周末,离家400英里没有风的保护。
我几乎肯定会买另一个职业盾(加上清楚Pinlock插入,也失去了——哎哟$ $ $),因为它是最好的解决方案我曾经尝试过照明问题。
但说,最好让你的面罩锁当装有Pro盾当你不使用有色抛!
像往常一样,wBW是最好的摩托车在互联网上的信息资源。谢谢,伟大的工作!”
后续从“S”(2016年7月):“我说的时候。他们的政策是有面罩锁任何时间Pro灯罩,这似乎尤其重要。
如果可以,传递重要的一点,任何当前或潜在Pro用户。
当然不是特别方便,不必一定要额外的努力锁定你的盾牌每次你开始移动,但Pro帘的设计似乎势在必行。
暗处就像我说的,专业是一个很好的解决我的光敏感问题,但我猜它带给自己的问题。”
编辑回复:可能大部分的头盔制造商推荐保持骑在面罩锁。尤其重要的时候头盔面罩后旋转系统没有制动器实现。
从“D.M.”(2015年10月):“你好Pro阴影,再见太阳镜!“我穿光致变色眼镜,但他们不会变黑在两种情况下,当你最需要:头盔面罩和汽车挡风玻璃后面。
所以——我有多年试验夹式,适合,fit-behind类型的太阳镜。所有的工作,但是都是一种痛苦。
喜欢我喜欢的编辑器,一个明确的盾牌。光照条件变化,有时很快,我不想停止我每次需要起飞或戴上墨镜,更不用说改变脸盾牌。
另外,你存储眼镜或额外面盾牌在哪里?
进入Arai Pro盾牌。我现在骑通过改变光照条件改变云层,黑暗森林,阴暗的峡谷、明亮的太阳,即使隧道(是的,他们确实存在)——没有停止,没有麻烦,没有吵架。
我只是根据需要上下翻转黑暗的盾牌,。生活是美好的!
解决了一些批评其他人表示:
1。不完整的报道。起初你敏锐地意识到黑暗的底部的盾牌。两个或三个骑之后,我被用来分报道,和欣赏一些好处:清晰的(即undarkened)视图工具,尤其是液晶面板。
清晰可见的镜子和清晰的外围看来,做检查。一个新的“长”黑盾来了,这可能是好,但原来的配置似乎对我好。
2。面罩通气滑动“门”是草率或便宜,相比传统的旋转的门。我发现戴着手套的拇指的滑动门容易操作。一旦打开或关闭,他们呆在位置。好像这是他们需要做的。
3所示。挖空或“等级”,给间隙打开黑暗的阴影没有干扰面罩通风口。这是我的最大抱怨Pro遮阳系统,但几乎没有一个协议的破坏者。
在特定的照明角度,通过挖空你的脸被照亮,这反映了内在的黑暗的盾牌。一旦我找到了是什么导致这些反思,他们不打扰我。真的,所有您需要做的是在任何方向移动你的头几个度有帮助。
4所示。高成本,特别是在你刚刚买了一个昂贵的时候头盔。在撰写本文时,MotorcycleGear.com是销售专业为77.81美元,再加上3.99美元的邮费(点击wBW购买),这对我似乎是合理的。
最后一个评论是很容易移除黑暗阴影明显的阴影,以彻底清洁。有一些视频显示清楚。
哦,我现在可以轻松地黑暗的地方谈判,像便利店浴室,我的坦克漏斗颈我试图填满,因为我黑盾翻转与清晰的盾牌。
箴阴影首次面市时,我认为这是很多古怪,我确信它会很快淡出。现在,几骑后,戴太阳镜离开家里,我认为这是一个天才的产品。
Arai设计师和工程师肯定走自己的路,但他们将一些严重的认为他们的产品。这是一个很好的例子。”
从“轮”(2015年5月):“我只是完成了2500英里,13天的旅行在各种条件下使用Pro阴影。我的经验主要是负面的。
有几个问题我已经与系统,我将分享:
- 防晒板翻转下来竟然在大风。是否这是一个问题,因为挡风玻璃的位置在我的自行车,或只是骑在大风中,这是非常令人沮丧,我最终完全消除了有色面罩,用它作为一个明确的面颊。
- 重新设计的通风口是非常草率的订婚,我有很多花粉,虫子和灰尘泄露,进入我的眼睛。幸运的是,我带来了额外的Pinlock明确的雨,遮阳板和我完成了骑使用这所有的时间,虽然我不喜欢使用Pinlock,除非它是必要的。
- 自己等人与渐进镜片,有色部分仅覆盖部分的距离我的眼镜,从有色部分和缝划分清楚了中间视觉范围,使其在城市街道交通拥挤骑马等。
- Pinlock插入的排斥是痛苦的考虑整个头盔可以对这个面罩的成本。
- 清晰的部分我的面颊是展示一些穿谎言当有色部分的位置。
从积极的一面来看,遮阳板,它倾向于工作像一顶帽子的边缘,帮助太阳从我的眼睛。
总之,这是一个昂贵的错误对我的个人情况,我将回到穿着我的处方太阳镜和一个标准的明确的面颊。
谢谢你的评论!”
从“林丙辉”(2014年5月):中提到的“一件事不是你的评论的时候Pro阴影是如果你可以打开/关闭主盾的职业要么向上或向下。这不是时候的视频链接。”
瑞克的回答:是的,你可以,我认为这是明显的,但也许不是。如果你看图片的时候面罩在审查-面罩的形象附带Pro阴影和Pinlock——你可以看到旋转机制面罩是分开的旋转机制专业阴凉处。这是一个照片:
从“核磁共振”(2014年5月):“当我最初见到Pro盾宣传资料在线我很怀疑。然而,我决定把我的信仰在Arai和保守的原则和得到一个。
我真的买了塔克的演示单元岩石代表本月初当他在短发宝马打开房子。最终支付完整列表加税。
骑每天大约3周后现在我非常满意。没有显著增加风噪声或任何吹口哨和系统工作。
使用一个类似的系统在一个无人搬运车和诺兰模块化过去我唯一的谨慎的买家将他们确保毅力和碎片被困两个盾牌之间如果任何清洗每次骑两盾防止划痕。
系统虽然有点笨重,好用。我也感觉不到100美元的价格是合理的,太阳盾系统,保留了EPS衬垫的厚度在至关重要的前额区域,因此保留了头盔的斯奈尔评级。
唯一的全脸头盔内部太阳盾的时候的传统竞争对手Shoei,斯奈尔GT-Air不认证。外部设计的另一个好处是它可以帮助减少雨滴在清晰的面罩确保这点额外的清晰愿景在大雨。强烈推荐的警告,它适合我。”