举行了护理II夹克审查

Held Carese II夹克旨在竞争高端类别的全季3/4长度冒险旅行摩托车夹克。然而，Carese II的“Quattrotempi”设计比大多数产品都要好。Quattrotempi，在赫尔德语中，意思是:

四季，四种骑行类型(踏板车、街头骑行、双运动和旅游)，四种元素(雨、热、风、冷)，四种“保护”(肩、肘、背、膝)。这就是Dretske博士，我的哲学101老师所说的"突出逻辑"

但在赫尔德的照片中，它比在文字中表现得更好……我们的感觉是，你需要一层保温层才能真正度过冬天，尽管“Tretempi”听起来不那么好。像往常一样，你可以忽略市场宣传，因为Carese II有很多优点。

它有很多功能——有用的功能——通风系统是最重要的。夹克甚至还包括一个磁性固定系统，用于将主入口拉链两侧的襟翼固定在打开的位置。它们的两侧都有四个磁铁，这就暴露了一个长长的网状通风口，这是吸入新鲜空气的完美位置。

Carese II夹克外壳的内部也很突出，它的“3D”Coolmax网状衬垫和非常精细的细节。它也有很多供空气流通的地方。

夹克包括一个可移动的Gore-Tex防水衬垫。当卸下时，Carese II成为一件非常舒适的3/4长夹克，除了最热的骑行条件。但这里有一个很酷的技巧:戈尔-特克斯衬垫的大小是可以穿的在外套外壳为完整的防水解决方案，保护外壳不被水浸湿!

通风是Carese II设计的主要考虑因素，夹克、前、后和两侧都有通风口。大方形前胸通风口有盖子，折叠和保持与磁铁在每一边。其他通风口是拉链型的，有些比其他人更有功能，像巨大的手臂通风口双拉链跑和主要入口通风口。

夹克包括CE认证的1级SAS-Tec肘部和肩部保护装置，但没有背部保护装置，这在这个价格上是一个错过。然而，一个可选的SAS-Tec背部保护装置将适合口袋。

Carese II夹克有很多优点，有很好的造型，很多有用的功能和舒适的穿着。

我们第一次接触Held产品是在许多年前，当时这家德国公司正在德国的一家工厂生产手套。

他们曾经有一个实时网络摄像头，可以看到工厂车间的员工切割和缝制手套。

后来，该公司发展壮大，成为一家全系列摩托车服装供应商，将大部分生产转移到海外，并开发了一个全球分销系统。新利体育注册

2015年，舒伯特NA从之前担任美国赫尔德代表多年的小公司手中接管了赫尔德产品的分销。

希望SCHUBERTH能够在美国发展Held品牌，特别是Held服装，它不像其他品牌那么有名。新利体育注册

有很多工作要做;例如，hold USA网站，嗯，这么说吧，它需要改头换面。

目前没有直接的产品列表或信息，不使用Flash(不要这样做)或要求邮寄目录(真的吗?)

相反，去德国举办的网站，至少你可以看到2016年HTML5目录虽然是德语，而且加载时间比格陵兰岛梦游的乌龟还慢。

它没有搜索功能，也没有“跳转到”页面索引，所以你必须在200多个屏幕上逐页滚动。

无论如何，舒伯特在他们的头盔展台旁边有一个很大的展览2015 AIMExpo(报告)这就是Carese II的展示，以及所有其他Held服装和手套。新利体育注册

所以目前还不清楚赫尔德的去向。价格超值的大众市场装备?可能不会。减少高端产品的选择，智能设计的产品?这是我们的猜测。

Carese II夹克是个不错的开始。它的设计是为了与目前几个知名品牌的最高水平的探险旅行技术装备竞争。

它有一系列独特的特点，使它成为一个明确的竞争者，它有良好的通风为这种类型的夹克。

概述:持有护理II夹克外壳

不要让我们驯服的全黑的Carese II夹克左右你的观点。这件夹克风格很好，和其他颜色很搭。

所以买白色(实际上是浅灰色)配黑色、蓝色或橙色镶边的。帮你自己一个忙:别买黑色。

制造商还在生产全黑服装吗?新利体育注册显然对它还是有需求的。某个地方……

Carese II的外壳是由相对灵活(有点行人)的Cordura 500制成的，这是一种相当常见的外壳织物，为摩托车手所熟知。

在这种情况下，它感觉足够坚固，有希望提供良好的冲击和磨损保护。

但使用Cordura而不是Gore-Tex是Carese II与其他一些高端夹克之间最大的区别之一，这些高端夹克使用Gore-Tex Pro Shell With Armacor作为夹克外观。

但是，这里可能是苹果和橘子。一件Gore-Tex Pro Shell夹克的价格可能是已经很贵的Carese II夹克的两倍(849.00美元)。

这里有一些非常奇怪的东西:夹克外壳内部有一个“Gore-Tex”标签，但据我们所知，外壳不是Gore-Tex，不包括任何Gore-Tex膜，也不包括任何膜衬垫或任何类型的常规衬垫。

W.L. Gore & Associates公司通常对他们的标签在哪里以及如何使用和展示非常挑剔，而在Carese II夹克外壳内部的Gore- tex标签有点令人困惑。

这是另一个:看到左下前口袋上的Gore-Tex标签了吗?显然，下面的口袋里有戈尔特克斯(Gore-Tex)的内衬，以使它们防水。这一定是第一次，戈尔特克斯口袋!

说到这里，Carese II夹克外壳的另一个奇怪的外部特征是位于肩部顶部的SuperFabric，这一点在肩部外侧不会起到太多的磨损保护作用。

显然，在这里，一些造型优先于功能，这是一个遗憾，考虑到包括SuperFabric的额外成本和复杂性。

SuperFabric应该安装在上肩的外侧，或者沿着肩膀的顶部和两侧组合，在那里它可能会在滑动时对肩膀和上臂起到磨损保护的作用。

其中一些是吹毛求疵的，再一次，Carese II的突出特点是通风系统，所以我们会更详细地讨论它。

该护理II有一个戈尔- tex可移动衬垫，可作为一个独立的风衣壳。

这款内胆有一个聪明的特点:它是超大号的，所以如果你愿意的话，你也可以把它套在夹克外面，让整个外套防水。它是一个舒适的适合当穿在外壳的顶部，但它确实工作。

只有一件事，太糟糕了，他们没有在眼线笔外面添加一些高亮的颜色和/或反光的部分，当你真正需要它的时候——在下雨和雾里。

也许是由于它的双重用途的个性和设计，戈尔-特克斯内胆的造型不是我们所说的苗条，所以虽然它可能可以穿在篝火周围，但它肯定不是你想穿出去吃晚餐的东西，除非你只想吃巨无霸。

虽然有些人可能会认为单独的可拆卸防水衬垫和外壳织物上没有防水是一个缺点，但我们不同意，尤其是在这种情况下，它的“为什么我没想到呢?”，穿在外壳上的设计。

使夹克外壳的外层防水将意味着牺牲通风，因为必须特别注意通风系统，以确保防水的完整性。

这使得制造更加复杂，增加了成本。

事实上，如果你想要在防水的情况下达到最大的通风和空气流量，通常最好是有一个可拆卸的防水衬垫，在外壳上穿孔尽可能多的洞，让空气流过。

不防水的外层面料的另一面是，当你在雨中被淋湿时，外层面料会被浸湿，但现代面料干得很快。

让我们面对现实吧——无论如何，绝大多数的骑行都将在干燥的天气中进行，所以要优化80%，而不是20%。如果你住在西雅图，无论如何你都会看到一件带有戈尔- tex外壳的夹克。

顺便说一下，Carese II中类似风衣的Gore-Tex可拆卸衬垫的另一个优点是它非常薄;可以在不影响尺寸和合身度的情况下将其移除，尺寸和合身度保持不变。奖金!

说到好奇，这里还有一个:Carese II不包括热衬垫。对于一件号称四季夹克来说，这有点奇怪，不是吗?

然而，Cordura 500的外壳相当厚，戈尔- tex可拆卸衬垫确实提供了防风，所以在我们目前经历的低温中骑行时，这一切都有所帮助。

但我们在冬末/早春寒冷的天气中乘坐Carese II确实需要一件单独的绝缘衬里，比如一件轻薄的羊毛夹克或毛衣。

如果你打算在冬天穿着Carese II骑行，那就加上你最喜欢的羊毛或其他轻到中等重量的街头夹克，这样当你到达目的地时，你就有休闲的衣服穿了。

耐磨性和抗冲击性

Carese II夹克具有可拆卸的CE一级“三叶草”型肩部和肘部保护器SAS-TEC．这些都是很笨重的部件肘部保护器一直延伸到前臂后面。

尽管有“三叶草”的名字，但它们似乎与标准的SAS-TEC并没有太大的不同，如果你没有见过它，它是一种致密的材料，据说会在受到冲击时变得坚硬，以吸收冲击能量。

但是这种东西一开始看起来很硬，尽管随着体温的升高它会变软。

最重要的是，稠密的SAS-TEC材料相当厚，相对较重，不太灵活，但夹克的剪裁有助于保持舒适。

Carese II附带了一块Temperfoam作为背垫。它基本上只是用来填充后面的口袋。

要去除它，在夹克背面的内侧，泡沫的两侧都有两个非常小的拉链。

解开其中一个拉链，然后解开底部的钩环带，把泡沫垫拉出来。

更新:的SAS-TEC 9314背部保护器适合holding Carese II夹克．它的标价是50美元——实际上还不错。Held 9314背部保护器显示在德国HTML5在线目录的第174页，定价为29.95欧元。

这是2016年举办目录第35页的。jpg格式，显示持有SAS-TEC三叶草保护系统．

更多关于通风

主要上通风口

有两个主要的入口点，空气流入Carese II，两者都工作得很好。

首先，你可以在照片中看到上面的两个格子，看起来像口袋，放在传统的3/4长夹克的口袋位置。

当通风口关闭时，它们的背面有一层乙烯基防水层，它们的两边都有一个连体拉链。然后，你可以把盖子折叠到里面或外面，然后用嵌入在织物下面的磁铁来固定。

我们两种都试过了，我们更喜欢外面的位置，它形成一个勺子，似乎能吸入更多的空气。

主入口通风口

别忘了前入口系统，它可以让你打开主入口拉链两侧的襟翼，然后在两侧各嵌入4个磁铁来固定襟翼。

这显示了大约60毫米宽的3D网格垂直开口，从衣领一直到下摆的底部。拉开领口，把它固定在左边的钩子上，这个前面的开口可以让很多空气进入夹克。

请注意，主入口拉链(YKK Vislon类型)没有一个锁定流道。

“3D”网格衬里

顺便说一下，3D网格内部的通风口和覆盖大部分内部的夹克壳真的有助于保持一个良好的通风空间之间你的身体和夹克壳，这个空间也有助于流通空气。

如果你在里面穿Gore-Tex的内胆，这种循环是必要的，因为在内胆上方流动的空气会把水分从你身体上带走。

垂直胸廓通风口

也有垂直140毫米长的拉链覆盖垂直通风口在前面的任何一方，大约在胸部中部。

把每个拉链从车库拉下来，两边都有一个窄缝，这在一定程度上有助于通风，但并没有形成一个大的入口。

水平胸部通风口

就在上面的大前面的通风口是水平防水拉链两侧。

这是一个口袋和通风口的组合，另一个聪明的想法。然而，它们更适合作为口袋而不是通风口，因为开口非常窄，所以没有多少空气真正流入。

手臂通风口

前臂包括一个巨大的40厘米长的拉链，打开显示另一个长通风口，工作得很好。拉链有两个滑槽，所以它可以从顶部或底部打开，并且可以调节开口来改变进气口。

不幸的是，大臂通风口的拉链跑边没有锁定功能，所以跑边不能固定在特定的位置。

在每只手臂的后部，二头肌后面，还有另一个170毫米长的拉链通风口。

后方通风口

在夹克的后部是一个大的水平通风口沿夹克的顶部，加上两个22厘米长的垂直拉链通风口两侧的中央部分。

打开所有这些通风口，你就会发现一些事情正在逼近，并感到遗憾凯特牧师!热风夹克(回顾)或者是Alpinestars开普敦夹克(回顾)这是(或曾经是)两件最适合温暖天气的3/4长夹克。

口袋

如上所述，Carese II有独特的口袋/通风口在前面，中间的胸部，就在大的主要通风口下面。

共用一个口袋和通风口实际上是一个很好的主意，我们发现口袋里的某些物品实际上有助于排气，因为大件物品会保持拉链打开，形成一个更多的入口，让空气流入夹克。

这些口袋上的水平防水型拉链甚至有一个小的拉链车库。它位于夹克的中心线。

上面也提到过，夹克下半部分的大主口袋都被标记为防水，左边的口袋前面缝有Gore-Tex的标志。

从外观上看，这两个前口袋都是用Gore-Tex而不是乙烯基来防水的。

这还没有得到证实，因为关于Carese II夹克的技术信息并不多，但对我们来说，它看起来和感觉起来都像Gore-Tex薄膜。

还有一个大的垂直拉链口袋上的右开口，在皮瓣下。虽然这个口袋不防水，但放钱包或手机还是很方便的。

在外壳内部，在右侧的中胸部有另一个垂直的口袋。它有红色拉链和塔夫绸衬里。下面是一个水平口袋与钩环关闭选项卡。

在夹克的内侧左侧，有一个氯丁橡胶垫的口袋，上面标有放电子设备的标签，比如手机、音乐播放器、小型相机、个人GPS设备等。它长120厘米，宽170厘米。

在夹克的后面有一个大的储物袋，只有一边(右边)有垂直的拉链。这可以用来储存防水衬垫。

与这个口袋相连的是另一个口袋，上面有一个水平拉链。它可以被穿戴者使用，或者在另一个聪明的想法中，被乘客用来储存手机、小相机或音乐播放器。

Gore-Tex可拆卸衬垫没有任何口袋。

调整

Carese II有标准的摩托车夹克调节器，两边有一个大的钩子和环带，用来调节腰部，还有两个钩子和环臂调节器，一个在二头肌，一个在前臂。

手臂调节器仅位于套筒内部，以允许长双拉链套筒通风口完全打开进入空气流动。

套筒调节器做得相当结实，所以比一般的要厚一些。有时我在骑马时能感觉到它们，这取决于我如何移动手臂或手臂的位置。

但总的来说，结合Carese II夹克的出色合身和剪裁，调节器工作得非常好。

袖口有一个平钩环标签调整。

和更多的……

这件夹克在前面(下口袋)、上臂和后面有一些高度反光的条纹。此外，在上肩的SuperFabric底部还有一条反光材料。

衣领可以打开，用颈部左上方的钩子固定。

领口的扣环采用勾环式，扣环是夹克左侧开口前盖的一部分，所以它不是一个单独的部件。

合身和尺寸

这件Carese II夹克大一号，很合身，胸围43″，腰身34″到36″刚好完美。照片中穿着这件夹克的模特胸部44″，腰部35″，身高约178厘米(5英尺10″)。

忽略一些零售商的尺码表，它们把大码列成52欧元(40″-42″胸脯)。这件夹克更适合欧洲的54码，所以上面列出的尺码似乎少了一个尺码。

请注意，像这样的夹克——事实上，任何摩托车夹克——都应该穿得合身，以保持保护装置的到位，这件夹克是锥形的。

大多数美国摩托车手的衣服都大了1-2号，你可以在许多广告中看到这一点。

这件夹克的式样和剪裁都很合身。当然，它不是为大肚子的人设计的;在这种情况下，为了得到合适的腰围，主人可能不得不忍受夹克上半部分过大的痛苦。

结论

Held Carese II夹克可能看起来很贵，但实际上它与昂贵得多的高端夹克竞争得很好，它可以作为你在各种骑行条件下的唯一夹克。Held为Carese II增加了许多有趣和有用的功能，对于这种类型的3/4长度夹克来说，通风非常好。

我们不能说这是我们穿过的最透气的3/4长夹克，尽管它对于我们目前寒冷的环境来说已经足够了。封住所有的舱口，在里面穿戈尔-特克斯衬垫，再加一条轻羊毛半拉链，我们就足够暖和了。

夹克有一个非常好的保护与通风的组合，同时保持网格部分远离冲击和磨损区域。

Carese II的内饰也做得很好，超出了大多数摩托车夹克的范围，甚至超过了我们见过的一些价格高达两倍的夹克。

这有很大的不同，因为你实际上想穿的Carese II没有戈尔- tex可拆卸衬里-夹克衬里是那么舒服。它还有3D Coolmax面料的部分，以保持你身体周围的空气边界层。

此外，Gore-Tex可拆卸衬套还可以作为防止水入侵的最后一道内部防护衬套。

有趣的是，赫尔德设计的内胆也适合夹克，尽管我们希望他们在内胆上添加一些反射材料，甚至把它涂成白色或高能见度的黄色。

由于没有隔热衬里，Carese II并不是一件真正的四季夹克，但它制作精良，非常灵活，可以满足任何人可能遇到的绝大多数骑行条件，这证明它的成本是合理的。

这款夹克的质量、造型和面料的剪裁都让它看起来很有魅力我说不出来质量，整体感觉不仅仅是简单的功能的总和。

业主意见和反馈