多季节适应性技术摩托车手套回顾

Roadgear Adaptive Tec超越手套

多季节适应技术摩托车手套
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Tec摩托车手套综述
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Roadgear Adaptive Tec手套舒适,具有高质量的结构。

Outlast内衬如广告所宣传的那样,使其成为适合温度范围约为华氏45至85度的温和气候的全能手套。

新的Roadgear多季节适应技术手套是一种“精简版”的Roadgear“Boss”手套(回顾),它还没有被取代我们最喜欢的冬季摩托车骑行手套的宝座。

Adaptive Tec手套的衬里比“Boss”冬季手套更薄。

内衬包括Outlast“相变”材料,我们也经历了防滑背心(回顾),李·帕克斯家鹿皮绝缘手套(回顾)和其他人。

超越相变衬垫

我的理解是,Outlast的设计是为了吸收热量,把材料变成液体,然后当温度下降时又变回固体。这有助于在手套、背心或其他衣服内部创造一个更温和的“小气候”,使佩戴者免受极端天气的影响。

2007年度摩托车产品 这种影响是微妙的;这并不是说手套里突然就有了空调或加热器,而且根据我们的经验,使用Outlast的衣服不能太宽松;这就是为什么贴身手套似乎比我们试过的其他产品更能从Outlast的使用中获益。

Roadgear公司表示,Adaptive-Tec手套的舒适范围为45-85华氏度。我们认为这是正确的。

我们最近经历的夏末秋初的天气非常适合这种手套,就像最近早上50度的温度和下午80度的温度一样。

我在清晨的凉爽和薄雾中起飞了,首先穿了一双旧的,破旧的,没有绝缘的Teknic违反者手套,但在绕着街区跑了一圈后,因为我的手太冷了,我立刻回到了车库。

我戴上了Roadgear手套,我肯定注意到了差别。

我发现它们让我的手在早上剩下的时间里都很舒服,一直到下午,当温度达到华氏82度左右时,我就一直戴着它们。

多季节适应技术手套-缝合

道路装备多季节适应技术手套-关节垫

使用三个季节?

我们所处的时代是一个非常专注或“小众”产品的时代,这些产品是为非常特定和狭窄的用途而设计的,这包括Roadgear Adaptive-Tec手套。

它们基本上是为春季和秋季使用而设计的,如果知道加州的摩托车大市场与这种手套的开发有关,我不会感到惊讶,因为它们非常适合那种大约45-85华氏度的气候。

Outlast内衬不会增加太多的重量,手套感觉上与“普通”内衬骑马手套没有太大的区别。

虽然我很喜欢Roadgear的“Boss”防水手套,但我只在隆冬时戴,因为我喜欢用手尽可能多地感受自行车,而且它们有点厚(虽然不像我试过的其他冬天摩托车手套那样笨重)。

例如,adaption - tec手套的手感不如袋鼠手掌的无衬里比赛手套,但作为一副全能的日常骑行手套,它们是非常有用的——加上Outlast系统的额外好处,增加了一点温度控制。

道路装备多季节适应技术手套-底部视图

多季节适应技术手套-俯视图

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样式和建筑

手套的款式很漂亮;不要太赛车,也不要太平淡。整个过程中使用了大量的双缝线,做得非常好,完美对齐,没有挂线,沿着接缝均匀地应用。

银色的双缝线在黑色牛皮的衬托下也很好看!

手指更像是一件艺术品;它们是用“盒子”风格构造的,内部缝合。每根手指都是用四块皮革做的,非常难做,很难做对,费时又贵!

拇指由两部分组成。

箱式手套的结构通常会让手套更舒适,尤其是对于手指粗的骑手来说,但这种结构的内部缝合和接缝如果做得不好,会让人敏感的手指感觉很糟糕。

但是Roadgear adaptivic - tec手套有非常漂亮的丝质感觉内衬(见下图),我认为这是Outlast系统的一部分。

衬垫覆盖了手套的整个内部,它是骑手的手和手指内部缝线之间的平滑屏障,让手套感觉舒适。

棕榈树上覆盖着一种有趣的材料;Roadgear称这是他们正在申请专利的“Hi-Tec”手掌贴片(爱这个头韵!)它感觉有抓地力,同时提供良好的磨损保护。

额外的一段牛皮缝在拇指/食指连接处,以帮助防止这一区域的磨损。

多季节适应技术手套-衬里

道路装备多季节适应技术手套-关节特写

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安全

这种手套的另一个很好的特点是双闭合系统。手腕后面有一条用魔术贴固定的带子。

它并不能完全防止手套被撕下来,但如果保护得当,确实需要付出特别的努力。

不幸的是,手套带对我瘦小的手腕来说太长了,所以在我牢牢地系紧手套后,它们只在手套侧面挂了大约一英寸左右。

护手是适当的大小也(见wBW文章“失踪的手套案),而且我可以把它套在我试过的任何一件摩托车夹克的袖子上。

这种手套的另一个特点是关节处没有坚硬的保护套。我猜想——我希望——现代技术已经为我们提供了能提供和硬装甲一样多保护的纤维。

我不确定这是不是真的,但Adaptive-Tec手套上的衬垫和皮革一定能在街头使用时提供足够的保护吧?柔软的衬垫使手套更有弹性,这意味着更舒适。

Roadgear还表示,Adaptive-Tec手套使用的是Dynatec反射纤维。

可以看到它编织在手套背面的衬垫材料中,但它似乎不能提供与灯泡一样亮的反射率Roadgear“老板”手套

它更多的是一些明亮的斑点洒在织物上,我们无法让它在闪光灯照片中显示得很好。

Roadgear Multi-Season adaption - tec摩托车手套在材料和工艺上有缺陷的情况下有两年的保修期,这似乎很慷慨。它们的尺寸从男士的中号到XXXL,女士的XS号到中号。

Roadgear给我们送来了两副供我们审阅;一个是中号的,另一个是大号的。我通常穿大号的男式,但中号的适合我纤细的手指,而且有足够的灵活性和舒适度。

我也穿过大号的;它们确实适合我,而且空间更大一些。基于此,我想说的是,如果你的尺码介于两者之间,但倾向于穿较小的尺码,你可以比平时穿的小一号。

结论

Roadgear Adaptive-Tec手套舒适,制作精良,根据我们的经验,几乎可以完美地覆盖45至85度的温度范围。

他们并没有声称它们是防水的,而且由于我们持续的干旱,我们没有机会在雨中对它们进行评估。这款手套的零售价为69.90美元,就其质量和Outlast技术而言,这似乎是一个合理的价格。

wBW回顾:Roadgear多季节适应性技术摩托车手套

制造商:Roadgear

定价(2007):69.90美元
制造:巴基斯坦
颜色:黑色的
大小:XS, XXXL
审核日期:2007年9月
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从“高强度“(4/09):“我在自行车展上看到这条评论后买了这双手套,但不推荐。我戴这副手套快一年了,走了大约7000英里。我同意审稿人所说的一切,在40-70度的温度范围内,良好的天气防护工作,优质材料的良好施工。

一个主要的抱怨是……当通过环收紧魔术贴手腕带时,带子太长了,“硬的”魔术贴和“软的”魔术贴只有半英寸,其余的带子松散地挂在手套上,带子很容易在风中高速松动。

我可以松开带子,这样硬的部分就可以完全附着在软的魔术贴上,但是手腕的部分会非常松,这使得手套在碰撞中很容易脱落。所以,我不推荐这些手套。我想知道自从我一年前买了这双手套以后,Roadgear是否已经解决了这个问题。”


从“G”(3/09):“我看了你们的评论后买了这双手套。以下是我的想法,我骑着带有加热把手的胜利远见。在过去的几周里,我有机会在20华氏度到73华氏度的温度下戴着它。

我想说他们很好,从30度到73度都很好,还没有过更温暖的一天,所以不能这么说。在30分钟后,我的拇指和我的拇指变得相当冷,即使是加热的握把。

我想补充的是,这是很好的手套,因为他们不是真正的厚,你可以感受到他们的热度。尼龙搭扣效果很好,它的护手很适合我的夹克,很舒服,我一穿上它就觉得很不舒服。”

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