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Sidi眩晕摩托车比赛靴

Sidi Vertigo Boots

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Sidi眩晕摩托车竞速靴回顾总结
回顾总结
优点
缺点

编者按:这是Dave Young对Sidi Vertigo靴子的长期评估报告的第一部分。

戴夫将在今年夏天的赛道日使用这双靴子,并将报告他对这双靴子的想法和意见,这可能是最受欢迎的摩托车赛靴之一。

这双靴子是通过webBikeWorld网站上购买摩托车服装和配件的用户自愿选择“支持这项运动”的方式购买的新利体育注册新足够.剩下的费用由New Enough慷慨地为本文捐赠。

在我打开盒子之前对于这些新的赛道和比赛靴,我不确定会期待什么。我看过Vertigo靴子的图片,我有一些朋友穿Sidi Vertebra的旧款靴子,但我没有这个品牌的第一手经验。

我亲眼目睹了Sidi靴子经历了一些可怕的脱下,出来时被打得遍体鳞伤,但后来没有一个人的脚或脚踝受伤。你找不到比这更好的代言了!

我听到的对Vertebra模型的一个抱怨是,当车主只是四处走动时,它们会发出噪音;你总能听到一双Sidi Vertebra靴子从用来保护脚踝和胫骨的重叠塑料板摩擦发出的吱吱声。

这对迷魂靴来说似乎不是问题。虽然它们的外观比Vertebra更传统,但Vertigo靴子的保护作用似乎并没有减弱。

你可以从照片上看到,它们的小腿上有非常坚硬的塑料保护板;在踝骨的内外;小腿区域;跟腱和脚后跟。

所有这些板很容易更换与拆除标准菲利普斯头螺钉。

靴子也有典型的可更换的脚趾滑块和移位补丁,除了一个硬脚趾案件。然而,使这些靴子脱颖而出的两个特点是小腿调整方法和排气系统。

排气口的布局类似于我拥有多年的一双旧AGV靴子。通风口在每只靴子的外侧,大约在脚趾和脚跟之间。

塑料向外突出,给一种冲压空气的效果,但没有排气口供空气流动,所以我相信冷却效果将是最小的。时间会证明一切,我会在一些炎热的夏季田径日之后回来报告。

Sidi靴子相对于我的旧AGV靴子最大的优势是,Sidi上的通风口可以通过向前或向后滑动一个按钮来打开和关闭。

对于AGV靴,我需要拆除四个插头,理论上应该放在安全的地方,只是永远不会再看到。

至于小腿的调整,我必须承认我有点怀疑。该系统通过一个小旋钮连接到保护腿后部的塑料板上的内部卷轴上工作。

按下旋钮下的按钮,整个保护板向后铰链,扩大开机口的大小。一旦全部拉回,脚被插入,侧入口拉链被紧固,拉链上的“钩环”皮瓣被关闭(以防止它打开或划伤自行车),然后必须转动一个旋钮来拧紧小腿板。

它的工作原理是让卷筒拉着似乎是沉重的钓鱼线的环,这些线连接在板前的靴子两侧。

薄弱环节似乎与这些塑料线的强度有关。虽然我相信保护结构将保持完整,如果线条在碰撞中断裂,这似乎是一种将自己与其他制造商的靴子区分开来的方法,而不是一种使靴子更容易适应不同尺寸的腿的合理方法。

在合身方面,这双靴子似乎非常接近Sidi的尺码表。我通常穿11号的鞋,欧洲的46号很适合我,根据图表,这是正确的。

我也很好地利用小腿调整,因为我有相当大的小腿,一旦我的皮革被塞在靴子里,我能够关闭大约一半的后板。

唯一的问题是我的皮衣。我穿的Dainese皮衣有一个内置的坚硬的小腿保护装置,从膝盖罩杯一直延伸到脚踝的几英寸处。这样就很难在脚踝的关节处拉上拉链。

在Sidi Vertigo上的小腿调整没有达到那么远的靴子,因此很适合。这可能是走路时的一个问题,但当脚踝在脚钉上弯曲时,问题就小得多了。一旦我有了一些突破里程,我将能够进一步报告这个问题。

总的来说,我对构建质量和安全功能印象深刻。一旦我有机会把它们戴在自行车上,而不仅仅是在客厅里,我就会报告它们的功能。希望我不会亲自测试安全功能(祈祷吧!!)

更新:西迪眩晕靴-第二部分

大卫·m·杨为webBikeWorld报道

这个夏天我已经让这双靴子跑了好几英里了。在一个完整的赛道日之后,我可以自信地说,你不太可能想在街上使用它们。

虽然不是不舒服,但它们在脚部以及脚踝和腿部都非常僵硬。主要原因是靴靴内嵌的用于跑道使用的保护元件。虽然在围场、洗手间等地方短暂散步是可以忍受的,但长时间的话,它们往往会摩擦脚踝和小腿。

对于那些在街上更关心保护的人,那些大部分时间都在骑自行车的人,或者那些把裤腿塞进靴子里的人,那么这应该不是一个问题。然而,在我看来,Sidi还制作了其他几款更面向街头的靴子,因此更适合这个目的。

如前所述,我主要感兴趣的是一个靴子的轨道,当使用在这种情况下,你将很难找到一个更好的产品。

虽然我将做出许多牺牲,并竭尽全力让您了解情况,亲爱的读者,但这款产品的崩溃测试不是其中之一。对不起!但我毫不怀疑,有了前面讨论的安全功能,我的脚、脚踝和腿都受到了最先进的技术的保护。

我能说的是他们在自行车上工作得多么好,我相信我能给他们的最高赞扬是,我唯一一次想到他们是在我以超过100英里/小时的速度在长直道上行驶的时候。我之所以注意到它们,是因为速度越快,通过通风口的空气量就越大。

这些通风口比我的旧AGV通风口靴子更引人注目,还有内置的滑块,可以在寒冷或潮湿的天气里关闭它们(这两种天气我都没有经历过)。我确实拖了几次滑块,对它们的影响很小,对嵌入的附件螺丝没有影响。

我也不需要担心可调节的小腿功能。用来紧固硬塑料的塑料缆绳支撑得很好,没有受压的迹象。

一旦我把它设置到适合我的腿和皮革,没有进一步的摆弄是必要的。虽然我有相反的问题,这个调整将是一个福音的人有小小腿或想穿他们的皮革在靴子外面,因为它确保了一个适当的合身,不用担心腿和脚完全或轻微拉出靴子。

我的靴子唯一的问题不是靴子的问题,而是自行车的问题。当悬挂在自行车的左侧,右脚跟的内部将休息对我的916排气管,即使与股票管道保护到位。这导致靴子上的塑料部分融化。用一些热包裹排气管解决了这个问题。

结论

总的来说,我对Sidi Vertigo靴子非常满意。他们提供了最先进的保护,能够微调靴子的大小到脚。再加上通风,这有助于消除可能会分散骑手手中任务的舒适问题——快速安全地骑摩托车。你还能要求什么呢?

产品审核:Sidi Vertigo Boots
可以从:新足够(另请参阅Sidi靴子网站) 建议零售价:275.00元(2005年定价)
颜色:黑色,黑色配蓝色,红色,白色 制造:意大利
产品评论:戴夫将在夏季分两期报道这些靴子。他将在田径赛日穿这双靴子。审核日期:2005年4月
更多:wBW摩托车靴页|550×250像素照片的西迪眩晕靴

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