今天激活您的高级会员>

西迪硝基靴子审查

最后更新:
Sidi硝基靴子审查摘要
回顾总结
优点
缺点

Sidi Nitro靴子舒适又好看。

这双靴子是由Sidi公司的“TechnoMicro”合成皮革制成的,这是一种轻质的替代品,就像真的一样。

最新的Sidi Techno 3封闭系统是这里的大奖金;它的工作顺利,有效地形成适合个人舒适的靴子。

该系统也非常安全,消除了传统的悬挂鞋带,可能会抓住脚钉或控制。

在不久的过去,短的摩托车靴是……嗯,它们就是不是。

如果你想要短靴,你可以穿一双适合街头的工作靴。受摩托车启发而设计的短靴,比如脚踝、脚趾和脚后跟保护装置、换挡垫等,当时还没有发明出来。

但在过去5-7年左右的时间里,短款摩托车靴变得非常流行,有几十种不同的款式可供选择。

这可能与这种鞋类的双重用途有很大关系;你可以穿一双去上班(休闲),不会引起太多注意。

Sidi Nitro Boots

Sidi Nitro Boots

在撰写本文时,Sidi提供了大约六种不同版本的摩托车短靴,包括非常舒适的男式和女式Sidi多哈靴子我们审查。

还有许多其他类型(参见webBikeWorld)摩托车开机评论但Sidi总是把自己的签名放在任何摩托车靴子的设计上,这也适用于Sidi Nitro靴子。

Sidi Nitro靴子看起来并没有特别激进,而是沿袭了2013年左右摩托车短靴或多或少的传统外观。这种类型的靴子的诀窍是要有一个很好的保护功能,而不是过多的“男孩赛车”的造型。

幸运的是,现在有很多不同的款式可供选择,包括Sidi和其他品牌的靴子,从看起来非常像街头靴的款式(宝马街头运动鞋3靴(回顾))到基本上是完整竞赛引导的短版本的类型(Sidi Apex靴).

Sidi Nitro靴子的造型可能更偏向于摩托车或比赛,而不是街头,但当与牛仔裤搭配时,没有多少人会注意到。或者换句话说,靴子不应该吸引太多自行车以外的注意力。这可能好也可能不好,这取决于你的需要。

这并不困扰我,因为我对摩托车靴的保护方面更感兴趣,尽管我确实认为像Sidi Streetburner靴子可能有点太夸张了。在这种情况下,还不如穿一双毫不妥协的全码竞赛靴。

合身舒适

Sidi Nitro靴子是舒适的,因为这种类型的摩托车靴子得到。这不是街头靴,也不是真正为步行而设计的,所以这都是相对的,但在这方面,硝基靴比我穿过的任何一双普通长度的摩托车靴要好得多。

Sidi TechnoMicro合成皮革摸起来有点薄,但它很舒服,甚至可能提供通风或透气的方式。有一件事是肯定的:它有助于使这些靴子很轻。一双44码(10美制)的靴子只有486克(1磅-1/8盎司)。这也有助于他们在走路时感到舒适。

44号符合我认为我们现在可以称之为西迪模板或最后,正如H.B.C.在他的西迪无敌舰队开机回顾.Sidi靴通常适合预期的尺寸,略窄。我10码的脚是平均宽度,我猜是“D”,Nitro靴子非常适合我。脚趾的空间似乎比我通常穿44码的鞋要大一些,这很好。

“E”及以上的宽度可能会有一些困难,可能会想要看看更宽的短靴,如Alpinestars CR-4 Gore-Tex XCR靴(回顾)Icon Accelerant靴子(回顾)这些品牌更适合“美式”风格。

Sidi硝基靴子前后方

良好的通风

Sidi Nitro靴子的衬垫是在其他Sidi靴子中发现的典型的灰色Cambrelle,这次内部衬垫很少。这种面料很舒服,而且能很好地控制水分。

硝基靴的一个特点,将赞赏时,骑在温暖的天气通风。你可以看到靴子上的穿孔和薄层的Cambrelle没有衬垫,引导空气流入靴子,以达到良好的冷却效果。

事实上,对于我们目前35-45华氏度的冬季天气来说,这太冷了。所以我承认,我并没有在自行车上花太多时间穿着这双靴子,因为它们无论如何都不适合冬天的天气。

当你下车的时候,通风也很有帮助。我穿着Nitro靴子去工作了一天,就为了看看,在我们臭名昭著的热办公室里,它们比我平时穿的任何工作靴都舒服。即使走在大厅里(尤其是在寒冷的室外),我也能感觉到空气的流动。

所以这应该是靴子来了7月和8月!优点的缺点是良好的通风意味着靴子不防水,甚至不防水。

我没有试过,但很明显,水会立即从许多通风口泄漏。Nitro靴子没有内衬Gore-Tex或其他薄膜;如果是的话,它们将由皮革制成,因为皮革的天然透气性是戈尔-特克斯膜有效工作所必需的。

Sidi硝基靴子上脚踝

保护功能

从顶部开始,Nitro靴子覆盖脚踝,并在前面有一个漂亮的钩环带,以增加安全性。

鞋的两侧都有塑料嵌盘,用来保护踝骨,不过与Sidi的其他比赛靴相比,这种嵌盘摸起来更柔软,直径也更小。但是,它们比我们在其他便宜的短摩托车靴中看到的脚踝保护(或缺乏保护)要好。

鞋头和鞋跟杯感觉坚固和僵硬,但再次不像种族质量。我认为舒适和保护之间的界限在这里已经很好地定义了。Sidi特别提到了“减震”鞋跟杯,但没有提到脚趾,尽管靴子的设计给了脚趾一些坚固性。

缝合做得很好,双排在所有的应力区域,这是一个加分项。鞋跟的外面是TechnoMicro合成皮革的一部分,应该增加耐磨性能。

最后,据我所知,鞋底没有金属或塑料加强筋,但它确实比街头工作靴更硬。脚趾微微弯曲,便于行走。

总而言之,我认为Sidi Nitro靴子提供了一个很好的妥协的保护与“街头性”,略微偏向于保护方面的方程式,比其他一些短靴在webBikeWorld上的评论。

Sidi硝基靴子蕾丝指南

Sidi硝基靴子花边释放

特别提到:Sidi Techo 3封闭系统

所以现在我们来看看Sidi Nitro靴子最独特的功能:Sidi Techno 3封闭系统。这是专利系带系统首创的Sidi Vortice靴子(审查),首次审查时,他们在2008年推出的webBikeWorld。

从那时起,该系统经历了几次迭代,现在它足够紧凑,适合一个轻量级,更小和更短的靴子,而不是全力以赴,不妥协Vortice比赛靴。

我可以这么说:在2008年有点挑剔的系统已经有了很大的改进,它比传统的鞋带有几个很好的好处。

首先,对我来说最重要的是,Sidi Techo 3系统消除了任何悬挂或松散的蕾丝末端和环。这意味着在骑行时几乎不可能有任何东西被脚钉卡住,或者更糟的是,在碰撞时。你不希望你的靴子在你摔倒时被脚钉或自行车上的其他悬挂部件卡住,所以在这方面,Sidi系统实际上是一个安全功能。

该系统的工作原理是通过一根细长的尼龙或合成纤维线,穿过连接在靴子正面两侧的半月形塑料导轨(共六个)。它是一个连续的循环,顶部的棘轮刻度盘用于放松和收紧弦。

按压表盘上的两个按钮,拉动带有Sidi标志的小标签,绳子就会松开。表盘有一个向上翻转的锁存器,用来拧紧(或松开)弦,但它不需要向上翻转来松开弦;只要按一下表盘两边的按钮,再拉一下表盘,绳子就会松开。

向上翻转表盘上的杠杆,转动棘轮将弦闭合,这是Sidi Techno 3闭合系统的第二个优点:鞋带可以在微精度增量内收紧,一次单击。

第三个优点是:连续的鞋带系统很容易通过引导,在脚的前面放置均匀的压力,比你可以从一个老式的鞋带系统得到的要好得多,它通常不会在每个蕾丝孔上放置均匀的压力,特别是当它到达底部的蕾丝孔时。

我还发现,如果我把Nitro靴子做得太紧,我实际上可以在骑车时把手伸下去(可能不建议!),挤压表盘两侧的两个按钮,同时把脚微微弯曲,把靴子放松一两个缺口。或者,我也可以把手伸下去,打开表盘上的插销,咔嚓一下或拧紧靴子,压力就会均匀地分布,我不需要做任何其他努力。再配一双老式的蕾丝靴子试试!

总的来说,这个系统已经有了很大的改进,因为它是由Sidi首次推出,它是一个完美的适合,如果你会原谅双关语,在硝基靴。我确信我们会看到Techno 3关闭系统在所有短Sidi靴子上使用,在某种程度上,这很适合我。

Sidi硝基靴子鞋底

Sidi硝基靴子:鞋底

Nitro靴子的鞋底是由Sidi所说的“高抓地力”类型的材料制成的,它绝对比许多或大多数其他摩托车靴子“更粘”。触摸它,你可以感受到抓地力,这意味着当自行车从停车位倒车时,有很好的牵引力。

在鞋跟与鞋底相遇的地方有一个轻微的凹痕,这正好适合摩托车的脚钉,也很容易在脚钉上来回滑动靴子。

像其他几款短的摩托车靴一样,Sidi Nitro靴子的鞋底有点薄,我猜这是你必须为“更运动”的造型付出的代价。

但是鞋底有一个有趣的构造特征,因为它们沿着圆周都是圆形或倒角的。当Nitro靴子推出时,我读到过这个,并没有想太多,但这是一个微妙的设计特征,确实使靴子在自行车上更容易移动,因为没有硬边需要克服。

在鞋底满足鞋面的边缘有一个好看的交叉孵化模式。我还要评论一下鞋底的质量,以及它们与鞋面连接的方式,这是非常漂亮的,只有一条小缝,没有可见的胶水或任何其他痕迹,显示出卓越的质量。

硝基橡胶靴子更容易滑上踏板,鞋底设计也让靴子从自行车上下来更舒服——不像沉重的工作靴,更像运动运动鞋。除非有人告诉你,否则你可能不会注意到这种差异,所以你应该认为自己被告知了!

和脚趾…

硝基靴的另一个特点是脚趾保护器。脚趾上有14个微小的2毫米高的硬质塑料(TPU?)刺,穿过TechnoMicro合成皮革。

它们看起来很有趣,很不同,实际上我认为它们不像一个大的橡胶或塑料脚趾保护罩那么引人注目。他们也提供了非常好的抓地力的移位。

结论

Sidi Nitro靴子舒适又好看;这或多或少是已知的。

但它们有几个重要的特点,确实使它们在竞争中脱颖而出。其中包括良好的通风,这应该是夏天到来的一大加分项。Techo 3封闭系统已经在硝化靴上进行了微调。一旦你习惯了它(这并不需要很长时间),它有几个优点,你根本不会发现其他这种类型的靴子。

价格也不错;也许比你买一些便宜的牌子要贵一点,但你在通风和封闭系统上得到了一些别处找不到的价值。

最重要的是,我真的很喜欢新的Sidi Nitro靴子,足以给他们一个webBikeWorld 5星级评级。现在我已经成为了Techno 3闭合系统的大粉丝,我真的讨厌回到传统的鞋带!

更多的wBW摩托车开机评论

w BW回顾:Sidi Nitro靴子
制造商:Sidi靴子(意大利)
北美分销商:Motonation
定价:215.00美元
颜色:黑或白/黑。 制造:意大利
大小:41-48欧元。 等级:五星评级
审核日期:2013年3月
注意:项目是由零售商,分销商或制造商提供这些条款和条件
注意:仅供参考。所有材料和照片版权所有©webWorld International, LLC自2000年起。版权所有。请参阅webBikeWorld®站点信息页面.产品规格、功能和细节可能与我们的描述有所不同。购买前一定要检查一下。读了条款和条件

业主意见和反馈

请将意见发送至(电子邮件保护)
注释的顺序从最近到最古老。
看到提交意见的详情
Baidu
map