凯旋-巴贾杰:2023年的阵容将以新合作伙伴的产品为特色

Triumph's Street Twin的景观。媒体来源自DriveMag骑手。
Triumph's Street Twin的景观。媒体来源自DriveMag骑手。
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早在2月份,我们就报道了进行检测时的照片的构想总部位于英国的自行车品牌Triumph而且印度moto-mogul Bajaj

自2019年以来,我们一直在关注这种合作(已经或多或少地生效),两个品牌的重点都是促进自行车的大批量销售。

现在,这种小型摩托车正在成为现实,进一步的照片显示这种自行车接近完工——我们很好奇这些“凯旋门”自行车到底是什么样的。18luck新利娱乐在线

一辆凯旋摩托车停在一栋建筑旁的阴凉处。
一个胜利摩托车。媒体来源自RideApart。

“bajj - triumph系列发动机的排量可能在200cc到250cc之间。”报告指出RideApart

“这款跑车和扰频器测试原型与凯旋的Bonneville和扰频器高级车型的设计灵感相同,但比例更小,使用的是单引擎,而不是双引擎。”

“这次合作18luck新利娱乐在线生产的自行车将在浦那附近Chakan的一个新制造工厂推出,利用Bajaj在当地的生产专长。”

一名骑手正在测试凯旋巴贾吉的新装备。媒体来源自CycleWorld。
一名骑手正在测试凯旋巴贾吉的新装备。媒体来源自CycleWorld。

从本质上说,黛安芬是在让他们的原始客户满意,因为他们的大部分自行车都是在英国生产的,而这次合作是对小容量自行车行业的真正宝藏的一次单独的挖掘,即低生产成本、高销售潜力的自行车行业——而这一切都要感谢与巴贾吉的握手。18luck新利娱乐在线

有消息称,第一辆首次亮相的摩托车可能是一台在今年的EICMA领奖台的机器;无论是跑车或扰频器,我们期待看到最终产品,以及在哪里二人将在全球规模的单位。

一名骑手正在测试凯旋巴贾吉的新装备。媒体来源自RideApart。
一名骑手正在测试凯旋巴贾吉的新装备。媒体来源自RideApart。

凯旋-巴贾吉的销售数据也将是有趣的斜视,当阵容是出来和在社区适当的,所以我们将确保让你更新任何我们听到的消息,因为它下来的管道;d在下面的评论中让我们知道你的想法,和以往一样——在曲折中保持安全。

*媒体来自DriveMag骑手RideApart而且CycleWorld
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