2012年胜利只老虎探险家
胜利只老虎从EICMA Explorer照片
2011年11月10日- 2011年最大的新闻之一EICMA显示官方发布的2012胜利只老虎探险家。
Explorer中描述胜利只老虎Explorer新闻稿几个星期前,还有一些工作室的照片,但这是第一次在公开场合露面。
最大的新闻是新1200 cc的发动机,950 w交流发电机(哎呀!)和轴驱动。我觉得这将是一个honkin的野兽,宝马好R 1200 GS,它可以用一些竞争。
轴驱动将使浏览器立即有趣GS所有者,我相信,会偷一些销售。所以宝马最好快点水冷版本;他们将需要超越竞争。这就是竞争,对吧?最后,客户赢了!
胜利非常良好发展配件,他们甚至有一个优秀的服装生产线。新利体育注册
宝马铺平了道路上这一切,当然,我肯定有一些恐慌在柏林总部关于这个新贵公司采取两页(或一个章节)的宝马Motorrad战略和战术指南。
老虎的配件开发浏览器的推出包括软硬行李,低和高的座位选择和广泛的加热和电器配件没有问题再让果汁,由于大规模的950瓦的交流发电机输出。
胜利只老虎Explorer新闻稿
成功发布一些新闻信息也在老虎的探险家。这里有一个编辑版本:
引擎
由一个全新的1215 cc的三缸发动机生产领先的135马力和89磅英尺。的扭矩,老虎Explorer体育高规范,它创造了一个新的基准在探险旅游类。
彻底的现代动力装置利用新的ride-by-wire电子油门系统,允许工程师胜利赋予老虎浏览器添加了许多高科技骑手艾滋病骑手安全和舒适。
标准和可选的设备
巡航控制、可切换的牵引力控制系统和可切换的腹肌都标准装修老虎探险家。
艰难的轴驱动系统已经开发了老虎探险家,允许几乎不需维护的巡演,和最新的胜利被设计去服务之间10000英里——适合长途冒险。
骑士的位置高度可调,33.7高,指挥“座位高度低31.6”(附件座位安装较低),屏幕和车把可调适合个人骑手的偏好。乘客hasna€™t被忘记,广泛和舒适的座位配备了大型抓斗处理舒适和安全。
悬架
胜利的声誉提供最佳处理继续老虎探险家,提供优秀的组合组成高速低速平衡和功能。
强劲的钢管格子框架有着强烈的视觉与其他模型成功的家庭,而单面车架连结展示了17“10-spoke后轮。
可调46毫米前叉使骑手裁缝老虎Explorer他们的个人需求和骑条件,长期旅行悬挂和19”老虎前轮给浏览器的能力应对坑坑洼洼的道路。
仪器
全新的仪表和开关设备既全面和直观。液晶仪表包在车把和拇指通过开关特性综合机载计算机,包括环境空气温度指示器与冰的警告。
的仪器还提供预配置Triumpha€™s轮胎压力监测系统,可以作为一个可选的附件。
全方位的配件是由一个高质量的标题的行李范围。
行李
两个盒子裙撑系统提供60升的行李空间,而机顶盒提供了一个进一步35公升的能力,足以让一个封闭式头盔。
安装了一流的950 w发生器老虎Explorer促进同时运行多个电器配件。
配件
在官方的饰品中,骑手和摩托车后座席位被加热,加热控制,大功率的雾灯和机顶盒集成电源充电的移动。自行车还配备了一个电源插座位于靠近点火,可用于GPS装置或激烈的衣服。新利体育注册
它看起来怎样?
Explorer看起来很不同于GS…好吧,也许不是如此不同。毕竟,他们都有adventure-touring,两轮SUV。
探险家有几个尖锐的线条,但说实话,这里的模仿,不是所有的原始设计和风格。
另一方面,如果你正在构建一个大男孩adventure-tourer,公式都是集,所以不是很多的富有表现力的设计空间。他们看起来都很相似(“他们”GS,探险家,超级,,et al。)。
坐在Explorer和闭上你的眼睛,你永远不会知道你不是在GS——至少从我快。
座椅、酒吧、座位位置,腿部空间和两者之间的挂钩都觉得一样的自行车,我可以告诉。18luck新利娱乐在线我猜数字胜利他们要捕捉不少GS所有者想要向女王致敬。
好的,这里有一些灰色的版本和一个漂亮的蓝色的照片,以及评估视频。有一个特写镜头轴驱动的视频。
我能捕捉到这些清晨在人群到达之前,而是点燃——一如既往地在这些节目是一个真正的挑战
胜利只老虎Explorer照片和视频
出版时间:2011年11月10日,
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