胜利只老虎
从凯旋摩托车有限公司对2006老虎的描述:
地平线是老虎的目的地，广阔的地平线是它的家。它在挑战中茁壮成长，为旅程而活，无论手头的任务是什么，它的表现就像一辆有深度的自行车一样。
多亏了全新的底盘，它比以往任何时候都更结实、更锋利、更实用。铸造车轮允许宽，粘性轮胎，充分利用珩磨，降低悬挂和快速转向框架几何。完全的能力和中立，从蜿蜒的曲折到四车道的黑色顶部，是老虎的地盘。
为虎式提供动力的是一款开创性的955cc燃油喷射三缸发动机。这是真正意义上的驾驶性能的定义，一种通过每一次油门的扭转和曲轴的转动，立即让骑手参与其中的电机。一英里又一英里，一望无际。
实用、常识的触感——比如标准的定制硬包——以及数万英里的经验，使虎式成为值得信赖的旅行伴侣。每一辆车都保证你骑得满意，跑得远，讲得好，赢得好。的冒险。
世界很大。虎子自有办法。”
| 类型 | 液冷，DOHC，直列3缸 |
|---|---|
| 能力 | 955 cc |
| 生/中风 | 79 x 65毫米 |
| 压缩比 | 11.65: 1 |
| 燃油系统 | 多点顺序电子燃油喷射 |
| 点火 | 数字感应式-通电子发动机管理系统 |
| 传输 | |
| 主驱动 | 齿轮 |
| 最终传动 | 环形链 |
| 离合器 | 潮湿、多片 |
| 齿轮箱 | 6速 |
| 框架 | 钢管周边 |
| 摇臂 | 双面，铝合金 |
| 前轮 | 铸造，14辐，19 x 2.5英寸 |
| 后轮 | 铸造，14辐，17 x 4.25英寸 |
| 前轮胎 | 110/80 v 19 |
| 后胎 | 150/70 v 17 |
| 前悬挂 | 43毫米叉 |
| 后悬挂装置 | 带有远程可调预紧力和回弹阻尼的单冲击 |
| 前刹车 | 双310毫米圆盘，2活塞卡钳 |
| 后刹车 | 单个285mm圆盘，2个活塞卡钳 |
|
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| 长度 | 2250毫米(88.6英寸) |
| 宽度(把手) | 860毫米(33.8英寸) |
| 高度 | 1390毫米(54.7英寸) |
| 座位的高度 | 840 - 860 mm (33.1 - -33.8) |
| 轴距 | 1515毫米(59.6英寸) |
| Rake /跟踪 | 25.8度/ 87.9毫米 |
| 重量(干) | 215公斤(474磅) |
| 油箱容量 | 24升(6.3加仑) |
| 性能(按din70020在曲轴上测量) | |
| 最大功率 | 106PS (105bhp)在8,900 rpm |
| 最大转矩 | 98Nm (71ft.lbf)， 5700 rpm |
| 颜色 | 铝银，里海蓝，黑色 |
| 价格 | $10,499.00(含包袋) |