2006年J.D. Power and Associates报告:
新摩托车车主遇到的问题更少18luck新利娱乐在线
当涉及到销售和服务体验时，通常使用多线经销商的品牌仍然难以满足客户的需求
2006年12月20日——根据J.D. Power和Associates今天发布的2006年摩托车竞争信息研究报告，2006年款新摩托车的车主报告的自行车问题比过去少了。18luck新利娱乐在线
该研究现已进入第9个年头，旨在衡量新摩托车的所有权体验，并研究总体所有权体验的五个主要组成部分:产品;质量;拥有成本;销售;和服务。
在2006年的研究中，车主报告平均每100辆(PP100)摩托车有159个问题，比2005年的199个问题有了显著改善。与发动机相关的问题占65pp100，占报告的总平均问题的41%，这也比2005年有所改善。PP100分数越低，质量越好。
J.D. Power and Associates的研究主管蒂姆•福克斯(Tim Fox)表示:“摩托车行业的质量正在改善。”
“但是，尽管报告的问题数量有所下降，但对质量的期望却有所提高。摩托车行业的质量，就像汽车行业一样，正在成为入门价格。还有其他一些问题，比如销售和服务体验、骑行和操作，以及自行车的造型和性能，在创造竞争优势方面越来越重要。”
在销售和服务方面，宝马(BMW)、哈雷戴维森(Harley-Davidson)和胜利(Victory)在经销商体验方面表现良好。单线经销商占主导地位的品牌在销售满意度和服务满意度上明显优于多线经销商。
福克斯说:“对于多线经销商来说，对他们销售的每个品牌都有一个一致的销售和服务流程，比只销售一个品牌的经销商要困难得多。”
“因此，无论是增加单线经销商的数量，还是找到一种方法来模仿这些单线经销商的流程，从而提高满意度，都是最符合原始设备制造商利益的。归根结底，消费者并不关心多线经销商面临的问题——消费者只是希望经销商在销售和服务方面表现出色，而不管经销商的类型或品牌是什么。”
从产品的角度来看，胜利在满足客户在巡洋舰和旅游细分市场的需求方面表现良好。在包括造型、发动机和传动、控制、舒适性和性能在内的产品因素方面，胜利在车主中获得了很高的评价。
在研究涵盖的10个摩托车品牌中，本田和铃木在质量因素方面表现尤其出色。
福克斯说:“本田的质量表现值得注意，因为他们多样化的产品线使保持全面的高质量更具挑战性。”“好消息是，从行业角度来看，制造商之间在质量方面的差距继续缩小。”
自2005年以来，对总体拥有成本的满意度有了显著提高，但这仍然是一个非常不满意的领域。考虑到这一因素对整体产品满意度的重要性，改善的品牌可以获得明显的竞争优势。在拥有成本因素上表现良好的品牌包括Buell，川崎，凯旋和胜利。
研究还发现，拥有积极的销售体验对整体所有权体验极其重要。对自己的销售体验非常满意的消费者更有可能推荐和再次购买同一款产品。
维修工作的成功率在很大程度上影响摩托车车主的服务体验。如果第一次就能修好自行车，那么与第一次就没修好的车主相比，他们的维修体验要高得多。
2006年摩托车竞争信息研究收集了6,916名在2005年9月至2006年5月期间购买了新的公路摩托车的车主的回复。业主调查于2006年9月和10月进行。
有关摩托车品牌业绩的更多信息，请访问J.D. Power消费者中心．
关于J.D. Power & Associates
J.D. Power and Associates总部位于美国加州西湖村，是一家通过iso9001认证的全球营销信息服务公司，主要业务领域包括市场研究、预测、咨询、培训和客户满意度。该公司的质量和满意度评估是基于每年数百万消费者的反馈。J.D. Power and Associates是麦格劳-希尔公司的一个业务部门。