最近更新时间：
1970 Triumph Daytona 500
1970年胜利代托纳 - 名字叫什么？
胜利这款自行车的名字来自Buddy Elmore在Daytona Beach FL的1966年Daytona 200赢得胜利的T100T T100T Tiger 500 Twin。这是Triumph的首次胜利，平均速度为96.6英里 /小时。到1967年，这是一种官方制作模型，名称为T100R Daytona500。为了开始，加里·尼克松（Gary Nixon胜利代托纳。
1970 Triumph Daytona 500背景
Triumph总工程师道格·海尔（Doug Hele）完全重新设计了Daytona Race自行车的气缸盖，因此使用了2个Amal化油器（而不是通常的化油器），并且通过2度级别的阀角度减少了阀角，以减轻重叠期间两个阀门之间两个阀门之间的间隙问题，由于进气门较大。与英国习俗相反，这也是一种“过度标准”引擎，这意味着孔比中风的长度大。这使其成为“峰值”，这意味着低RPM的功率很少，直到大约3500 rpm才开始活着。气门剂倾向于过早磨损，从而导致过量的油消耗。在1969年的胜利代托纳（Tariumph Daytona）中，他们将旧的定时衬套（或衬套）换成球轴承，并在驱动器侧安装了滚筒轴承，极大地增强了底端并延长了发动机寿命。
1970 Triumph Daytona规格
| 型号名称 引擎种类 移位 孔和中风 压缩率 燃油系统 马力 @ rpm 主驱动器 离合器 变速箱 变速箱 最终驱动器 框架类型 悬架，正面 悬架，后部 刹车，正面 刹车，后部 轮胎，正面 轮胎，后部 轴距 遏制重量 燃料容量 |
T100R 气冷OHV垂直双胞胎 490cc / 30 CI 69mm x 65.5mm 9.0：1 2- 26mm amal同心 39hp @ 7400 rpm 链 多板，湿 4速常数网格 右脚 链 单个下管 伸缩叉，液压 带2线圈震动的手臂摇臂 8英寸TLS鼓 7英寸SLS鼓 3.25 x 19 4.00 x 18 53.6英寸 / 1360mm 386磅 / 175公斤 3.75 US GAL / 14 L |