2012年法尔科靴- EICMA 2011现场报告

2011年11月14日——我终于有机会在2011年EICMA展会上见到Falco的工作人员。

销售总监马蒂亚·福斯卡里尼(Mattia Foscarini)向我展示了2012年的所有新靴子。

其中包括一些在展会上发布的新车型，这些车型没有包括在我在下面发布的法尔科原始新闻稿中。

webBikeWorld读者最感兴趣的两款新靴是“亚特兰蒂斯”防水靴(库存编号973;大小39-48)。

这是一种街头/运动和旅游风格。

此外，新的“灰尘”防水靴(型号108;39-47号)是一款越野/冒险旅行风格的摩托车，在冒险旅行摩托车爱好者中非常受欢迎。

“育空”(810型;39-47号)是一款好看的巡洋舰靴，有黑色或棕色可选。

还有“Ayda”(652;36-41码的女靴是时髦的新款式，但鞋底和鞋跟都很结实，采用了老式的制作方法;也就是说，永垂不朽!

育空和艾达都有一个可拆卸的脚趾保护移位垫，以防止磨损的皮革。

在EICMA上展示的另一种引导模型是“Mint”(型号897;39-47码)，这是一种复古的街头/舒适靴，在侧面有一个快速进入的拉链。

这些新靴子的照片如下所示。

2012年的法尔科技术

2012年，法尔科有两项有趣的技术将被应用到一些靴子中。

首先，在下面的照片中看到的一体式的外部保护成型结构，消除了沿着鞋底顶部的“固特异”式缝合的需要，那样会分离并允许水渗漏进来。

这种技术被应用到下图的Dust enduro靴上，它有一个非常干净的外观和风格，部分原因是在最后的地方没有传统的沉重的缝合。

它似乎也不像其他制造商的一些enduro靴那么笨重。

一体式的焊接系统是这些法尔科越野靴的特点:

113 Extreme Pro 2 (MX顶级系列);111 Extreme Pro (MX中端);107 Dust LS (MX入口范围)和108 Dust WTR (enduro范围)。我问Mattia关于更换鞋底的问题，他说可以更换鞋底。

但是R.L.S.系统预计将为这种类型的越野靴提供更长的使用寿命，通常在泥浆和水中使用，这会迅速损坏固特异型的贴边和织物缝合。

此外，无论是灰尘和新的亚特兰蒂斯运动/旅行靴将纳入Falco“R.L.S.，即可拆卸衬管系统。

顾名思义，这是一个可拆卸/可更换的内胆，很容易安装在靴子中。

R.L.S.是一种“我怎么没想到呢?”的想法-使衬垫可拆卸，可更换和可互换，这使他们可以去除清洁或干燥。

R.L.S.系统允许安装不同的衬垫，如可用的冬季绝缘衬垫，如下面的照片所示。

这给了主人一双夏天，冬天和防水靴在一个!

这款绝缘衬垫是可选配件，它的外层像羊毛一样，外层和内层之间夹着一层薄薄的金属织品一样的材料，可以让你保持温暖和干燥。

法尔科的另一个大新闻是使用d3o一些靴子型号的品牌装甲。在法尔科“亚特兰蒂斯”靴，如图所示，装甲也安装在R.L.S.插入你可以看到。

这里有一些新靴子的照片，R.L.S.和其他法尔科技术。

我们期待着很快能看到这些新靴子中的一些!欲了解更多信息，请访问法尔科靴子网站．顺便说一下，法尔科靴子是意大利制造的。

2011年10月27日——Gianni Falco, S.r.l.是一家意大利摩托车靴制造商，我们回顾了多年来的几款Falco靴。

我计划参观Falco展位的一些“现场”照片和更多的信息，但与此同时，这里有更多的三个新的Falco靴子在2011年EICMA上展示。

也许我们也可以为2012年的回顾买一两双!

Falco 579“Kodo”靴

Falco 579 Kodo Boots

• 牛皮鞋面和内衬由“高-特克斯”膜制成。
• 保护包括胫骨和脚踝注射聚氨酯插入，但最大的新闻是使用d3O减震材料在一个独家应用。
• 关闭系统:拉链和魔术贴。
• 尺码:37至47(欧元)。
• 颜色:黑色。
• 其他细节:聚氨酯换挡垫，后反射板，长期磨损，高阻力法尔科橡胶鞋底。

法尔科951“水户”靴

法尔科951水户靴

• 上:牛皮。
• 内衬:高tex薄膜。
• 防护:胫骨和脚踝注射聚氨酯插入。
• 封闭系统:拉链和魔术贴。
• 尺码:37至47(欧元)。
• 颜色:黑色。
• 其他细节:聚氨酯换挡垫，后反射板，长期磨损，高阻力法尔科橡胶鞋底。

Falco 411“Mixto”靴子

Falco 411 Mixto Boots

• 上:牛皮。
• 内衬:高tex薄膜。
• 防护:胫骨和脚踝注射聚氨酯插入。
• 闭合系统:可调节扣和魔术贴。
• 尺码:38至47(欧元)。
• 颜色:黑色,棕色。
• 其他细节:聚氨酯换挡垫，后反射板，长期磨损，高阻力法尔科橡胶鞋底。

出版时间:2011年10月27日