2020 Aprilia Tuono V4 1100 RR[型号概述]

动态控制套件直接源自世界超级自行车系列中使用的获奖技术，是目前市场上可获得的最完整和最精致的技术。

这种动态控制套件仍然是唯一的同类提供自动校准和轮距控制，包括:ATC (Aprilia牵引力控制)，AWC (Aprilia轮距控制)，ALC (Aprilia发射控制)和qs (Aprilia快速换挡)。

Aprilia开发的独家牵引力控制系统，以获得最大的抓地力，任何类型的表面，给骑手更大的信心，同时提高安全性。

两个速度传感器允许控制单元在任何给定的时间内确定自行车的速度，并使用复杂的can总线通信系统与发动机ECU交互。如果发现后轮比前轮旋转得更快，控制单元就会决定后轮的滑移，并与点火提前和喷射正时系统相互作用，以限制发动机产生的扭矩，从而防止失去抓地力。

8个不同的设置(3个在没有与APRC包结合的版本上)可以选择不同类型的路面和骑乘风格。它们允许骑手从自行车中提取最大的性能，无论是在轨道上还是在道路上提供增强的安全性。

利用现代超级自行车的全部动力，直到最后一个单位马力，这是每个车手的梦想。18luck新利娱乐在线Aprilia的AWC (Aprilia Wheelie Control)取得了非凡的成绩。多亏了Aprilia独家专利的轮距检测系统，AWC能够“告诉”当轮距开始和结束，并开始软化车轮与路面的接触。

平滑，柔软的轮距管理避免了严厉的电力削减或拾取，提供完美的加速控制。AWC系统从仪表板上启动，可以独立于其他控制系统进行调整，从三种设置中选择，以更好地满足骑手的要求。

发射系统的轨道使用只有三个设置。

完美的发车是另一个选手的梦想，因为一个好的发车通常意味着你已经接近胜利的一半。然而，当灯熄灭时，驾驭现代超级自行车的巨大动力就不是一件容易的事了。18luck新利娱乐在线除非自行车能照顾好自己，提供最好的起步。

ALC (Aprilia发车控制)系统确保在熄灯时立即启动，在比赛的关键时刻向道路施加全部动力，以帮助车手。所有的骑手需要做的是打开油门和释放离合器，他通常会通过档位向上移动。

ALC系统有三种设置，可以从仪表盘菜单中选择，然后它必须“武装”在静止状态，通过同时挤压左侧把手操纵杆上的两个牵引力控制按钮。

在不关闭油门或使用离合器的情况下进行超高速电子换挡。

当你追求最快的单圈表现时，你不能在换档这种看似简单的操作上浪费哪怕千分之一秒。

RSV4 APRC的特点是一个被称为Aprilia Quick Shift的电子换挡系统，该系统可以在瞬间延迟火花前进，然后逐渐恢复火花前进，实现超高速换挡，而无需关闭油门或使用离合器。

该系统与新的更紧密的比变速箱携手工作，以限制任何转速下降在换挡期间更快的圈时间。为了优化aqus的性能，Aprilia的工程师根据换挡时发生的转速微调了功率的“削减”。

一个高度复杂的电子节流阀，曾经是比赛自行车的专利。18luck新利娱乐在线现在的服务是帮助骑手从自行车得到最大的性能。

RbW系统与发动机ECU通信，以获得最佳的整个功率带，提供从低和中转速到最高转速的即时平滑加速。高效的发动机还具有油耗低的巨大优势。