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2020 BMW R ninet / 5
2020 BMW R ninet / 5采用标准自行车,是常规的R ninet,并将其转变为开发的自行车,以庆祝传奇/ 5系列摩托车50周年。对于想要一些看起来经典但提供现代技术和特色的骑手的复古风格。
该模型具有1,170cc拳击手引擎,使110 HP和86 LB-FT的扭矩。现代化的发动机使这款摩托车拥有自有和骑行。这款摩托车不仅仅是一种风格的陈述,这是一个真正的表演者。
R ninet / 5在市街道的家。它也在曲折的道路上。这是一个设计和构建的摩托车,以推动r ninet可以的信封。摩托车还配备了一个非常容易吞下的价格标签为12,495美元。
摩托车有美丽的羽扇豆蓝金属涂料工作。
在本页面:我们策划了规格,功能,新闻,照片/视频等所以您可以在一个地方阅读新的BMW R ninet / 5。
模型概述
基本信息
- 价格:$12,495
- 主要特点:
- ABS.
- LED照明
- 盘式刹车
关键规范
- 引擎类型:1,170 CC空气/油冷,4行程平双床发动机
- 力量:110 HP.
- 湿重:465磅(211千克)
- 椅子高度:31.7英寸
主要竞争对手
- Triumph Bonneville Speedmaster
- Kawasaki Z900RS ABS
- Ducati Scrambler 1100.
2020 BMW R ninet / 5规格
引擎 |
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引擎 | 1,170 CC空气/油冷,4行程平双床发动机 | |
力量 | 110 HP. | |
钻x中风 | 101 mm x 73 mm | |
压缩率 | 12.0:1 | |
燃油系统 | 电子燃油喷射器 | |
起动机 | 电的 | |
润滑 | ||
传动系统 |
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离合器 | 单干板离合器,液压操作 | |
传送 | 6速 | |
最后的驱动器 | 轴驱动2.91:1 | |
机壳 |
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悬架前面 | 倒置伸缩叉,Ø46毫米 | |
悬架后方 | 用BMW Paralever铸造铝合金单面摆臂;中央弹簧支柱,通过手轮进行弹簧预负荷液压可调节(连续变量),反弹阻尼可调 | |
刹车前面 | 双浮盘式制动器,4活塞卡钳,直径320毫米 | |
刹车后方 | 单盘式制动器,直径265毫米,双活塞浮动卡钳 | |
轮胎前面 | 120/70 ZR 17. | |
轮胎后面 | 180/55 ZR 17. | |
油箱容量 | 17 L(4.5美国Gal。) | |
颜色 | 羽扇豆蓝金属 | |
电气 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
前灯 | 引领 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | 82.9 IN(2,105毫米) | |
总宽度 | 35.5英寸(900毫米) | |
整体高度 | 48.8英寸(1,240毫米) | |
轴距 | 58.8英寸(1,493毫米) | |
地面清关 | ||
椅子高度 | 31.7(805 mm) | |
遏制重量 | 465磅(211千克) | |
保修单 |
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保修单 | 3年 | |
延期 |
2020 BMW R ninet / 5标准功能
- ABS.
- ASC(自动稳定性控制)
- 模块化框架概念
- 可调节后悬架
- 遥测叉
- 盘式刹车
- 车速表
- 烟熏转向信号镜头
- LED尾灯
- 铸造合金轮子
- 2段双座
- 彩绘钢罐
- 转向阻尼器